Beiträge von paul69

  • Des Kaisers neue ChinaKleider 😊Verkleidung Made in China

    Mornig!


    Also ich musste mich nach einem Rutscher ja auch neu eindecken, dass war vor zwei oder drei Jahren. Da hat der China-Spaß noch ca. € 600 gekostet.


    Wie einige schon geschrieben haben: kein perfektes Lackbild, nicht immer 100% passend, aber alles im Rahmen und mit minimalen Anpassungen passend gemacht.


    Einzig der Tankcover hat nicht gepasst, war wohl für den kleinen Tank. Gab zwar einiges hin und her, aber dann habe ich die Plattform eingeschaltet und innerhalb von 24h wurden mit ca. 175€ gutgeschrieben. Damit bin ich dann zum ortsansässigen Folierer und habe mit den originalen Tank folieren lassen.


    Seither bin ich sehr zufrieden, keine Spannungs- / Vibrationsrisse oder ähnliches.


    Wenn ich überlege, was die Originalteile gekostet hätten, oder gebrauchte Teile inkl. Lackierer, dann hätte diese Variante wahrscheinlich den Zeitwert des kompletten Mopeds überschritten.


    Mein Fazit (für mich gültig): würde ich jederzeit wieder machen! :20:

  • Verständnisfrage: Reifenbindung seit 2019 nur bei EU-Zulassung aufgehoben, bei Bj. vor 2000 keine Reifenfreigabe des Herstellers mehr gültig

    Zitat von kaulebeen

    Fahren ohne Betriebserlaubnis ist eine OWI und kostet 50€, mit Gefährdung 90€ + 1 Punkt.

    Prinzipiell hast du recht, eine erloschene BE führt immer dazu, dass du ohne Versicherung unterwegs bist. Versicherungsnehmer sind in der Beweispflicht, das genau dieses unzulässige Bauteil nicht ursächlich für den Unfall war, Versicherer sprechen da von Kausalität. Die Haftpflicht wird immer erst mal zahlen und sich im Ernstfall das Geld vom Versicherungsnehmer erstatten lassen. Bei Kaskoversicherung sieht es etwas anders aus, die zahlen einfach nicht und du musst auf die Leistung klagen.

    Sowas wird am Ende vor Gericht entschieden, das Ergebnis ist offen.

    Also ich habe in meiner Ausbildung gelernt, dass die Versicherung beweispflichtig ist, da diese ja nicht zahlen will.... :11: Vielleicht hat sich die Rechtssprechung in den letzten Jahren ja aber auch geändert. :40: Aber auch wieder meine berufliche Erfahrung, u.a., aus dem Versicherungsbereich ist, dass Änderungen in der Gesetzgebung meist in Richtung Verbraucher gingen und zu Lasten der Versicherungsgesellschaften. Sicherlich ist die Realität so, dass sich Versicherungen oftmals erst sträuben, v.a. bei größeren Schäden (siehe Ahrtal), aber im Haftpflichtbereich, also Fremdschäden, ist es, wie schon von Dir geschrieben, dass erstmal gezahlt wird, und dann wird geschaut, ob man Regress nehmen kann. Alles eine Drecksbande... :20:

  • Verständnisfrage: Reifenbindung seit 2019 nur bei EU-Zulassung aufgehoben, bei Bj. vor 2000 keine Reifenfreigabe des Herstellers mehr gültig

    Hier müsste, m.E., die Versicherung einen kausalen Zusammenhang herstellen, zwischen Versicherungsfall und Reifenmodell. Zum Beispiel, dass nur wegen des aufgezogenen Reifens der Unfall geschehen ist, und dass mit der eingetragenen Reifenmarke der Unfall nicht passiert wäre. Wird eher schwierig.... Meine Meinung :40::20:

  • Auspuff für meine F

    Zitat von Mänix

    Wieso, was hat du für Töpfe dran? Ich hatte die letzten 20 Jahre noch nie ein Problem, weder beim TÜV noch beim KÜS..

    Nachdem sich meine BOS (gekürzt) leider in den französischen Alpen mit einem lauten Knall verabschiedet hatten, musste nach der Rückehr Ersatz her, denn die originalen sind mir definitiv zu leise... :29:


    Habe dann über eine Freund kurzfristig ein paar fast nagelneue Roadsitalia Thunder Titanium für fast lau bekommen. Vom Klang her kommen die zwar nicht an die BOS heran, passt aber für mich soweit.


    Mit den BOS war der TÜV-Termin immer grenzwertig, aber noch gerade so machbar. Die Roadsitalia haben zwar eine ABE, zu laut ist aber halt zu laut, und das sind sie definitiv...


