Klasse!
Beiträge von HolgiH
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Willkommen

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Starkes Konzept.
The Stick - ungeschlagen

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... dann dürften doch aber beide Vergaser keinen/zu wenig Sprit bekommen...
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Klasse gemacht.
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Tach, ja, besser neu machen. Habe ich auch gemacht.
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Sehr sehenswert - Krad als auch Landschaft

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Herzliches Beileid!
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Moin,
freut mich! Mein Hahn von 2005 sieht - meine ich - dem in der Anleitung rechts ähnlich

Okay, hab´s nochmal nachgeschaut: die Unterdruckdose (mit "Verteiler") ist wohl baulich sehr ähnlich, sitzt aber beim "Alten Hahn" an einem Flansch, der direkt am Tank fixiert ist und hat einen Absperrhahn.
Beim "Neuen" fehlt der Absperrhahn und die Dose/Verteilereinheit ist an den Mopedrahmen geschraubt - per Schlauch erfolgt der Anschluss an den Tank.
So jedenfalls bei mir

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Mahlzeit,
das kleine Löchlein hast du "freigepopelt"?
Der Meister zeigt das hier: https://www.vtr-higgens.de/tec…icks/benzinhahn-probleme/
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Irre

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Moin,
naja, ich würde versuchen die Schalter auf "Durchgang" zu prüfen - per Multimeter und dessen Piepseinstellung, oder mit einer sog. Prüflampe.
Ich weiß jetzt aber nicht aus dem Stehgreif, ob die beiden Schalter "Schließer" oder "Öffner" sind (steht im Schaltplan), was aber egal wäre - Hauptsache es findet ein Schalten statt. Wenn nicht, dann liegt wohl ein Defekt vor.
Viel Erfolg

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Guten Morgen & willkommen!
Ich denke hier werden Sie geholfen: https://www.vtr-higgens.de/tec…en/drehmomentanzugswerte/
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Willkommen & Hallo!
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Nicht direkt persönlich, nur aus der Presse. Im Vergleich zur 390 Emme ist die 310 weniger eine Empfehlung...
PS Speicher ist cool

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Moin,
in einer "Motorrad" (dieses oder letztes Jahr) haben sie diese 400/500-Klasse verglichen und das mit hohem Chinaanteil. Die Chinesen waren/sind in der Tat relativ schwer ... ich gucke mal, ob ich den Test finde....
..., so!
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Hallo und herzlich willkommen!
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Moin,
kurz nochmal zur Kühlflüssigkeit - ich habe diese genommen:
Kühlmittel JM Universal 5 Liter JMC3100184 (...für moderne Motoren einschließlich Alu-Motoren geeignet. Auch für Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen geeignet. Für Kühlsysteme aus Aluminium- oder Kupferlegierungen. Schützt Motor, Kühler und Wasserpumpe ganzjährig vor Frost und Korrosion).

Mischungsverhältnis:
50:50 (Kühlmittel : destilliertes Wasser)