Ahhhh! Danke! Dann hab ich ja ne Richtschnur!
Danke!
Beiträge von Maische
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Das, was mich am meißten bei den ÖR stört ist, dass man den ganzen lieben Tag über diese besch... Werbung ertragen muss.
Anders kann der Wasserkopf wohl nicht finanziert werden.
Einfach mal ein paar Topgehälter streichen, die Hälfte an Kanäle dicht machen, und das Mafia-Geschäft Fußball (Hat in meinen Augen nichts mehr mit Sport und Ortsverbundenheit des Vereins zu tun) nicht mehr unterstützen!
Kohle-, Lobby-, Politikeinfluss! Nix anderes! Wenn ich für ein Programm bezahle, ob Amazon Premium, Sky, Netflix, ... usw.. hab ich so gut wie null Werbung. Zur Not lässt sie sich überspringen.
Das ÖR ist mitlerweile nichts anderes als das HarzIV TV von RTL oder SAT1, oder oder. Man verblödet förmlich!
Bei uns läuft die Glotze nur noch zur Kinder-Primetime. Baumhaus auf KiKa und dann ins Bett!
Besten Gruß und guts Nächtle
Basti!
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Und gaaaaanz wichtig bei den Werkzeugmaschinen:
NIEMALS MIT DRUCKLUFT IN DIE FÜHRUNGEN BLASEN ZUM REINIGEN!
Ansonsten eine sehr gute Maschine, welche du da hast! Glückwunsch! Auch das Multifix ist GOLD wert. Hauptsache, du hast noch mindestens zwei Aufnahmen dazu bekommen. Dann macht das Drehen Spaß!
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OK! Gracias! Dann hab ich mal eine ungefähre Richtschnur. Der Rahmen wird ja nicht so viel wiegen. Wollte nämlich den Motor mit Rahmen ins 2. OG schaffen zwecks Einlagerung als Displaymopete ins Studio!
Fragt sich nur, ob der Rahmen mit Motor so um die 180° kehren im Treppenhaus kommt. Mit Rahmen hat man ja auch mehr zum greifen, bzw Anschlagen von Gurten/Schluppen!
Mal sehen!
Danke nochmal!
Gruß
Basti!
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Frohes Neues allen zusammen! Bleibt gesund!
Gruß
Basti!
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Frohes Neues!
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Ich werde meine F jetzt auch im Studio "Einlagern" als Display-Mopete auf nem Honda-Teppich. Habe jetzt im bückverschrecktem Alter eine 18ér Indian Chief Dark Horse 111 als Erstmopped!
Habe zwei Ölwechsel kurz hintereinander gemacht, nachher alles abgelassen und zerlegt! Komplett pikobello gereinigt (war Garagenmopped ohne jegliche Korrosion) und jetzt muss alles hoch ins 2. OG! Fang jetzt schon an zu schwitzen. Hehe!
Da es ein Unfallmoped mit Lenkanschlagabdruck ist, bekomme ich da null für. Hab zwar vermessen lassen, aber hat immer einen üblen Beigeschmack.
Hat jetzt knapp 11.000 Sommer-Km auf der Uhr!
Daher behalte ich sie, und weiß was ich an der Diva habe!
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Guten Rutsch euch allen!
Viel Gesundheit, Erfolg und Glück für 2020!
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Ist raus!
Gerade noch rechtzeitig!
Wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Ganz besondere Grüße an unseren Nicky!
Basti!!
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Moin moin!
Bin jetzt lange abwesend gewesen. Hab da mal ne Frage!
Wie schwer ist ca der Rahmen bzw der Motor der VTR-F?
Also der blanko Rahmen ohne alles, und der Motor nackisch ohne Versager, ohne Flüssigkeiten, mit Anlasser?!?
Ungefähr würd mir reichen!
Besten Dank, beste Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr an alle!
Basti!
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Danke Männärs!
Wenn auch verspätet!
Grad viel um die Ohren mit Geburtstage, Kind, Neffe, neu geborener Nichte!
Wünsch euch was!
Liebe Grüße
Basti!
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Danke!
Mensch mensch mensch. Schon 37!!
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Moin.
Ich hab seit ein paar Jahren nen Kränzle (HDR) K 1152 TS T.
Das Teil ist echt gut! Wenn man die Düse auf "spitz" stellt, muss man aufpassen, dass man den Lack nicht vom Fahrzeug holt.Mit Kärcher haben wir in der Familie nicht wirklich gute Erfahrungen gemacht. Nach drei Kärchern (Alle nach drei Jahren schrott) habe ich mir den Kränzle geholt und bin super zufrieden.
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Danke euch allen!
War lange nicht mehr Online!
Sorry!
