Beiträge von Ossi to go

Ossi to go · 17. März 2023

Zitat von Enno

Ich mache mal weiter:

Ich wollte Lenkerendenspiegel verbauen. Nur finde ich nichts, was um die Lenkerenden passt (30mm)

Welche habt ihr verbaut?

Warum 30mm? dein Lenker hat entweder 22 oder 25mm Durchmesser. Spiegel aus dem Zubehör haben normalerweise immer Adapterringe dabei für die verschiedenen Durchmesser. Du musst das Lenkerende abschrauben und deine Armaturen nach innen versetzen oder auf andere Lenkerenden "umbauen". Die gibt es auch bei Polouis usw.

Was gut aussieht und nicht, liegt bei dir. Ich hatte auch die Torezzo dran gehabt und damit gut gesehen, aber jetzt auf LE-Spiegel umgerüstet. Hab aus Gewohnheit immer nach unten geguckt, da ich es von meinem Fighter gewohnt bin. Ist für mich entspannter und das Alter ist auch egal dabei

Ossi to go · 16. Februar 2023

Von mir auch herzlichstes Beileid unbekannter Weise allen die ihn kannten. Das ganze ist schon sehr traurig und macht mich sehr betroffen

Ossi to go · 4. September 2022

...ich gerade meine Tasche gepackt habe und morgen mit zwei Kumpels nochmal für 5 Tage in die Vogesen fahre...

Ossi to go · 4. Juli 2022

Ich hab den Road Attack 3 auf der Rumänientour gefahren. Nach den 8000 km war der fertig, vorne wie auch hinten. klar hatte ich entsprechend Gewicht dabei (Gepäck), aber wir waren oft auch zügig unterwegs. Verteilung 80% LS, 20 % AB

Hab ihn mir auch direkt wieder drauf gemacht. Auch wenn etwas teurer, so hat er mir in allen Lagen Sicherheit vermittelt. Das hatte ich so mit dem PiPo nicht, da das Temperaturfenster in dem er arbeitet ein ganz anderes/kleiner ist

Ossi to go · 6. Mai 2022

Gelbachtal ab Montabaur an die Lahn und das Sayntal von Bendorf über Selters nach Montabaur sind gut als Tour zu fahren.

Ein Abstecher ins Ahrtal ist auch möglich, oder Richtung Maifeld und Eifel. Je nachdem wie weit ihr fahren wollt.

Ossi to go · 23. April 2022

...ich gestern mit meiner Tochter (14) die erste "große" Tour (200km), incl. Boxenstop durch die Streckenkontrolle am Johanniskreuz gemacht hab. Für mich waren es gut 430km incl. An- und Abfahrt zum Kind

Ossi to go · 24. März 2022

Wollen oder dürfen sie nicht? manche sagen einfach mach ich nicht, weil sie keinen Bock haben. Such dir nen Prüfer der auf Motorräder spezialisiert ist, die sind meist eher willig (falls du das nicht schon gemacht hast). Nur leider werden die immer seltener, weil es zu viele ausgenutzt haben...

Ossi to go · 12. Februar 2022

Der Asphalt auf der Insel ist schon sehr griffig. Da sollte man nicht mit angefahrenen Reifen hinfahren, je nachdem wieviel km man da machen will. Kumpel war mit nem Reifen der noch ca das halbe Profil hatte dahin. Nach 1500 km war der fertig. Weiß gerade nicht, welche es war, aber wir waren auch nicht langsam unterwegs. Der Asphalt gibt es auch her

Ossi to go · 7. Februar 2022

Das ist natürlich die reizvollere Reise auf eigener Achse. Wir hatten uns damals aufgrund der Teilnehmer für die dekadente Version entschieden, da 2 schon auf Sardinien ihre jährliche Fahrleistung verdoppelt hatten Dazu war einer mit nem Quad dabei. Die Reise auf eigener Achse wird bei uns auch nochmal kommen. Soviel steht fest...

Ossi to go · 6. Februar 2022

das ist es. kostet ein paar Mark mehr und man muss die Moppeds ne Woche vorher abgeben beim Transporteur, aber man hat keinen Stress. Wir hatten uns damals ein Haus direkt am Meer gemietet. So konnten wir unsere Touren ohne Gepäck machen und abends im Wasser unser Feierabendbier trinken

Ossi to go · 6. Februar 2022

Wir sind damals geflogen und haben die Moppeds per Transporter bringen lassen, mitsamt Gepäck. Vom Flughafen in Olbia waren es dann nur ca 800m bis zu dem Mopeds. Aufsteigen, losfahren, Spaß haben. Zurück, das selbe

Ossi to go · 6. Februar 2022

Warum? Wo ist das Problem mit dem Wasser?

Ossi to go · 2. Februar 2022

Sehr schönes Video. Da kommen meine Erinnerungen aus 2019 wieder, als wir mit den Fightern da waren für 8 Tage, bzw. 9, weil Thomas Cook Pleite ging und wir erstmal gucken mussten, wie wir zurück kommen....

Ossi to go · 30. November 2021

Moin

Hab hinten das Rad einer CBR1000F drin. Da ist nur am Kettenradträger etwas abgefräst, damit alles in die Schwinge passt, und neue Distanzen. Bremse komplett und Kettenrad passte von der RC24. den Bremsanker hatte ich vorn an der Befestigung an der Schwinge etwas geändert, meine ich. Müsste ich aber mal schauen.

Das Frontend ist komplett von einer GSXR 1100W. Die Optik der Räder ist nicht 100% gleich, aber das stört mich nicht wirklich.

Ossi to go · 29. November 2021

@ Heizer: falls du mich meintest. Ja hab ich. Hab ne 5,5 Zoll Felge drin, alles eingetragen und legal. Ist sogar fast plug&play. Vorn hatte ich zuerst noch die originale Felge drin, hab dann aber auf USD mit 17 Zöller umgebaut. Da hat man mehr Möglichkeiten. Reifen sind bei der Kombi von 16 Zoll hinten 17 Zoll ne Katastrophe zu finden, wobei du ja auch keine Reifenbindung mehr hast. Die hatte ich damals auch noch. Sonst bleibt noch der Umbau auf die 17 Zoll Felge der 24 II.

Ossi to go · 25. November 2021

Glückwunsch zur erfolgreichen Eintragung

Zitat von alter-Heizer

Super ist das es an den "engen Stellen", unten am Hauptständer und an der Bremsankerstrebe keinerlei Probleme gab!

Hätte ich dir sagen können, dass es passt. Ich hab nen 170er drin ohne große Probleme. Will aber den 180er noch testen, aus Kostengründen

Ossi to go · 28. Oktober 2021

Das die dazu gehörige Pumpe sinnvoll ist, ist mir klar. Mir geht es erstmal darum, ob die Sättel passen.

Ossi to go · 28. Oktober 2021

ohne hier noch mehr Stress verursachen zu wollen, mal eine Frage:

Hat schon mal wer die 6K Bremse der GSXR1000 K1 verbaut? Da sie an die SC44 passt, hätte ich die Vermutung, dass sie auch an der F passt. Kann das jemand bestätigen? Gereinigt hatte ich meine schon, hab aber im Gegensatz zu der 6K Bremse auf meinem Fighter gefühlt weniger Bremsleistung und auch Gefühl beim Bremsen.