Beiträge von takeoff

@Mani:
Solche Bilder dürfen nur mit Genehmigung hier eingestellt werden .... ADMIN !
1. Weils die eigene Ehefrau ist
2. Strände lenken Daheimsitzende von der Arbeit ab.
3. und überhaupt

Frechheit !

Zitat von Brewer41

Servus,
...Takeoff taucht auch noch, mit dem war ich auch schon öfter im Urlaub, der war auch mal sehr extrem unterwegs.
...Gruß
Steff

Stimmt, grad letzten Sonntag wieder, sehr extrem ;), nämlich unterm Eis.
War lustig und sehr entspannend.

Kreisel-Inspitation hab ich auch noch .... zu verkaufen.
Da fehlts ein wenig an passenden Tauchpartnern-Freunden
Hab hier 2 (trimix-) fähige Leute, aber das sind Höhlen-penetrierer.
Die haben bei einem Frankreich Ausflug mehr Ausrüstung dabei, als mancher Tauchladen.

Aber kaltes Wasser und das Geschleppe schlägt mir mittlerweile auf die Gelenke. Man wird älter.
Mal wieder im roten Meer Kreiseltrimix wär toll.

Ansatzweise hat man auch schon davon gehört, daß ER auch schon Hand an englischen Motorrädern angelegt haben soll. Ob er allerdings bei italiensichen Fabrikaten aussschliesslich Augustas befingert, ist nicht bekannt geworden

Muss leider absagen, bekomme Besuch von Extra Terrestrials

1) Mani + Margit (beide WE und Backschinken)
2) NAVI
3) Stefan + Christiane +
4) PIT-F + Ellen (min.2x Backschinken)
5) SD-Albert + Silke
6) PURPLE F + MONI (1x Backschinken)
7) --
MasterTom + Kerstin + Buffy (Backschinken)
9) Orn + Freundin
10) joerch + bine
11) Die Flaky´s
12) Reinske`s
13) V2R`s
14) Loki
15) (abr007 Alex + Franzi) 2 x Backschinken - fahren Abends wieder Heme
16) nickbert (Hauptsache Fleisch)
17) Rettdich (Backschinken)

Lass mal Phelipe,

unser neuer "Ex-Profi", IDM Meister und Nürburgringbezwinger hat das in Beitrag #7 ja schon ausführlich erklärt, wie es geht. Wer ist schon P. Horst

Für mich als "Hobby-weiß-nicht-was" fahrers ist mit Erst-anscheissen-dann-entschuldigen das hohe Niveau erreicht, an dem ich mich hiermit höflichst aus dem Fred zurückziehe, damit niemand ne Chipstüte kaufen muss, was mich in die Verantwortung bringen würde, dass derjenige dann 1-2 sek langsamer ringisiert. Tschüs.

Zitat von alter-Heizer

Ja jetzt wird die Verwirrung bei manchen wohl immer größer!
Beispiel bei der Triumph Daytona 675 sind Pirelli Diablo ? --auf jeden Fall Straßen Sportreifen.(bei Bridgestone z.b. BT 003)
Also Reifen die völlig legal auf der Straße gefahren werden dürfen!
Bitte meinen Beitrag #7 lesen!(bezüglich meiner Aussage)
Dann gibt es genau diese Reifen in einer "Rennmischung" (mit solchen bin ich etwa 13 Jahre erfolgreich Rennen gefahren -SSP 600 DM und EM)
Und dann gibt es Slicks in verschiedenen Mischungen von hart (Endurance)
bis Superweich (Qualifire) habe ich 2003 und 2004 in der SBK-IDM gefahren!
Natürlich gibt es für die Straße auch noch weniger sportliche Reifen und sogar Tourenreifen!
Aber um bei dem Beispiel von oben zu bleiben,würde ich mit einer Standard Daytona aus dem Laden (ja auch mit den Reifen) in Oschersleben etwa eine Zeit von 1.36.5 ereichen können!
Das selbe Motorrad mit den profilierten Rennreifen gäbe dann etwa eine Zeit von 1.35.0 und mit Slicks etwa 1.34.5

So und jetzt haut mich doch!

Alles anzeigen

Aber gern:
Du argumentierst mit Deinen mehrjährigen Rennerfahrungen .... zu den Fragen eines Rennstreckenneulings. Macht für mich keinen Sinn
Mal angenommen, Du bist so gut, wie Du behauptest. Dann bist Du in der Lage, die genannten Zeiten mit einer Standard Daytona mit Strassenreifen relativ entspannt zu fahren. d.h. für mich den Grenzbereich so abzuschätzen oder zu kontrollieren, dass Du nicht permanent Sturzgefährdet bist oder - wenn doch - es zumeist wieder "einfangen" kannst. Klar geht das - aber eben halt bei Dir !

