Bei Stadler kannst die alle Größen bekommen. Wer "krumme" Körpermaße hat kann seine Maße einsenden und bekommt die Klamotte entsprechend angepasst - die Mehrkosten für den Servide kenne ich nicht.
Stadler bietet auch an jede Klamotte zu reparieren. Wenn man sich die verschiedenen Userberichte anschaut, wird dieses Versprechen auch eingehalten. Daytona macht das ja auch.
Für mich ist Stadler derzeit ein Glücksgriff gewesen.
Welche Kombi hast du, und wo hast du die gekauft? In S-H wird von Stadler Heller& Soltau angegeben.
ich fahre mit Büse Jacke und Hose
früher mit m Einteiler (Leder)
bin aber rausgewachsen (nicht in der Länge)
jetzt die 2.Büse Jacke mit der 1.Hose
Ich habe die Treasure pro mit passender Hose. Da in Hamburg keiner liefern konnte bin ich nach Rostock (Moto and more) gefahren.
Der Typ hat mich (mit telefonischer Ankündigung) 2 STunden lang beraten und verschiedene Klamotten anprobieren lassen.....
War ja Schwerstarbeit.
Ich habe die Treasure pro mit passender Hose. Da in Hamburg keiner liefern konnte bin ich nach Rostock (Moto and more) gefahren.
Der Typ hat mich (mit telefonischer Ankündigung) 2 STunden lang beraten und verschiedene Klamotten anprobieren lassen.....
das können normalerweise nur Frauen
ich bewundere Dich
Ach, der war doch von der Anfahrt schon so kaputt, dass er eine längere Pause brauchte. Das schiebt er jetzt dem Verkäufer in die Schuhe.
nenene, der Verkäufer (fährt selber auch) hat sich einfach nur Zeit genommen. Ich fand das gut.,
Und Klug war der auch. Wäre es ein normaler Verkäufer gewesen...."kannst ja mal da hinten gucken ob was dabei ist...."
hätte ich das teure Zeug wohl nicht gekauft.
Sei froh, dass der dich gut beraten hat, sonst wärst du im Urlaub wohl untergegangen.
Also Stadler... ok. Sonst gibt´s nichts anderes?
Doch es gibt genug anderes cooles zeug.
Von rukka, büse etc etc.
Jetzt wo ich es ausprobiert habe, bin ich fan von 3lagen laminat
Klim kann ich noch empfehlen. Auch 3 Lagen und gute Belüftung. Preis auch eher höher, aber auch die Auslaufmodelle halten die Qualität.
Ich fahre eine Dainese Leder-Kombi, gibt es auch in untersetzten Größen.
Und SIDI Stiefel, Büse war mir viel zu grob, schlapperig, und schwer, um damit auch ein paar Meter zu Fuß zu gehen, beispielweise in einem Nationalpark.
Textil
Vorteil 1. Protektoren , ist mir auf der Landstrasse wichtiger als Abriebfähigkeit.
Vorteil 2. Es dauert ca. Eine Stunde bis der Regen durchkommt. Bei der Roleff mit Innenfutter noch länger.
Es gibt bestimmt besseres aber für meine bescheidenen Ansprüche reicht's. 
Gruß Tom 
Kalt 
Warm
IXS RS 600 Kombi
oder
Held Rocket Pro
oder
Held Kevlar Jeans Dawson
oder
Bores Max Wachs Jacke mit Kevlar
dazu Schubert C5 Carbon für die Duc V4 SF , VTR SP1
den Scorpion ADX-2 auf der Gas Gas Supermoto
und einen JetHelm ohne ECE Norm auf der Vmax 1200 zum Cruisen
Klim kann ich noch empfehlen. Auch 3 Lagen und gute Belüftung. Preis auch eher höher, aber auch die Auslaufmodelle halten die Qualität.
Ich selbst habe da keine Erfahrung, da ich davon keine Klamotten besitze. Aber von unserem schweizer Motorradfreund gibt es da eine klare Empfehlung. Die haben ihm mehrfach kostenlos die Klamotte repariert. Unter anderm Reissverschlüsse und sogar eine 8 Jahre alte Jacke nach Sturz!
Gleich Vorweg: Ich mache hier keine Werbung für einen Hersteller. Ich habe nur in 43 Jahren Motorradfahren so einiges sschlechtes besessen und ausprobiert und erst jetzt habe ich etwas gefunden, was wirkjlich gut ist (ok, der finanzielle Background ist jetzt auch gegeben. Aber wie heißt es doch: Wer billig kauft, kauft zweimal.
