Cool Danke
Beiträge von sr2-e
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Hallöchen mal wieder. Zum Thema, es wird 2027 wohl werden. Nach meinen Informationen ist die TT vom 31.05.-12.06.2027. Meine Idee war, eine Woche nach der Veranstaltung da aufzuschlagen. Frage wäre?: Ist eine Woche danach der Trubel vorbei und für uns machbar oder sollte man mehr Zeit danach verstreichen lassen? Hat da jemand zuverlässige Infos? Danke schon mal.
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Danke für die Angebote. Würde mich melden wenn es dazu kommt.
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Danke schon mal, das
mit Rotterdam hat mir auch jemand erzählt und ich finde das ne viel bessere Idee und auch entspannter.
MK_WF, du meinst bis zur Rotterdam-Fähre und da das Gespann stehen lassen? Müsste ich mal googeln wegen nem Parkplatz dort.
Danke
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Moin Gemeinde, der Traum mit der SP auf die Insel zu reisen soll wahr werden nächstes Jahr. Mein Cousin und ich wollen uns das auf 2Rädern antun. Es soll auch außerhalb der Renntage stattfinden, da es rein um das Ziel geht. Zu den Rennen wird der Preis wohl noch jenseits von Gut und Böse liegen.
Wir kommen aus dem Osten des Landes und haben eine Reiselänge von 1760km
Ich plane in 2 Etappen zu fahren.
Tag1 : zu Hause bis in die nähe der holländischen Grenze.( eventuell können wir mit Anhänger zumindest bis dahin zu jemanden und das Auto mit Anhänger dastehen lassen? wäre cool)
Tag2: bis Calais und dann abends übersetzen.
Tag3: mal bis Birmingham/Manchester
Tag4: zur Fähre Heysham und rüber.
Ist das realistisch oder eher voll daneben?
Ich hab mal ne Rechnung aufgemacht. Ist das Realistisch?
Bitte kein Blabla zu dem Thema, bin zu alt zum diskutieren. Jeder Hinweis und Rat auch zum Thema übernachten unterwegs und auf der Insel wären cool.
Gruß HeikoIsle Of Man Kosten.png
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boah, Du bist so schlau!!! Und ich Idiot verwende nicht den passenderen Begriff "Standgasanhebungszugknopf", sondern den einfachen Begriff Choke-Zug. Mia culpa. Kenn mich halt nicht so aus.
Du hast schon alle Antworten bekommen, interessiert dich aber anscheinend nur peripher und hängst Dich an einer Begrifflichkeit auf, daher bin ich hier raus.
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Glückwunsch Walle
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Ruhe in Frieden
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Danke für die Glückwünsche
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Und bei der SP1 nicht vergessen den Lüfter andersrum drehen zu lassen.
Ich habe hier den R6 Lüfter verbaut und auch die Drehrichtung geändert. Musste das dan mit 15A absichern und habe aber Löcher in die Airscoops gebohrt, da er sonst nur verwirbelt hat und nicht angesaugt.
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Alles Gute zum Geburtstag euch allen, besonders Walle zum 60 ten.
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Mein Beileid, deiner Familie und Dir viel Kraft.
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Ja, Geldschneiderei dank Lobbyarbeit vom TÜV. Deswegen immer schön woanders hingehen zur HU
Ich war bei GTÜ
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Wie gesagt, die Eintragung war 105€ und gestern bei der Zulassungsstellen noch mal 51,50€
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Zu 2.:
Original (und bei meiner 55er Eintragung) steht "(73w)". Wenn bei Dir "73W" steht, ist das eigentlich ein Fehler, weil das nicht der für die Höchstgeschwindigkeit der SP-1 ausreichende Geschwindigkeitsindex ist.
Zu 1.:
Und mit welcher rechtlichen Begründung? Original darfst Du ja auch mischen da es bei Fahrzeugen mit EU-Zulassung keine Reifenbindungen gibt.
1.siehe Bild, fahre schon 20Jahre so. ist mir also Wurscht.
2.ist mir auch egal, hat die letzten 30Jahre niemanden interessiert. es durfte nie gemischt gefahren werden, meines Wissens nach.
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2 Fragen:
1. warum diese Einschränkung mit einem Hersteller? Das gibt es doch bei Motorrädern mit EU-Zulassung gar nicht, weil das auch eine Art Reifenbindung wäre.
2. müsste das w nicht in Klammern stehen? ("w" bedeutet bis 270 km/h, "(w)" bedeutet über 270 km/h und die SP-1 hat 278 im Schein stehen)
Danke!1.Reifenpaar von einem Hersteller steht da, damit du nie gemischt ( z. B. V Metzler H Bridgestone ) fährst.
2. weil original hinten 190/50ZR17 73W auch schon drin steht
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Hallöchen, ich war nun zum Tüv wegen der HU und habe mir den 190/55 mit folgendem Wortlaut eintragen lassen
"zu 15.2 a. gen.: 190/55ZR17 M/C 75W* Reifenpaar. nur von einem Herst. zulässig***"
kosta Quanta 105€
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Vielen Dank für die Glückwünsche
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Da gebe ich meinen Senf auch noch ab dazu. Fahre zwar die SP, aber es ist einiges ähnlich. Bei mir waren die Schlauchschellen in den Jahren lose geworden und im Betrieb hat sich zwischen den Zylindern da das Wasser verdünnisiert . Ich habe ewig gesucht. Erst eine Kühlerwerkstatt hat mir das System abgedrückt und den Fehler lokalisiert.