So, jetzt nehmen wir mal den Fredersteller, einen Strassenmotorraderfahrenen Rennstreckenneuling. Da ist doch anzunehmen, dass er Deine ! Erfahrungen und Können eben nicht mitbringt.
IMHO gehörte ihm zuletzt ne 848, soweit ich mich erinnere. Selbst wenn er gelegentlich eine 4-Zyl Tausender oder ne 1200er Duc probegefahren ist, müssen wir davon ausgehen, dass er all diese nicht regelmässig in dem Leistungsbereich gefahren ist, wie man diese Geräte eben auf dem Kringel bewegt, nämlich im oberen Drehzahldrittel -meine sog. "Angstdrehzahlen" -, wo die genannten Kisten halt mehr Power abdrücken, als überlicherweise auf der Strasse abgerufen wird. Dann kommen diverse weitere Unsicherheiten dazu, Einstellung des Fahrwerks auf die Temperaturen, ab und zu ein Fahrfehler, weil der Track noch unbekannt ist (neben der Linie im "Schmutz") oder zB Gas weg in Kurve usw.

So, jetzt hab ich verstanden, dass Du ihm empfiehlst, ruhig mit nem Strassenreifen loszulegen. Ist das so ?
Wenn ja, damit machst Du den Fehler, den die meisten Profis machen. Sie können sich gar nicht mehr vorstellen, wie das mal war, als Sie selbst noch Neuling waren.
Einem Neuling kann es halt schon relativ schnell passieren, dass er/sie den Strassenreifen überhitzt, der schmiert. Weils grad so toll läuft, ah, da ist einer, den pack i noch, raus aus der Kurve, Hahn aufreissen ! und dann ... üzüz.
Warum sollte jemand den geringen Geldunterschied zu Rennreifen sparen wollen, wenn die das bessere Temperaturfenster für den Kringel bieten und damit Sicherheitsreserven für all die Beginnerfehler ?? Zumal man mit Supercorsas, egal ob die Strassenversion oder die Rennversionen m.E. nicht bei Regen anzutreten braucht.

Zitat von Rouaiha

... Hat mir jetzt auch keiner unterstellt, wollte es nur mal betonen

rou

Die Frage ging ja auch nicht an Dich, wollte ich auch nur betonen

Zitat von alter-Heizer

@ Kai-Olav

Bitte lies nochmal meinen Beitrag!
Wenn du es dann noch nicht verstehst, würde ich dir vorschlagen,....

Ich stell mich mal neben Kai, verstehe Dich auch nicht !

Wir reden alle von Risikominimierung im Rahmen bezahlbarer Budgets.
Da nehm wäre doch ne alte SC44 mit neuen Slicks zu bervorzugen,
gegen ne neue BMW mit Strassenreifen .....

Zitat von alter-Heizer

@ Rou
.... (und ein guter Fahrer erziehlt auch mit Sraßenreifen eine Zeit von unter 1.44) je nach Mopped noch viel tiefer!

Kann nur hoffen das ihr mich jetzt nicht falsch versteht!

Das frage ich mich gerade.
Du kannst Halbprofis nicht mit uns Amateuren hier vergleichen.
Denn von uns kann keiner das Risiko beim Fahren am Limit eines Strassenreifens richtig einschätzen, geschweige denn beim Fahren kontrollieren. Ich bin zwar früher auch mit den SCx-Supercorsas gefahren, sowohl auf Strasse als auch im Kreis. Die Profilierung an denen war eh nur noch alibi ...
Aber warum sollte ich bei einem Hobby, dass viele k€ kostet, beim Kontaktmittel zur Strasse sparen ?
Wie Tom1 an anderer Stelle schon mal schrub: Du kannst zwar mit nem Strassenreifen anfangen, aber die meisten Beginner verpassen dann den Zeitpunkt, an dem Sie zu Slicks wechseln sollten .... mach einer wird am ersten Tag schon so schnell ...

