Beiträge von 2006

Yeep, zum Glück hat meine 1999er das "V2 DOHC 90 Grad" schon serienmäßig.

Glaube dass nur silber zum Gesamtkonzept passt, meiner Meinung nach.

Meine VTR1000F steht neben einer CB1000R. Ich habe den Eindruck dass die auch quatschen sobald ich die Garagentür schließe.

Um Gottes Willen! Auf keinen Fall sind die aus dem gleichen Stall!!! Bin doch kein Selbstmörder.

Zitat von kaulebeen

Verstehe ich, allerdings mag ich kein Windows zu Hause haben, es reicht, wenn ich mich auf der Arbeit damit rumärgern darf.

Ich gebe meinen 27“ iMac (2011) auch nicht her. Die Leistung vom Core i5 ist immer noch ausreichend.

Sollte der mal aussteigen, wird es wohl ein Mac mini und ein guter Monitor mit mindestens 27“.

Also 27" ist natürlich Meega, wie der Dieter schon sagt. Hätte ich auch gern. Dagegen sind 17 " ja wie ein Handy.

Der Core i5 würde mir (vielleicht) nicht reichen. Bin zwar nicht der super anspruchvolle PC-User aber wenn ich meine selbstgedrehten Moppedvideos (fasst immer 4K auf Insta 360 ONE RS) dann ist mein AMD 7 Prozessoer doch recht hilfreich. Hat man was kleineres, wird's beim rendern und speichern doch recht mühsam.

Zitat von MK_WF

Na dass bei notebooksbilliger.de die Notebooks billiger sind.

Ich hab dort schon öfter gekauft, vor allem, weil die eine Filiale in Sarstedt haben, wo man ggf Garantie/Reparatur abwickeln kann.

Auch zwei "Fehlkäufe" wurden anstandslos zurück genommen.

Genau!

Ich hatte mir letztes Jahr einen Lenovo mit AMD Ryzen 7-Prozessor in 17'' für schlappe 650 € gekauft. War damals das beste Preis-Leistungsverhältnis. Das war hier: https://www.notebooksbilliger.de

Da ist die Firmierung wohl Programm!

P.S. Ich liebe meine 17''. Möchte nichts kleiners mehr haben.

Stimmt wohl. Ich habe gerde 2 Moppeds in der Garage nebeneinander stehen. Die vertragen sich ganz artig, sind aus dem gleichen Stahl, Honda.

Wenn ich mit meiner Freundin auf eine Ex-Freundin treffe, ist das komischerweise nicht der Fall!

Zitat von mariobw

Meist verbessert man sich ja auch, ich kann das sehr gut verstehen.

Affären findet man ja auch gut... Ich verliebe mich auch gerade neu

Affäre oder neues Mopped?

Absolut! auch wenn es mal einen (leistungsmäßigen) Rückschritt gibt, muss das nicht heißen, dass einem das neue Mopped nicht besser gefällt. Gerade während des Älter-werdens bieten sich doch viel geeignetere Fahrzeuge an, die man in jungen Jahren vielleicht nicht so auf dem Schirm hatte.

Zitat von Patric SP-1

So groß kann die Liebe bei dem Durchsatz nun auch wieder nicht gewesen sein.

Aber ich habe sie alle geliebt!!!

Schade, alle meine 2-Räder die bis jetzt hatte (und das sind immhin 28) waren allesamt Liebhaberfahrzeuge (für mich).

Offensichtlich hat dein Motobecane den Status "Liebhaberfahrzeug". Da war und ist jede Mark / Euro erlaubt.

Ja, natürlich. Aber ich habe nur 2.000 bezahlt. Der Betrag ist so gering, dass ich darauf nicht angewiesen bin.

Und die Leute, die die VTR noch seit 20 Jahren haben, gehen wohl eher nicht davon aus, dass sie das gute Stück noch für 5.000 verkauft bekommen. Dafür haben sie aber auch 20!!! Jahre Fahrspaß gehabt. Das nennt man dann auch Wertverlust.

Jemand der seit 20 Jahren eine Ducati 916 hat, der bekommt zwar jetzt deutlich mehr Geld, dafür hat er aber auch in den letzten 20 Jahren ein halbes Vermögen in der Karre versenkt. (Reparatur, Inspektion, Verschleißteile, etc.)

