Beiträge von takeoff

Zitat von priorphilip

Wo wir grad bei dem Thema sind häng ich mich einfach mal ran - hoffe das ist ok.
Habe dieses Jahr gleiches vor und bin fleissig Infos am saugen.
Worin unterscheiden sich denn die angebotenen Reifenwärmer die man hier und da kaufen kann? Die Preise scheinen hohe Spannbreiten zu haben von 130-1200€ ist da alles drin. Aber was machen die billigen Dinger schlechter als die teuren? Ist es so wichtig das sie ein Temperaturfenster +-2C halten?

Reifenwärmer gibt es mit Drahtschlingen und die (neueren) teureren mit Folienheizung. Letzteres wirkt flächig, während angeblich bei den erstgenannten Temperaturspitzen auftreten können.

Dann können die Steurungen unterschiedlich sein. Die allermeisten werden im Minimum eine Steuerung haben, die bei erreichen von 80° abschalten bzw wieder selbstständig einschalten. Andere haben dann auch noch weitere vorwählbare Temperaturen, zB für Regenreifen geringere °C.

Wir haben an unseren (Heizdraht) festgestellt, dass die Reifen auch nach langer Heizzeit nicht die 80° haben, also fehlts da etwas an der Leistung.
Dennoch reicht uns diese günstigere Variante bisher aus.
Empfehlen würde ich, dass seitlich ein Gummiband drinne ist, keine Schnur mit fixierkugeln. Grösse sollte auf eure Reifen (hinten 180er ?) passen.

Wichtig:
Ausreichend lange Vorheizzeit einhalten, also mind. 40 min.
Es soll ja auch die Felge warm werden und nicht nur der Reifen.
Dann nicht zu früh rausfahren, wer (je nach Aussentemperaturen) mehr als 5min in der "Startaufstellung" steht sollte dran denken, dass da wieder Temperatur verloren geht und entsprechend vorsichtig die erste Runde angehen.
Ansonsten heisst es Gas geben, damit die Dinger Temperatur behalten.
ABER auch hier Vorsicht: Hat der Kurs 3km lang nur Rechtskurven, sollte die folgende Links immer vorsichtig angegangen werden.

Zitat von Rouaiha

....und was für's Nasse (vll. nen Straßenreifen, was ist denn so gut im Nassen wie'n PiPo?).
rou

Hä, hab ich da was falsch verstanden, ein PiPo soll im Nassen gut sein
Das hab ich am letzten Oschntermin gesehen, da hat sich einer bei strömendem Regen aufs Maul gehauen, während ich mit Regenrennreifen Anbremsmanöver wie im Trocken (ok, gefühlt ) gefahren hab.

Vergiss das. Auf der Renne am Reifenmaterial zu sparen ist der sicherste Weg zu hohen Reparaturkosten. Ich kauf auch nie, nie, nie, nie wieder gebrauchte Rennreifen.

Nimm fürs Trockene den D211 Slick und als Reserve fürn Regen echte Regenrennreifen. Nach meiner Erfahrung regnet es an Rennterminen eher selten. In 10 Jahren Rennstrecke hätt ichs 1x brauchen können (am Anfang nicht geleistet), 1 Satz hab nach 3 Jahren unbenutzt verkauft und letztes Jahr den neuen Satz 1x benutzt.
Und Intermediates für die Phasen dazwischen, nö ... ein Turn fällt fürs Wechseln sowieso aus

Also bei engem Budget:
1. Schritt: Von Anfang an Slicks und ! Reifenwärmer und Regentage ausfallen lassen
2. Schritt: später Regenreifen kaufen (und montieren lassen, falls nötig).
3.te Phase, den 2.ten Satz Felgen und/oder die bereits vorgeschlagene GP 503.

Zum Thema profilierte Strassenreifen:
Hier reden einige davon, dass eine 600er einen Reifen stärker schont.
Prinzipiell gilt das nur im Vergleich zum 2-Zyl. ABER:
zum Einen kann man auch an einem Hochsommertag unterwegs sein, mit Temperaturen um die 30°. Da musst Du selbst mit Slicks aufpassen, ob sie das Schmieren anfangen - und zum 2.ten mal dran denken, dass Du mit so nem Gerät ständig mit 5-stelligen Umdrehungen aus der Kurve rausbeschleunigst, teilweise aus voller Schräglage.
Das ist nicht mit Strassenfahren zu vergleichen.
Und wie willst Du schnell werden, wenn Du da dauernd daran denkst, ob der Grip dafür reicht

keine Bildäärs = alles Lügen

Videos in der Badewanne ? Müssen Kurzfilme sein, oder ?