Zitat von Rouaiha

P.S.: Alter-heizer: wenn du Lust hast, darfst du mir gern per PN mitteilen, welche Infos du als Schwachsinn empfindest

Warum ? So ein Forum lebt vom offenen Austausch. Wenn ich hier was poste, muss ich damit rechnen, dass es ein anderer besser weiss oder zu wissen glaubt. Das muss diskutiert werden. Wer das nur noch per PN macht ist für mich ein Wichtigtuer, der nur Angst hat, dass man seine Argumentation oder Erfahrungen angreift. Das gehört aber dazu !

Der private Konsum von Dixion ist -wenn auch aus verständlichen Gründen, zum Ausgleich von Mangelerscheinungen - höchst illegal.

Sowas dürfen nur Gewerbetreibe unter der Aufsicht der Lebensmittelkontrolleure.
Ich würde Dir auch davon abraten, nur etxra deswegen ein Gewerbe anzumelden. Du hast dann nämlich keine Einnahmen, worauf Du Ärger mit dem Finanzamt bekommst, Vorwurf der Liebhaberei. Nur wer beim Handel mit Dioxin Gewinne abwirft handelt legal !

Da gehe ich bei akuten Symptomen doch lieber zum Hausarzt.
In der 5 monatigen Wartezeit auf einen Termin kann ich mit den durch die Mangelerscheinungen ausgelösten Krankheiten noch ein paar Arbeitskollegen und Mitbürger anstecken, wenn Sie es nicht durch eigenen Dioxinmangel eh schon haben.
Wenn wir dann alle beim Arzt sind, können wir dann das nötige Dioxin bekommen. Der Arzt ist ein Freiberufler und in Verbindung mit der ihn sponsorenden Pharmaindustrie ist der Handel wie oben erwähnt für Ihn legal.
Die Krankenkassen werden die Kosten ohne weiteres übernehmen, da Sie von der Bundesregierung dazu verpflichtet wurden.
Ich bin unserer Regierung sehr dankbar dafür. Auf böse Zungen höre ich nicht, die da behaupten, dass mit meiner auf 67 Jahre verkürzten Lebenserwartung das Rentenloch gestopft werden soll. Das wäre eine Verschwörung und sowas ist blanker Unfug.

Zitat von Segeljost

..... weniger schimmel bei indirekt-infrarot-beheizter luft kann eigentlich nicht sein, da sie ja durch die atemluft usw. genauso viel wasser in sich trägt wie direkt beheizte luft. die luftfeuchtigkeit müsste also wenn dann höher sein. die wärme, die durch die wand nach außen gelangt ist ebenfalls höher, wenn die wand direkt durch die strahlung aufgeheizt wird auf eine temperatur, die sie indirekt durch die beheizte luft garnicht erreichen würde. und da die strahlung nicht überall hingelangt, gibt es außenwandgebiete die sehr kalt bleiben, an denen sich die feuchte luft sehr gut niederschlagen kann. sehe da also keinen vorteil gegen schimmel. ....

Schimmel findet nur da einen Nährboden, wo die Feuchtigkeit aus der Luft kondensieren kann. Angenommen die Feuchtigkeitsmenge wäre die gleiche, ist es zwar korrekt, je kälter die Luft, desto höher der Gehalt, gleichwohl, wenn ! die Wand wärmer wäre (um die genannten 2-3°) als die Luft würde an der Wand auch nix mehr kondensieren können.

Andererseits, wenn am Tag nur 2x gelüftet würde, wird sich vermutlich tatsächlich ein stationärer Zustand einstellen, bei dem die Luft im Raum vermutlich die annähernd gleiche Temperatur wie die Wand erreichen wird.
Dann wäre wenig gewonnen.

Aber wer sagt, dass die Strahlung nicht überall hinkommt ?
Wie gesagt, für Strahlung gelten nicht die gleichen physikalischen Gesetze wie für Konvektion. Dem meisten Konvektionsgebildeten Heizungsbauern fällt es da schwer umzudenken. Mach im abgedunkelten Zimmer ein kleines Licht an, ein wenig wirds auch unterm Bett und hinterm Schrank durch Reflexionen heller. Für Strahlung gilt das gleiche, weil die Wellenlänge von Wärmestrahlung nahe bei der des sichtbaren Lichts liegt.
Im übrigen kommt auch warme Luft nur schlecht hinter den Wandschrank, der noch dazu auf nem geschlossenen Sockel steht

Aber ich gebe zu, schlüssig ist das Thema nicht.

Zitat von Rouaiha

Kann ich mit ümm. Mach mich zur Not auch lieber im Forum mit ner doofen Frage zu viel zum Affen als an der Strecke zu stehen und ne blöde Flunsch zu ziehen.

