Dann nimmt man einfach mal eine M8 Schraube und hält die mit den Flanken ins Gewinde des Motors...
Die Japaner haben keine spezielle Vorliebe für M10x1,25. Es liegt schlicht daran, dass die dort M10x1,25 als reguläres M10 Gewinde führen.
Ggf auch mal nen M10x1,25 Gewindebohrer ordern und die Gewinde vorher einmal nachschneiden.