OK, darf es statt einem LAN Kabel auch ein HDMI sein ? Deine PS3 sollte einen HDMI Ausgang haben ... ?
Gibts auch als Flachband. OK, Länge ist begrenzt, aber es gibt auch Repeater bis 50m.
Ich hab am Ausgang meines Mediaplayers einen HDMI Splitter (IMHO den Digitus ) angesetzt, damit muss man dann ned dauernd umstöpseln.

LG hat TFT Monitore mit Full HD und HDMI eingang, zB. derda W2261VP

Aber:
Wenn Du von einem anderen Zimmer streamst, wie willst Du dann mal kurz anhalten, zurückspulen usw ?
Andere Möglichkeit:
Mediaplayer benutzen, zB Fantec FF MHDL. Hat auch LAN, USB Anschluss. Gibts ohne FP IMHO für 160,-.
Ausgänge für fast alle Bildschirme. Kannst ne portable FP über USB anschliessen, spielt er dir alles ab.
Ob er auch über LAN direkt streamt müsst ich mal ausprobieren.

Oder, unbequem dafür billig, PS3 einfach mitnehmen ins Bad.

Geholfen ?

Zitat von eilig

Kann mir nicht helfen,hat irgendwas vom Rolator das Teil.

dass ausgerechent Dir dieser Zusammenhang in den Sinn kommt, war eigentlich vorherzusehen. Wie heist Deine genaue Berufsbezeichnung nochmal CrashtestDummy ? Steelhead ? Unfallmagnet ?

Wir waren imm um den 1.Mai.
Davon nur 1x mal schlechtes Wetter mit ein wenig Schnee am Pass, aber in den anderen 99% hats Wetter gepasst.
Also Mitte Juni dürfte da nix mehr sein.

Das einzige Problem dabei ist:
Wenn Du sichergehen willst, dass Du nen Boxenplatz bekommst,
musst Du das Risiko eingehen, die ganze Box anzumieten und die Kaution -falls gefordert- zu hinterlegen.
D.h., Du musst dann zugucken, wie Du ein paar Leute reinbringst, die sich an den Kosten beteiligen.

Oder Du kannst stattdessen selber vor Ort jemand suchen, der Dich mit in seine Box reinnimmt.
Wir haben beides schon gemacht, und bis jetzt hat´s noch immer geklappt.
Dabei haben wir es an der Anzahl der Personen festgemacht:
Wenn ich weiss, wir kommen da zu Dritt oder zu Viert hin, mieten wir meist selbst an und nehmen andere mit rein. Hat auch den Vorteil, dass man selbst bestimmen kann, wie voll es werden soll.

War ich allein oder zu zweit, sind wir hausieren gegangen.

PS: Ob Du die Box beim Veranstalter reservieren musst, oder erst bei der Anmeldung vor Ort bekommst, musst Du erfragen.

so, habs ausprobiert.
Zu Geil. Wer Angst hat, mit dem Mopped zu driften kanns damit ultimativ lernen.

Nürburgring hat den Nachteil, dass die keine Videowände aufstellen,
ich wusst immer nie, wer wo grad hingfalle ist.
Ist das bei den anderen SBK Strecken auch so ?

Wenn Du zur Speedweek nach OL willst gib vorher Bescheid, mein Kumpel ist da immer dort und will mich eh immer mitschleifen.
Da fahr ma dann von mir aus mitm Audo

Hund zeitweise machen wir immer gern, aber wir sind Dir ja zu weit weg

Abbauen. Der Geradeauslauf von der SP reicht völlig.
Ansonsten erschwert der LD nur das schnelle Einlenken, was bei der SP eh schon Arbeit ist.

Hab an der Triple jetzt auch keinen dran und die steigt öfter als die SP früher.
Kein Thema beim Aufsetzen. Bis Du merkst, was Sache ist, rennt der Bock schon wieder gradaus. Gibt bischen Herzklopfn, sonst nix

Lieber arm dran, als arm ab

hatte nur 1x ne Schwaba in der Hand, udn das ist schon a paar Tage her.
gefühlt war die doppelt so schwer als die alde Kombi von Louise. Die waco ist ungefähr genauso schwer ...
Woran das gelegen haben könnte k.A.

das ist ja jedem selbst überlassen.
Die Entscheidung für den Hersteller war für mich einfach:
1. Daines passt mir masslich nicht, viel zu enge Wadeln etc.
Arlen Ness kommt auch aus Korea oder dergl, 1xprobiert, schon fast dabei das Innenfutter ausgerissen, alles Nogo.
2. Also Maßkombi mit selbst hinfahren zum Vermessen, also kam eigentlich nur noch Schwabenl, Alne und waco in Frage.
3. Alne hat Design aus den 50zigern, Nogo !
4. und Schabaleder war mir zu schwer ... also waco.
Habs nicht bereut.