....rou

geb ja auch gern Auskunft ... gleichzeitig, die Aufregung vorm 1. Mal ist .... einzigartig

3-5.Mai, gleich 3 Tage da muss dann aber ne 1:4x auf der Uhr stehen

@alter Heizer:

Die Triple Links ist m.E. weniger das Problem, als das Anbremsen und gleichzeitige Umlegen in die folgende Rechts

Most hab ich nur sehr lange zurückliegende Erfahrungen mit´m Auto.
Bis auf die letzten 2 Kurven soll aber alles neu asphaltiert sein.

Zitat von Rouaiha

Tja Jungs, mit so einem Vogel soll ich zur Rennstrecke. Noch nicht mal den ersten Termin erreicht und schon nervt ihn alles mögliche. Ich glaub, wir nehmen den Millenium Falken, da haben wir jeder ne eigene Koje!

rou

Das ist Torstens SP, die mag auch manchmal ned.

ich muss weg

Also, mein Beitrag war natürlich etwas provokativ.... die Jungs haben gefeiert bis 3 Uhr früh, danach hat sich jemand lautstark beschwert. Vermutlich jemand, der in einer Box schlafen wollte ?

In Oschn ist es besser:
Dort sind je 2 Boxen nur durch Zaun getrennt, dann wieder geschlossene Betonwände zur nächsten.
Trotzdem will ich da nicht mehr in der Box schlafen. Ne Isomatte reicht mir einfach nicht, um gut zu schlafen. Dann steht der nebenan dauernd auf, Bier wegbringen, oder schnarcht, röchelt etc.

BTW:
Sachsenring ist ne geile Strecke ohne Frage, aber für jemand, der die erste Male auf Renne geht, würde ich eigentlich eher abraten.
Mann muss mehr arbeiten, also konditionell fit zu sein, hilft ungemein.
nach dem Omega muss Du blind einlenken, da brauchts viel Mut.
danach den Berg runter dito, dann kommt die Überführung, die Kurve danach auch ned ohne, den Berg hoch, wieder blind links einlenken usw.
Die letzte Kurve auf die Start Ziel raus, oho.
Also Erfahrungen in der Linienwahl auch hilfreich.
Also mann kanns natürlich entsprechend langsam angehen lassen, aber ich denke, Ihr hättet mehr Spass, wenn Ihr dort schon Erfahrungen mitbrigen könntet.

Wir wollen einen Termin in Oschn als Saisonauftakt bei Shell wahrnehmen, entweder KW 15 (wobei das Wetter da noch winterlich sein könnte) oder KW 18. Wenn Ihr gleichzeitig hinwolltet, wäre eine Box schon mal Unproblematisch. Ich kann Euch die Termine durchgeben, sobald Shell sich gemeldet hat ?

PS: Ich hab auch ne super Checkliste, aber die geb ich eigentlich nimmer raus,
da hab ich schlechte Erfahrungen mit gemacht, ich sag nur lange Unterhose

Mensch, du bist durch das Tal doch schon durch,
kneif die Backen zusammen, hör auf wie ein Mädchen zu jammern und mach Dich frei für neue Erfahrungen:

1. Es war nicht Deine Traumfrau - das wäre Sie per Definition nur dann, wenn Sie Dich auch heute noch glücklich machen würde.
Sei froh, dass Sie Schluss gemacht hat, sonst müsstest Du Dir auch noch länger Vorwürfe anhören.
Und alleine wohnen hat auch seine Vorteile
2. mach den Vertrag möglichst bald und gut ist
3. Geht vorrüber
4. Wenns so schlimm ist wie Du andeutest könntest Dir ja vom AG oder Betriebsrat helfen lassen, die haben bestimmt Betreuer oder ärztlichen Dienst,
solltest Du vielleicht nicht versuchen, allein durchzustehen. Der Unfall könnte Nr 3 auch ausgelöst oder verstärkt haben. Solche Signale des Körpers nicht ignorieren.

der beste Tipp für Konditionsschwache "Schreibtischsportler" am Rennnachmittag ist das hier:

Doping

Ansonsten sollte man ernsthaft darüber nachdenken, den letzten Turn event. auszulassen, erfahrungsgemäss fliegen da die meisten Beginner noch ab.

Mensch rou,

ist mir klar, dass Du viele Fragen hast und im Prinzip beantworten wir auch gern jedes noch so kleine Detail, aber langsam frag ich mich, ob Du durch ein bischen Nachdenken nicht selbst auf so manche Antwort kommen würdest ?
Vielelicht brauchst DU das nicht, weil Du eh Hochleistungssportler bist ?

