Beiträge von sir_toni

  • Hilfe in Hamburg und Umgebung für Reparaturen gesucht

    Hallo,

    ich kann dir in Hamburg nicht helfen. Allerdings wirst du schon für 600-700 € Teile kaufen müssen. Vermutlich muss auch die Gabel überholt werden, mit neuen Federn und Öl und Zeug. Das und das Lenkkopflager würde ich jetzt bei irgendeiner Motorrad Schrauberbude machen lassen.

    Der Rest mit Kettenspanner und Ventileinstellen hab ich (Kaufmann) selber gemacht. Den Vergaser hab ich zu Higgens hier aus dem Forum geschickt. Der hat das Teil gereinigt und eingestellt. Werkstatthandbuch ist aber Vorraussetzung für die Arbeiten am Motor.

    Evtl. kannst du auch den Danner Tom fragen.

    Kettenspanner nur von Higgens oder Danner kaufen.

    Vergaser und Gabel an einen der beiden schicken und machen lassen.

    Syncronisieren nach Vergaserüberholung lt. Werkstatthandbuch ist Pflicht. Evtl. Syncrokit mitbestellen.

    Lkl eben vor Ort bei jemandem.


    Gruß Toni

  • Der berühmte Sack Nüsse

    Guten Tag,


    ich habe einfach die Vergaser an Higgens geschickt und ein paar Tage später eine Neumoped. Er hat mir Bilder aus dem Inneren der Gaser geschickt, da war ganz schön viel festes Material drinn. Wenn die Vergaser abmontiert sind, kann man sich auch die Steuerzeiten gleich mal anschauen sind dann nur noch ein paar Schrauben.

    Gruß Toni

  • Thema Reifen Model BJ. 1999

    Hallo,

    bei mir steht im Schein von 1998:"Reifenpaar nur von einem Herst."

    Damit, hat mir der GTÜ Prüfer gesagt, ist das Thema erledigt. Wenn eben vorn und hinten der gleiche Reifenhersteller verbaut ist.

    Die Dimensionen 120/70 und 180/55 vorausgesetzt.

    Entweder es steht bei dir genauso im Schein oder du musst es entsprechend so eintragen lassen. Im dümmsten Fall musst du dir halt deine Reifen extra eintragen lassen, dann ist es auch legal.


    Gruß Toni

  • Kupplung kommt sofort

    Hallo,

    vielleicht klemmt die Betätigungsstange oder wie das Teil heißt das durch den Motor geht. Evtl. mal rausziehen, saubermachen und bissl Fetten.


    Gruß Toni

  • Ein Hallo aus dem Südwesten

    Hallo,


    hier mal ein paar Macken die ich von der VTR F kenne.

    Steuerkettenspanner, nicht Laufleistungsabhängig sondern vom Alter. Also diese grundsätzlich tauschen.

    Das Fahrwerk vorn und hinten ist grottenschlecht wenn es noch nicht überholt wurde.

    Vergaser und Luftfilter, Reinigen und ersetzten bringt eine Menge Spaß für wenig Geld. (Higgens oder Tom) machen lassen.

    Die Stecker hinterm Tank von der Lima zum Regler kontrollieren o. gegen richtige ersetzen.

    Sonst geht gern der Lima Regler rechts unter der Verkleidung kaputt.

    Starter Relais links unter der Heckverkleidung, Kontakte kontrollieren säubern


    in der Reihenfolge bei meiner aufgetreten und behoben. Sonst halt fahren und nicht wegschmeissen. Verkleidung sind selten und teuer.


    Gruß Toni

  • Bremsen schleifen nach Belagwechsel

    Guten Tag,


    jetzt nicht hauen aber ich hab zu dem Thema eine Theorie. Da das bei meinen Belagwechseln auch öfters vorkommt, dass danach die Bremse schleift, hab ich mir nochmal angesehen wie die Kolben zurückgehen sollen. Der Plan bei den Mopedsätteln ist ja, dass der Vierkantring sich nach aussen verdreht wenn der Kolben ausfährt. Soweit so schön. Wenn jetzt aber alles sauber und geschmiert ist verdreht dich der Ring nicht wie er soll, sondern eher gar nicht. Dadurch gehen die Kolben nicht genug zurück wenn man die Bremse löst.

    Bis jetzt wars dann immer nach etlichen Km wieder gut. Sprich sobald wieder etwas Dreck auf den Kolben war.

    Beim Auto Bremssattel macht das zurückziehen ja meist der Staubschutz der beim Moped eben nicht vorhanden ist.


    Wie gesagt nur meine These und keine Wissenschaft.


    Gruß Toni

  • Motorrad bis max. 4k als Übergangsmaschine gesucht, Tipps erbeten

    Zitat von TeaLow

    ... also mir schlafen nach 20 Minuten die Hände ein. Aber schon immer und auf allen Zweirädern, auch MTB.

    Hin und wieder Hand vom Lenker und bisschen pumpen, dann sindse wieder da...


    Jemand da ne Idee?

    Sonst hab ich nix!

    Servus, das mit den Händen kommt in bei mir vom Nacken/Schulterbereich. Kannst du ausprobieren indem du den Kopf beim Fahren von links nach rechts rollst. Wenn dem so ist hilft hier der Muskelaufbau. Also zumindest bei mir ist es dadurch wesentlich besser geworden. Joga hilft :)

    Gruß Toni

  • ABS bei Kawa Z125

    Hallo,

    da wird der Abstand vom ABS Sensor zum Ring in der Felge nicht mehr passen. Da gibts einen Wert, steht vermutlich wie bei der MT 07, im Fahrerhandbuch.

    Der Tipp mit den Hülsen wird vermutlich schon die Lösung sein.


    Gruß Anton

  • Lieferzeit 20 Jahre.

    Hallo,

    Pack die Gabel in eine Schachtel und schick sie zu Higgens oder Tom. Die machen dann vernünftige Federn rein und dann fährt das Ding auch wie man sich das wünscht. Kost nicht viel und spart enorm viel Zeit für andere Kleinigkeiten wie den Motor :)


    Gruß Toni

  • Wie macht Ihr die Bremskolben sauber bevor Ihr die in den Sattel drückt?

    Guten Tag,


    ich sag mal danke für eure Tipps zum reinigen der Bremskolben.

    Stolle1989,

    Zerlegst du den Sattel dann jedesmal in zwei Teile oder wie bringst du die Kolben wieder sauber rein wenn der Sattel zusammen ist?

    Ich hab das letztens versucht und hatte keinen Erfolg, evtl. gibts da ja einen Trick. Das nächste ist ja dann die Dichtung zwischen den Sattelhälften. Gibts die einzeln im Zehnerpack irgendwo? Ich hab die alten wieder eingebaut mangels neuer O-Ringe. Die Spannung obs dann Dicht wird ist mir aber fast zu groß.


    Gruß Toni

  • Wie macht Ihr die Bremskolben sauber bevor Ihr die in den Sattel drückt?

    Hallo,

    ich will den Faden von Venturi nicht zumüllen deshalb hier eine Frage zum Bremsbelagswechsel.

    Die Kolben sind ja immer mehr oder weniger versifft. Wenn man nun neue Beläge einbaut müssen diese ja zurück in Sattel gedrückt werden. Allerdings kommt man ja nur schwer an den ganzen Umfang der Kolben dran ohne diese aus dem Sattel zu holen. Wie macht Ihr die also richtig sauber?


    Gruß Toni