servus
Schlagschrauber damit geht es.
Hast du die gleitbuchsen auch besorgt, macht Sinn bei höheren km stand.
Wenn die Schraube gelöst ist, sollte die Gabel auch auseinander gehen. Ansonsten bleibt nur der Versuch wie Mario schon sagte. Schlagschrauber.
Und: Verwende NEUE Buchsen, egal wie die alten aussehen. 
Servus
da dreht sich das innenleben mit, du hast ohne Schlagschrauber keine chance.Da ist in der Regel die Beschichtung eingelaufen, neu machen und gut.
Bei Gabelüberholung sind Schlagschrauber bzw. Gegenhalter das a und o!
Mach es wie bereits beschrieben, nimm einen Schlagschrauber zum Lösen und alles wird gut! 😉
Von Hand ist der Widerstand im Gewinde zu groß und das Innenleben dreht mit.
Zieh die Gabel auseinander und halt Sie auf Zug, das führt dazu das dass Innere welches mit dreht, ein höheres "Losbrechmoment" bekommt .
Dann lässt sich die Schraube in der Regel mittels Schlagschrauber lösen.
Sollte es dann noch immer nicht funktionieren läuft auf das entsprechende Sonderwerkzeug zum gegenhalten raus.
Wie das bei der F aussieht entzieht sich aber leider meiner Kenntnis.
Als Bsp einer Suzuki DR 
hab ich da eine M18 Mutter auf eine Gewindestange geschweisst um das Innere gegen zu halten.
das WHB empfielt, "Gabelfeder, Federhülse und Federsitz vorübergehend anbringen."
Genauso hab ich es jetzt auch geschafft.
Hab es auseinander bekommen. Sogar nur mit Akkuschrauber ohne Schlag, da ich keine langen Inbusaufsätze hab muss ich mir doch mal nen Satz anschaffen.
Danke für die Tipps.
Und ja, die Gleitbuchsen mache ich auch neu. Sind schon ziemlich angelaufen.