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Wenn du auf ein bereits lackiertes Teil den Aufkleber aufbringen willst, musst du am besten mit 1200er im Nassschliff alles (das komplette Werkstück) anschleifen. Nicht durchschleifen. Nur quasi mattieren. Dann sollte das komplette Werkstück mit Silikonentferner gereinigt werden. Nun den Aufkleber in Position. Schön andrücken und blasenfrei machen. Einen Tag zu warten, bis der Kleber abgelüftet ist wäre sinnvoll.
Dann nach Trocknung wieder alles abwischen mit Silikonentferner, alles staubfrei machen mit einem Staubbindetuch und mit 2K Klarlack überlackieren. Nur bei glänzenden Aufklebern sollte man kurz die Klebers selbst anschleifen. Bei matten Kleberlis brauchst das nicht.
PS: solltest du noch vorhaben, das Teil komplett neu zu lackieren, würde ich als erstes den Basislack auftragen (1.Schicht, soviel Spritzgänge wie nötig), ablüften lassen, dann anstatt 2K Klarlack in mehreren Schichten einen transparenten "Sealer" aufbringen. Ist im Grunde durchsichtiger Basislack. Den dann gut ablüften lassen bis er duchgetrocknet ist. Das ist sehr wichtig, da man dann gefahrlos nochmal nass anschleifen kann, bevor der Kleber drauf kommt. Bei Metalliclack unabdingbar! So mache ich es immer!
Dann reinigen, den Kleber drauf, reinigen und nach Trocknung Klarlack!
Gutes gelingen!
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Die (ehemaligen) NTV-Fahrer unter uns, wissen wie sich ein Topf mit los-gerosteter Innenkammer anhört
Oh ja!
Das ist mir sogar nachher nochmal passiert mit dem BSM Dämpfer. Zwar nicht weggerostet, aber er fing an zu klappern!
-> 1mm Scheibe auf die Flex, die hintere Kappe abgetrennt, Gelumpe raus, und alles vom Rohrschweisser bei uns im Fremdfirmenpark fürn 5er wieder verschliessen lassen!
Der Originaldämpfer (der gute "Kurze" der ersten Serie) fing auch an zu klimpern! Zudem haben so manche Leute aus unserem MC rumgemeckert. Es wollte keiner mehr hinter mir her fahren. Da sind wohl zwischendurch immer so kleine Metallsstücke rausgeflogen und gegen die Helme geklatscht! Danach habe ich das Ding entsorgt und den BSM geholt! Der auch nicht lange gehalten hatte!
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An Nicky und den Heinz:
Alles alles Gute euch beiden!
Es macht mich wirklich traurig so etwas zu lesen! :12:
Manche Familien bekommen es immer knüppeldick. Das ist echt nicht fair!
Dann noch diese Sachen mit den "Bewilligungen" von den sch... Bürokraten! Da könnt ich ...
Es geht um einen Menschen! Nicht um sch... GELD!Nicky: Steck den Kopf nicht in den Sand! Gib nicht auf!
Uwe: Du bist echt ein guter Kerl! Menschen wie dich gibt es nicht so oft!
Ich habe bei meinem besten Freund vor 20 Jahren auch jeden Tag verbracht, als er wieder nach seinem Unfall zuhause war. Da war er 14! Er hatte es auch nicht einfach. Lag Wochenlang im Koma, hatte zu Anfang Schwierigkeiten zu laufen und Konzentrationsschwäche. Anschliessend Reha auf Reha!DA hat man dann gesehen, WER WIRKLICH ein FREUND war! Nach ein paar Wochen hat sich niemand mehr blicken lassen! Ausser ich und ein gemeinsamer Freund von ihm! Bei Wind und Wetter sind wir mit den Fahrrädern fast 10km ein Weg hin und zurück gefahren! Im Winter haben uns die Eltern abwechselnd abgeholt und gebracht!
Mitlerweile hat er sich voll erholt. Sind zusammen im Kegelclub!
Das einzige ist seine Belastbarkeit. Nach zwei Stunden körperliche Ertüchtigung geht es schon fast nicht mehr! Jetzt macht er Sport. Joggt und fährt Rad. Es wird wieder besser!Das wünsche ich dem Nicky und dem Jörg auch! Kommt wieder auf die Beine! Was die anderen schaffen, schafft ihr auch!
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Was muss ich da lesen nach längerer Asbtinenz?!?
Jörg! Auf diesem Wege auch von mir alles alles Gute! Halt die Ohren steif! Du schaffst das!
Lass bald wieder von dir hören!Dir und deiner Familie wünsche ich viel Kraft und Erfolg bei deiner Genesung!
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Tanke zum Schluss auch immer SuperPlus!
Hatte bislang mit KEINEM Moped Probleme mit verharzten Vergasern!
Ich lass auch nie die Kammern leer!Bakterie aufladen, nen paar Sekunden orgeln, dann kommt sie!
Aber gewaltig! -