das ist "The Life of ZED-Test", anders hätte ich das auch von Dir nicht erwartet.
Unheimlich wie Du die Scheiße anziehst, aber einfach genial wie Du es dann doch meisterst
😄😄😄 Das hast Du schön gesagt...
Naja, da die anderen baustellen nun langsam verschwinden, kann ich mich wieder dem Motorrad widmen. Ist übrigens auch nicht das beste für den Büffel 4 Jahre in einem feuchten Keller rumzustehen.
Respekt für die Beharrlichkeit! Aber echt schade um die schöne F. Bitte wie auch zuvor, wieder aufbauen! Ich hätte wahrscheinlich irgendwann abgebrochen.
du bist heil geblieben? Fährst du alternativ ein anderes Motorrad?
Mir ist nix passiert. Wie so oft. Aber in den letzten 4 Jahren hab ich quasi nichts an der Maschine gemacht.
Hab nur die für die Straße...
Wie es diese Hornisse bis unter den Kerzenstecker geschafft hat wird mir ewig ein Rätsel bleiben. Seit 10/21 also steht die Honda unberührt im Keller... Ich mache mich ans Werk.2023-07-30 17-15-35.JPG
Ich lasse es mir trotz Allem nicht nehmen den Rückweg noch über das Stilfser Joch zu nehmen... wer weiß, wann ich wiederkomme...
Neben der völlig fertigen Bremse und der demolierten Verkleidung und dem 22er Ringschlüssel als Bremshebel verlässt mein Hinterreifen langsam den Bereich der Legalität. Muss schauen, daß ich erst bei Dunkelheit die Deutsche Grenze überquere und mich dann auf Schleichwegen bis nach Hause durchschlage.2021-10-10_13-29-26.JPG2021-10-10_14-18-47.JPG2021-10-10_14-24-20.JPG2021-10-10_16-34-50.JPG2021-10-10_17-20-49.JPG2021-10-10_17-47-15 - 2021-10-10_17-47-18_fused.jpg2021-10-10_18-25-27.JPG
Kaum aufgebrochen muss ein RAV4 vor mir wegen zweier Radfahrer spontan in die Eisen steigen. Normal kein komplizierter Fall. Blöd nur, daß ich da grade auf´s Navi/Handy starre und dem Italiener ins Reserverad krache.
Bremshebel abgebrochen, auf den Fotoapparat gefallen, Scheinwerfer leuchtet jetzt Flak, Verkleidung an mehreren Stellen gebrochen und noch ein paar Dinge, die mit einem Sturz, diesesmal auf die rechte Seite, einhergehen...2021-10-10_10-41-34.JPG2021-10-10_10-41-38.JPG2021-10-10_10-41-55.JPG2021-10-10_10-42-02.JPG2021-10-10_10-47-19.JPG,
Ein letzter Blick, dann zurück auf´s Festland.. über Pisa nach Cremona vorbei, ein paar Bekannten beim Aufzynden zusehen und schließlich in Iseo in einem Kloster nächtigen... Die nähe zu Gott hilft an der Stelle aber offenbar nicht viel...
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Die Kratzer tun weh... Aber es wird noch schlimmer... keine Sorge.2021-10-08_18-31-42.JPG
Wieder mal ein Beispiel dafür, daß man sich um Dinge Sorgen macht, die völlig nebensächlich sind...
Bei dem Versuch eine Straßensperre über unbefestigten Weg zu umfahren verlässt mein Glück mich... zu Allem Überfluss ist auf der anderen Seite der Baustelle eine tadellose Umfahrung...
Ich bin den Tränen nahe...