    Ich schau von Zeit zu Zeit zwar mal immer wieder nach ein paar BOS-Tüten, aber die Preise entsprechen meist nicht meinen Vorstellungen... Und so bleibt das Provisorium erhalten :20:

  • Heute ist ein Scheißtag, weil... (Sammelthread)

    Moin Wolfgang!


    Zumindest der frühere Reha-Platz ist ja schon mal gut... :14:


    Vielleicht gibt es wieder so schicke, sexy Strümpfe... :39: Aber ne, lieber nich.... ich bekomm die letzten Bilder davon schon nicht mehr aus dem Kopf :11:


    Halt die Ohren steif, ich drücke Dir beide Daumen, dass das alles ein gutes Ende nimmt :20:

  • Schliesszylinder, Schlosseinsatz im Tankdeckel - Ersatz? Und Ersatzschlüssel HISS

    Hey!


    Ich kann Dir nur zu Deinem "Ein-Schlüssel-Thema" etwas sagen, das hatte ich nämlich auch.


    Bei Honda nachgefragt: Ja, haben wir, allerdings, wenn wir den anlernen und etwas geht schief, übernehmen wir keine Haftung. Würde bedeuten, dass ich den ganzen HISS-Krempel neu brauchen würde, sind dann irgendwas über € 1.000, wenn ich mich recht entsinne.


    Habe dann einen Ersatzschlüssel gekauft und bin zu Higgens. Nach dem die anfängliche Freude verflogen war, und mehrere Kaffee später, war es dann soweit, der Meister schritt zur Tat. Und dann ist es passiert.... Und jeder der Higgens kennt, weiß um den Ernst der Lage. Higgens sehr bestimmt: "Jetzt mal kurz die Klappe halten, Badener, ich muss mich konzentrieren.... Hol mal Kaffee...."


    Selten habe ich eine Situation erlebt, bei der er nicht parallel geschraubt, geraucht, geredet und Kaffee getrunken hat. Da wurde mir klar, wie heikel das ganze ist...


    Daher meine persönliche Meinung: Sehr gut auf den Schlüssel aufpassen, und nur jemanden an die Neuprogrammierung eines neuen Schlüssel lassen, der entweder "A", über jeden Zweifel erhaben ist, oder "B", jemand, der Dir schriftlich garantiert, dass er vollumfänglich haftet, falls es schiefgeht.


    VG Michael

  • Infos zu nicky (Nickbert)

    Unbekannterweise: R.I.P. Nicky ;( Gute Reise....


    Auch unbekannterweise: Respekt, Uwe. Wer einen Freund wie Dich hat, ist gesegnet. So lange es Mensche wie Dich gibt, sind wir nicht verloren.:thumbup:

  • Heute ist ein Scheißtag, weil... (Sammelthread)

    Moin!

    Kurz meine Erfahrung: schon vor 20 Jahren hatte ich den Fall, dass ich im Osten unserer Republik ein Auto gekauft habe, inkl. Car-Garantie. Als sich nun just im Monat vor Ablauf der Garantie zwei Mängel eingestellt hatten, die eindeutig unter die Garantie gefallen sind, ging das Theater los. Argument des Autohändlers: die Garantie würde nur am Sitz des Unternehmens gelten etc....


    Zufällig kam in einer Verbrauchersendung eine Reportage dazu. Mit diesem Wissen und der Argumenation anhand von Gerichtsurteilen habe ich mich gegen einen mehrtägigen Urlaub in Leipzig entschieden (den habe ich dann später nachgeholt) und habe nochmals Kontakt mit dem Autohaus aufgenommen. Nach ein, zwei Telefonaten sind die nicht mehr ans Telefon gegangen und haben dann meine Nummer blockiert.


    Ich habe dann eine Kundin, Ihres Zeichen Rechtsanwältin gebeten, ob sie denn nicht ein Schreiben aufsetzen können. Ich habe ihr quasi aufs Blatt diktiert, sie hat das in Anwalt-Sprech umformuliert. Brief der Kanzlei abgeschickt.


    Vier Tage später kam die Rückmeldung des Verkäufers an die Anwältin, nicht an mich, dass ich mir einen autorisierten Fachhändler der Marke aussuchen soll. Diesen soll ich dem Verkäufer melden. Er würde dann dort Bescheid geben, dass ich komme, und dass die Abwicklung des Vorgangs dann direkt zwischen den beiden stattfinden soll.


    Und jetzt das Beste: In dem Schreiben stand noch der Hinweis, dass das beauftrages Autohaus das komplette Auto durchchecken soll, ob man irgend was tauschen/ersetzen kann, was in naher Zukunft kommen könnte, und was durch die Versicherung abgedeckt ist.


    Seither gibt es bei Streitigkeiten immer einen ersten Versuch, eine Angelegenheit gütlich zu bereinigen, danach gehts zum Anwalt, die Zeit und Lust und Laune habe ich nicht, da dann noch mehr Zeit zu investieren....