Ich schildere mal den Unterschied zwischen Textil mit separater Goretex Innenjacke und 3-Lagen-Laminat im Regen.
Regen war früher immer mein Feind Nr. 1. Heute ist das nicht mehr ganz so schlimm.
Textil mit separater Goretex-Innenjacke: (Ich glaube dass nennt sich dann z-Liner oder so)
Die Jacke ist insgesamt eher weicher und flauschig
Man bekommt kein Wasser auf die Haut, quasi Regendicht.
Die Aussenjacke nimmt das Wasser auf und wird Sackschwer, verliert dabei an Form. DIe Klamotte hängt an Dir wie der berühmte nasse Sack.
Steht man dann, z.B. im Laden, der Wohnung. Tropft und läuft das ganze Wasser aus der Textiljacke und man steht in einer Pfütze. Bis die Jacke aussen trocken ist, kann schon mal ein Tag vergehen - also am besten in der Dusche aufhängen.
Innen fühlt es sich "klamm" an. Man ist zwar technisch gesehen trocken aber gefühlt ist es iiieeehhhh . Oft ist das Shirt aber dennoch feucht - weil der Schweiß nicht weg kann.
Das 3-Lagen-Laminat.
Die Jacke fühlt sich immer etwas steif er an, eher wie in der Lederkombi. Bei Bewegung klingt es anders, es raschelt immer etwas
Bei Regen, egal wie stark, bleibt die Haut trocken - es fühlt sich NICHT klamm an - Das hängt evtl. bei Stadler wohl auch mit dem Innenleben der Jacke zusammen, da ist so eine Art Netztstruktur, damit der Stoff nicht flächig auf der Haut/Shirt anliegt und Luft im innern zirkulieren kann.
Die Aussenhaut nimmt kein Wasser auf, wird nicht Sackschwer und behält seine Form
Steht man dann im Zimmer, tropft es nur minimal, und die Jacke ist nach ca. 0,5 bis 1 Stunde wieder trocken
Im Prinzip, wie bei ner Gummihaut, die nimmt ja auch kein Wasser auf.
Beispiel aus der erlebten Praxis.
Fahrt im Regen, man ist schwer Nass geworden.
3-Lagen-Laminat:
Man geht ins Restaurant, hängt die Jacke über den Stuhl. - Ein Regenschirm tropft stärker ab als die Jacke.
Nach dem Essen, zieht man sich wieder trockene Klamotten an
Jacke und Hose sind trocken, Nix klammes, nix mit frieren oder so
Normales Textil mit Regeninnenjacke: Jacke und Hose sind von aussen immer noch triefendnass, Man steigt in eine kalte , klamme Jacke, alles fühlt sich eklig an.
Lohnt sich der teils 3-Fache Preis für 3-Lagen-Laminat?
Wer zur Eisdiele fähert und bei Sonnenschein einmal kurz die Anwohner auf der Hausstrecke nervt und ein geiler Rossi sein will: NEIN
Wer in Urlaub fährt, mit dem Motorrad auch mal lange Strecken fährt, und auch im Alltag das Bike bewegen will/muss: JA
In Norwegen bin ich mit der Stadler bei Temperaturen zwischen 4 bis 15 Grad nur mit Funktionswäsche und T-Shirt gefahren - kein Frieren. (Es gibt keine separate Innenjacke)
Bei höheren Temperaturen öffne ich die gefühlten 100 Belüftungsöffnungen und kann gut abschwitzen - ohne Hitzestau
Die Stadler ist aber nicht perfekt. Kleiner Details wie ungünstig plazierte Zipper an Tascheu nd Verbindungsreißverschluss etc. sind schon nervig, aber einen Tot muss man halt sterben, irgendwas ist immer.
ich fahre mit Büse Jacke und Hose
früher mit m Einteiler (Leder)
bin aber rausgewachsen (nicht in der Länge)
jetzt die 2.Büse Jacke mit der 1.Hose
hier auch : Büse Jacke und auch rausgewachsen.
2x Lederkombi Dainese
2x Lederkombi Schwabenleder
1x Lederkombi Harro
1x untenrum ohne
Jenachdem welches Krad geritten wird.