Ich hatte die RD 350 N2:

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Ein sagenhaftes Mopped!!! In den jungen Jahren zu "zweitackten" war schon irre und vor allem einzigartig. Das schafft kein anderes Mopped mehr.

Ach ja, Herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß!!!!

Zitat von Onkel Geri

Ich kann das nicht ganz nachvollziehen, das alte 50ccm Mofas mit 2-3Ps mehr wert sein sollen als eine 1000er F. Klingt irgendwie unlogisch..

Verbrauch ist bei einem 1000er Mopped wurscht.. Meine Meinung.

Sehe ich auch so. Ich will keinem seinen "Geschmack" für eine alte Simson, Hercules oder Vespa madig machen. Mögen kann man jedes Mopped. Aber eine 1000er V2 Motorrad mit einer 2-3 PS-Schnecke gleich zu setzen (und das tun die potentziellen Käufer und Verkäufer ja) find ich auch sehr unverhältnismäßig. Andererseits freut es mich ungemein. Wäre die VTR mit 2.000 Euro nicht so günstig, hätte ich kein Zweitmopped. Und ehrlich, ne Haftpflicht tut es bei dem Teil dann auch. Würde bei dem aktuellen Versicherungswert ganz sicher keine TK mehr zahlen. Und solange das Teil noch bei mir ist, erfreue ich mich daran.

....aber DANKE für die Info. Dann bin ich beruhigt, wenn das Teil irgendwann mal abbrechen sollte.

Zitat von Patric SP-1

Ich mache das oft. Praktisch jedes Mal, wenn ich nach Hause komme. Da fahre ich im 1. vor die Garage, klappe den Ständer aus (Motor geht aus und Moped kann an der Steigung nicht wegrollen), öffne die Garage, steige wieder auf, klappe den Ständer ein, starte den Motor und fahre in die Garage.

Gut, wenn's Gefähle vor der Gasrage ist, sehe ich das noch ein. Bei mir ist aber alles gearde. Somit start ich IMMER ohne Gang drin.

Ahhh, lieben Dank. Und sonst hat das Teil keine Funktion? Wenn das Teil mal kaputt geht ist mr das dann echt egal. Ich starte immer den Motor ohne eingelegten Gang.

Da frage ich mich ernsthaft: Wer macht sowas? Ich glaube ich habe noch nie mit eigelgtem Gang gestartet.

Ja, auch wenn jetzt welche für 3.000 - 3.500 angeboten werden (Träumer), wird die F wohl nie für mehr als 2.000 weggehen......und deswegen behalte ich meine F ja auch. Die 2.000 (Laufleistung: 16.000 Kilometer) die ich bezahlt habe stören mich nicht. Wenn das Teil noch 10 Jahre hält (bei guter Pflege) haben sich die 2.000 auf jeden Fall gelohnt. und Spaß hat sie auch gemacht.

Eine SP macht da schon mehr Spaß, aber die ist mir für lange Stecken einfach zu ungemütlich geworden. Aber die realitätsfernen 14.000 bis 15.000 werden die auch nicht bekommen. Die SP's waren damals leider zu unbeliebt (zu schwer und zu schwach) und wurden von den Händlern verramscht um das Lager leer zu bekommen. Ich hatte damals einen Rabatt von 50 % erhalten. Wenn dann schaft das eher eine gut gepflegte Duc 916. Nachdem ich aber die "tolle" Ducati-Haltbarkeit kennenlernen durfte, würde ich mir so ne unzuverlässige Kiste auch nicht mehr kaufen, wenn dann nur noch fürs Wohnzimmer auf Lebenszeit.

Da liegt natürlich der Vorteil der Honda....die läuft einfach.

Guten Morgen zusammen,

kann mir jemand sagen, was die Funktion meines Kupplungssteckers (hydraulische Kupplungsbetätigung an der F) ist. Hatte beim Schrauben mal vergesssen die 2 schwarzen Kabel wieder anzustecken, aber es gab beim Einschalten der Zündung keine Fehlfunktion.