Honda VTR SP1 – Fehlercodes 1 und 8 nach langer Standzeit

Moin zusammen,

lange ist’s her. Ich habe mich mal dazu durchgerungen, die VTR nach 2½ Jahren Standzeit wieder flottzumachen.

Folgendes wurde gemacht:

Neue Batterie

Neues Öl

Zündkerzen haben erst 2000 km drauf, daher nicht neu

Neuer Sprit eingefüllt

Beim ersten Start lief sie direkt super. Danach habe ich sie ausgemacht, um das Öl aufzufüllen.

Dann ein neuer Startversuch – und nichts ging mehr…

Nur mit viel Gas springt sie an, läuft dann aber nur auf dem hinteren Zylinder.

Zündkerzen rausgenommen – beide nass und schwarz.

Fehlerspeicher ausgelesen:

1 – MAP Sensor

8 – TP-Sensor

9 – IAT-Sensor (war abgesteckt beim Auslesen)

Hat jemand Tipps, wie ich am besten weiter vorgehen kann? Vor allem was das Durchmessen vom TP- und MAP-Sensor angeht?

Kommt man an beide Sensoren ran, ohne den Luftfilterkasten auszubauen?

Bin ein Stück weitergekommen: Die Einspritzdüsen sind offenbar verklebt. Beim Vorpumpen kommt Sprit raus und nicht gerade wenig.

Was mich allerdings stutzig macht, ist die Stelle, an der der Sprit austritt.

Sieht eher nach einem Unterdruckanschluss aus - kann das jemand bestätigen?

Es war der Benzindruckregler.

Vorhin getauscht und läuft wieder.

Dankeschön

Ist geschehen. Da war gefühlt mehr Benzin als Öl drine.. Schade um das gute Bel Ray.

Jetzt muss ich nur noch die Krümmerdichtungen machen, dann waschen und dann ist sie perfekt.

Die Scheibe ist recht "flach?". Selbst mit Helm auf dem Tank schaut man immer über die Scheibe.