Fotos von mir mit meiner waco gibts in diversen Freds, zB B-King
Im Strassenrennsport macht Aust nur wenige Ausnahmen fürs Sponsoring,
andere Rennfahrer müssen angeblich die normalen Preise zahlen. Da die alle erwarten das Zeug geschenkt zu bekommen, machen es nur wenige.
Der normale Kunde hat dadurch aber den Vorteil, nur wenige Sponsorings mitfinanzieren zu müssen.

Würde jederzeit wieder ne waco nehmen:
Nach dem Neukauf zwickte Sie im Schritt, hat er kostenlos nachgebessert.
Tipp: unbedingt zum Ausmessen hinfahren.
Bei Einteilern macht er den Reissverschluss im Ggstz zu anderen Herstellern weit nach unten, dann kommst auch allein rein und raus.

Der gelochte Einteiler mit eingebautem Rückenprotektur ist im Sommer ne Schau, so luftig und Cool bin ich nie zuvor unterwegs gewesen.
Das fördert die eigene Bereitschaft, auch im Hochsommer die Kombi anzuziehen. Für die Übergangszeit tuts entweder ne Jacke darüber oder ne alte Kombi/Abverkauf von Tante Luise oder Onkel Gerick.

Nach meinem diesjährigen Abflug am Slovakiaring war das Leder nur geringfügig beschädigt, ein Reissverschluss am rechten Unterarm war ausgerissen.
Ausser ner Schulterprellung, vermutlich vom Ablegen (Low Sider) hatte ich nix.
Eingeschickt, 80 € inklusive Versand und Reparatur fremder Handschuhe ist ok.

Tipps:
er hat mehrere Ordner mit Fotos hergestellter Kombis, da kannst Du Dir den für Dich passenden Schnitt und Farben selber raussuchen. Zeit mitbringen.

Pass auf, wenn er Dich fragt, wieviel seines "waco" Brandings Du drauf haben willst. Sein Waco "W" sieht mir zu sehr nach Werner Beinhart aus und 4 waco Schriftzüge wollte ich eigentlich auch nicht haben. Seine Frage damals war so subtil gestellt, dass wir aneinander vorbeigeredet haben. Mein Fehler.
Nach dem Unfall waren die Schriftzüge angeschliffen, ein paar hab ich dann mit Nahtmesser aufgeschnitten und abgezogen. Der Lederkleber liess sich ganz gut vom Unterleder abziehen und dann abrubbeln.

Beim Unterbein wirst Du gefragt, welche Stiefel Du hast bzw. vorhast, Daytonas zu kaufen. Da macht er Dir den Unterschenkel im Durchmesser ein wenig weiter, damit Du die Kombi dann über dem Innenschuh ziehen kannst.

Bin kein Freund von Taschen, hab zuviel Angst, dass mir beim Sturz das Handy oder der Geldbeutel ne Rippe brechen oder ne Quetschung verursachen.
Nehme lieber ne Hipbeutel, siehe Fotos.

Sabbelköppe !

Zitat von ronline

Ja, aber Götz,
wennst des scho weissd, kannst ihm ja au drei Mails schicken, oder?

Lernresistenter Ignorant...

Siehst Du, geht doch, kein Geschleime, zumindest schon mal bei mir.
Jetzt mach das auch beim Tom, dann isser glücklich

Zitat von Tom1

Bussi Tom
p.s Ihr solltet das Geschleime doch lassen Ihr Pappnasen!

Na gut, getreu dem Motto: ein Schrauber, an dem es nix zu meckern gibt, das gibts doch gar ned !

Nur - das einzige, was mir einfällt, ist, dass man ihn (per mail) 3 Sachen fragt und nur auf eins eine Antwort bekommt. Also nix Multitasking

bis die Seite wieder online ist, hier ein Youtubevideo davon:

http://www.youtube.com/watch?v=_qTiiaxNWwI&feature=related

Zitat von firestorm69

Gerade der Grenzbereich gehört geübt, wenn Platz ist und niemand gefärdet wird(außer mich selbst vielleicht).
...

Ich kenne keine öffentliche Strasse, wo man das gefahrlos machen könnte (keine Auslaufzonen für Stürze usw.)