Das war leider nicht alles... Die Reise geht weiter und ich begutachte aus perfider Neugier mal meine Bremsbeläge, die schon sehr zu rubbeln anfangen.2021-10-07_18-31-56.JPG2021-10-08_09-12-09.JPG2021-10-08_09-12-22.JPG
Bei dem Versuch die Insel auf "kleinsten Straßen" von West nach Ost zu queren befahre ich eine gut asphaltierte, kerzengerade Straße. In der Ferne, wo Bäume am Straßenrand beginnen, sehe ich paar Enduro-Fahrer am Straßenrand. Denk mir nichts, fahre etwa 100... vielleicht etwas mehr... Bäume und parkende Enduros kommen näher... Bäume werfen Schatten auf die Straße... im Kopf immer noch Stille... Schatten verbirgt, daß genau da der Asphalt endet.... und das ein Schlagloch vor mir ist, in dem ein 40-Tonner in einem Zug wenden kann.
Ich bremse kurz, solange ich noch Asphalt unter den Rädern habe... und komme womöglich in den zweistelligen Geschwindigkeitsbereich... löse die Bremse, um mich nicht auf losem Untergrund vor all den Zuschauen episch auf die Fresse zu legen und jage vor den mehr oder minder irritierten Blicken eines Dutzends Enduristen durch die Bodenwelle, als hätte ich den Verstand verloren. Gabel und Hinterrad schlagen voll durch, gefühlt hebt es mich n Meter aus dem Sattel, aber ich fahre tatsächlich weiter und rolle noch gut 400m um die nächste Ecke, bevor ich umdrehe und an dem verdutzten Plenum vorbeirolle, als wäre nichts gewesen.
50 km später stelle ich erst fest, daß die Maschine das nicht völlig unbeschadet überstanden hat. Mehrere Verkleidungshalter sind gebrochen. Feldinstandsetzung ist angesagt...
Normale Menschen würden sich das Rückgrat mehrfach brechen, wenn sie den Ölstand mit der Vollverkleidung prüfen müssen... und sehen dennoch nichts, sofern der Lichteinfall nicht perfekt ist. Ich hab mich wenigstens des zweiten Problems annehmen können. Funktioniert zur Abwechslung mal und sieht sogar a bissi fancy aus, wenn die Verkleidung von innen leuchtet 
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Dafür hab ich den Speedohealer, der immer irgendwo stiefmütterlich zwischen Verkleidung und Heckrahmen rumoxidiert ist endlich mal halbwegs brauchbar am Rahmen fixiert. Zugänglich und one Reibstellen am Rahmen oder anderen Teilen.2020-07-17_12-00-00.jpg
Die Nadel aus der Temepraturanzeige rauszuziehen ist übrigens ne scheiß Idee. Kannst Du zurückstecken, wierd nie wieder korrekt anzeigen. Entweder ist der Zeiger zu weit links oder zeigt immer massive Überhitzung an. 2020-07-08_11-46-14.JPG2020-07-08_11-46-18.JPG2020-07-08_11-46-21.JPG
Neu kosten die 150 Euro oder so... unfassbare Preise, die Honda da aufruft.2020-04-26_22-34-39.jpg
Später viel mir dann auf, daß der Motor komisch anspricht...
Dann gab es 2020 ne Handyhalterung... klassisch fixiert im Lenkschaft. Das Ding hat, im Gegenteil zu dem teuren Original eine Stromversorgung. Sehr angenehm. Funktioniert sehr gut... verkraftet sogar mit Waysser geflutet zu werden. 😬2020-04-26_22-31-39.jpg
Funktioniert übrigens dennoch nicht... 😄
Was mich schon immer gequält hat war des sporadisch angehende Lamper´l, das den Betrieb des Lüfters anzeigt. Augenscheinlich war es durchgebrannt, also verpolt angeshclossen. Also hab mir da von ein paar Fachleuten aus der Firma helfen l2020-03-22_15-11-26.jpg2020-04-26_11-47-04.jpg2020-04-26_11-59-40.jpg2020-04-26_12-14-14.jpg2020-04-26_12-17-34.jpg2020-04-26_12-24-35.jpg2020-04-26_12-26-00.jpg2020-04-26_12-27-47.jpgassen....
Huiii... 2019 letztes Update. Glaub wird Zeit n paar Updates zu posten...