Beiträge von Ossi to go

Das hört sich übel an. Da hast du scheinbar einen besseren Schutzengel gehabt, als ein Bekannter den wir heute beerdigen müssen.

Gute Besserung und immer nach vorn schauen

Ich hab in der letzten Woche bei unserer Tour durch Tschechien auch max. 6,2 L/100km verbraucht. Zwar bedingt durch die dortigen Straßenverhältnisse und unsere Streckenplanung, aber ohne Einbußen beim Fahrspaß und mit vollem Gerödel auf dem Heck( incl. Zelt usw)

Machbar ist es auf jeden Fall. in der Heimat verbrauche ich aber auch um und über 7 L

...ich gestern nach 8 Tagen und gut 2600 km, bei bestem Wetter und ohne Regen, nach Hause gekommen bin. Hatten eine schöne Tour von der Eifel über Westerwald, Thüringen, Erzgebirge, Tschechien und Polen (ein Stück Riesengebirge) und wieder zurück.

Nur meine Elektrik spinnt jetzt etwas. Da muss ich mal bei gucken.

Zitat von PETE

Ihr fahrt zu dritt auf der F nach CZ?

Nein, jeder auf dem eigenen Bock. Wo soll denn sonst mein Schlafsack hin

...meine jüngste heute eingeschult wurde und ich morgen für ne Woche mit zwei Kumpels auf der F nach Tschechien fahre

Ich hatte das Phämomen nach dem Wechsel der Beläge (auf ...ich glaube Vesrah) hatte dann hier im Forum gelesen, dass man bei denen die Bleche raus nehmen sollte. Hab ich gemacht und seit dem Ruhe. Muss eben jetzt etwas öfter den Sattel putzen.

seh ich genauso

Zitat von Kipra

Ich weiß. Könnte ja auch heulen. Aber das bringt nun nichts mehr. Denke eh das ich nun meine Lehre draus gezogen habe und kaufe mir kein Bike, welches mir im Nachhinein nicht gefallen könnte. Wobei es mein erstes ist und ich nicht wusste wie extrem unbequem Stummellenker nach einer Zeit werden.

bevor du die F jetzt wieder verkaufst, guck doch mal, ob einer hier aus dem Forum mit SBK-Umbau in deiner Nähe wohnt. Dann könnte man mal genauer gucken, was da im Sack ist. Für mich sieht es aus, wie steiny auch schon schrieb, dass die Behälter zu hoch sind...

Weil die F gepackt im Hof steht und ich mich gleich mit ein paar Kumpels auf den Weg in die Pfalz mache. Und dort dann das Wochenende mit Moppedfahren und dummes Zeug quatschen verbringen

War ein Bekannter bei mir aus dem Ort.

...wir wieder einen viel zu früh verabschieden mussten

Ich kannte ihn nicht gut, aber das wenige was ich von ihm kannte, reichte um ihn zu den Guten, wenn nicht zu den Besten zählen, zu können.

Basti, wir sehen uns in Valhalla

Vielleicht bin ich noch zu jung... aber mir gefällt der Klang der BOS meiner F gut. Kann auch nicht sagen, dass sie mir zu laut ist.

Was die Passanten angeht hatte ich am Sonntag noch die Situation, dass mit Kinder (ca.4-10 Jahre alt), die direkt an einer gern genutzten Strecke wohnen, freundlich gewunken haben. War zwar nicht mit der F sondern mit dem Fighter unterwegs, aber der ist ja auch nicht leise

Bisher habe ich wenig negative Reaktionen wenn ich unterwegs bin. Allerdings fahre ich i.d.R. auch nicht im 1. Gang durch die Ortschaften

Zitat von fermoyracer

Er möchte noch andere Stummel haben. Ggf. hat der Verkäufer noch VFR Stummel im Keller liegen. Falls jemand von Euch was hat....

Ich hab noch die Stummel, die auf meiner drauf waren. Müssten die der VFR sein. Bei Interesse melden.

Zitat von Higgens

Gehört normalerweise is das Thema " schöner Tag" aber da hier das Thema beschrieben war und es ein super Update dazu gibt, schreibe ich es hier.

Heute ist wirklich ein sehr guter Tag.

Heute morgen hatte ich MRT zwecks Nachuntersuchung wegen der Tumor OP an der Niere. 1/2h später das Ergebnis bekommen das alles weg ist und auch nichts gestreut hat Ein besseres Geschenk hätten sie mir heute nicht machen können

Schönes Geschenk

Glückwunsch

Hallo aus der Eifel und willkommen

Von mir auch die besten Genesungswünsche. Immer positiv denken, das soll ja helfen. Solche Nachrichten braucht echt keiner.

Hast du echt sauber umgesetzt. Das Heck der Monster fand ich auch schon immer passend für einen Umbau.

Variante zwei sieht definitiv besser aus, auch wenn die Pötte etwas zu lang sind. Musst nur mit dem Krümmer gucken. Das könnte/wird für warme Waden sorgen ohne was davor. Eine kleine Blende könnte da helfen. Bloß kein Mumienband dran machen!

Ich denke auch, es kommt drauf an, welche Strecken man fahren will. Bedingt über Feldwege oder unbefestigte Straßen kommt man auch mit ner VTR oder nem Supersportler. Macht auf Dauer nur weniger Spaß. Auch weil die Bodenfreiheit zu gering ist.

Ich würde auch grundsätzlich zu nem Moped greifen, das zuverlässig ist, wenig Elektronik hat und leicht zu reparieren ist im Fall der Fälle. Zu schwer sollte es auch nicht unbedingt sein. Handling beim Fahren im Gelände und auch wenn man es doch mal aufheben muss. Ne alte Transe wäre da für mich schon eine gute Wahl. Mit ein paar Modifikationen ist sie auch für weite Strecken gut. Großer Tank und Gabel von der Africa Twin, passende Reifen, die auch mal Gelände mitmachen. Gepäcksystem ist wichtig. Das sollte stabil sein, egal ob selbst gebaut oder Zubehör. Motorschutz ist auch sinnvoll. Da ist dann auch nochmal die Möglichkeit zusätzlich kleine Taschen dran zu befestigen.

Die Transe (PD06) war mein erstes "großes" Mopped. Hab nur gute Erinnerungen daran und freue mich, dass sie wieder gebaut wird. Ich hoffe sie wird Honda üblich robust und gut wie bisher. Schön anzusehen ist sie auf jeden Fall schonmal.

Freut mich für dich, dass du die Möglichkeit bekommst ein paar neue Moppeds zu testen und uns daran teilnehmen lässt.

Das ist geschraubt. Der Spiegel wird am Lenker verschraubt. Das LE Gewicht muss vorher runter und wie oben geschrieben entweder alles nach innen versetzt werden, damit der Spiegel Platz hat oder ein anderes Gewicht montieren an das der Spiegel montiert werden kann.