Alternativ geht auch Zelt statt Box, wenn Duschanlagen auch ausserhalb der Boxen verfügbar sind (in OL gibt es das). Habt Ihr ein Zelt ?
Oder genug Geld, dann am Besten in Pension ?
Warum ?
gut ausgeschlafen fährt man länger konzentriert = sicher = Unfallfrei = in Summe am billigsten !

Als nächstes fragt er noch, ob man sich die Hände vor oder nach dem Pinkeln wäscht ... ;)

Ich beschäftige mich schon lange mit dem Thema Strahlungsheizung.
Vieles an der Idee gefällt mir besser als an der üblichen Luftheizung.
Aber bisher haben wir es in der Firma nur im industriellen Masstab eingesetzt, also in Werkhallen, aber nicht privat zu Hause.

Teilweise hat hyperlite recht, einiges, was da steht ist Humbug, aber nicht alles.
Selbstverständlich erwärmt die Strahlung alle Materie, auf die sie trifft. Dabei gelten so ziemlich die physikalischen Gesetze, die auch für sichtbares Licht gelten, also wo die Strahlung nicht hinkommt, wird auch primär ! nix erwärmt.
Allerdings wird auch reflektiert. Wieviel das ausmacht ... ich hab noch nie Messungen im Netz gefunden.

Und selbstverständlich wird über die Materie (Wände, Boden, Möbel) auch sekundär die Raumluft erwärmt. Aber gerade im industriellen Bereich ist Strahlung sinnvoller, weil sie unmittelbar wirkt. Bei Hallen, wo grosse Tore oft aufgemacht werden, ist die Warme Luft schnell weg. Eine StrahlungsHeizung, die noch im primären Strahlungsweg wirkt, während die warme Luft schon weg ist und damit auch, wenn das Tor noch offen oder grad erst wieder geschlossen wurde und nicht erst ne 1h später ist da zweifellos die bessere Alternative.

Dann die Theorie:

Kalte Luft zu atmen ist für einen Menschen unproblematisch, warme dagegen schon. Neben Staub werden auch Bakterien über die Luftwalzen bewegt, die bei Konvektionshzg am Heizkörper entsteht, oben an der Decke entlang streicht und an der nächsten kalten Wand wieder abkühlt, absinkt und zurückfliesst.

Dann - wer so wie ich kein Freund von Zangslüftungen ist - will/ muss händisch lüften.
Dabei wird nicht nur die feuchtigkeitsbelastete Luft hinausgelüftet, natürlich auch die erwärmte, es sind ja die gleissen Luftmassen.
zB in öffentlichen Gebäuden ist ein 6-facher Luftwechsel pro Stunde vorgeschrieben. Da geht bei Wartmluftheizungen ohne Wärmetauscher nix mehr heutzutage, sonst wäre die ganze reingesteckte Energie weg.
Daheim lüftet niemand so oft, trotzdem wärs in der Theorie klasse, je weniger Energie in der Luft wäre, desto weniger würde hinausgelüftet.

Die meisten von uns bevorzugen zB Nachts im Schalfzimmer eher kühle Temperaturen mit warmer Decke, als umgekehrt.
Klingt also nach Vorteilen für die Strahlungsheizung.

Auch in Sachen Schimmel wäre die Theorie der Strahlungsheizung, dass die Luft kühler ist, als die Umfassungswände des Raumes toll. Angeblich reichen 2-3 °C Unterschied aus, dann würde nix mehr kondensieren. Bei der Luftheizung ist es umgekehrt und genau deswegen hat man seit 5-10 Jahren immense Probs mit Schimmel (seit die Fenster dicht sind).

Auch stimmt, wäre die Vorlauftemperatur der Heizung niedriger, wären die Wärmeverluste im Kreislauf geringer.

Mann könnte angeblich bei dem System der Wassererwärmten Heizkörper bleiben,
müsste aber den abgegebenen Anteil der WärmeStrahlung erhöhen, indem man scharze, glatte flächige Heizkörper verwenden würde.
Vorlauftemperatur runter auf 50-40°C.
Was ich leider nirgends gefunden habe, sind aber Bemessungsregeln bzw. Erfahrungswerte um die Größe zu bestimmen, sonst hätt ich schon lange im Schlafzimmer ausprobiert. (Mit schwarzen Heizkörpern vermutlich mit Scheidungsfolge ;).

Warum ?
Das bischen Kuppe in Schräglage