Welche Verkleidungsscheiben empfehlt ihr für die VTR 1000F

Das kommt unter anderem drauf an, wie groß du bist und welchen Stil du fährst! Heizt du eher durch die Gegend oder pflückst du während des Fahrens noch Blümchen am Wegesrand?

ich hab die dunkel getönte mra drauf und bin zufrieden damit

Nachtrag: Die Tourenscheibe sieht an der F aus! Akzeptabler is da schon die Spoilerscheibe. Die hab ich übrigens auch drauf. Schau mal auf der Website des Scheibenherstellers mit den 3 Buchstaben, da sind die einzelnen Scheibentypen erläutert! Wenn du sonst noch Fragen hast, dann frag ruhig!

D.L.Z.G.

hab auf meiner ne MRA-racingscheibe drauf, die mit der Beule;)
mit okinalen Stummeln bei 182 Körpergröße völlig ok was Laustärke und Winddruck angeht, mit SB-Lenker ists sch... laut.
Kann aber keinen Vergleich zu okinal sagen, die MRA war schon drauf wie ichs Mopped gekauft hab..

und zur Optik sach ich nix, dem einen gfällts dem andren nich...

Hab auf meiner die Originalscheibe wieder drauf. Ist bis 160 kmh bei meinen 185cm recht gut zu fahren. Bin vorher mal die Spoilerscheibe gefahren, habe aber kaum einen vorteil gemerkt.

Winddruck ist bei der Originalen ok (Hauptsächlich Sitzpositionabhängig) und für die Geräuschentwicklung ist neben der Scheibe der Helm nicht ganz unentscheidend ...

Bei Der Scheibe spielen viele Faktoren mit.
1. Die Geschwindigkeit
2. Die Personengröße
3. Der Fahrstil
4. Die Sitzposition
5. Bei Geräuschentwicklung der Helm.

Also kommts dann drauf an was du mit der Scheibe willst, soll sie guht aussehen, oder einen speziellen Zweck erfüllen.

Wenn du hinter der Scheibe fährst bist ud bei dunklen Scheiben nachtblind

Wenn du Dich weil die Tourenscheiben zu hoch sind wegen des Winddruckes für eine Racingscheibe entscheidest (Bubble) dann ist wichtig, von welchem Hersteller.

Wenn Die Sonne hinter dem Motorrad steht dann haben Bubble Scheiben einen BRENNGLASEFFEKT und können das Cockpit zerschmelzen. Der Effekt ist bei neuen Scheiben von MRA minimiert bis nicht vorhanden, allerdings zahlt auch nur MRA die evtl. entstandenen Schäden aud Kulanz.

Ich bin auf eine MRA Bubble umgestiegen (in rauchgrau, weil man noch durchschauen kann und sie bei meiner Größe den Wind über mich schanzt (172 cm, und bei Geschwindigkeit ziemlich geduckt)

Aber ab 180 kmh wird sowieso jedes Möp laut

ich hoffe ich konnte helfen

Ich habe die Puig Racingscheibe in schwarz/stark getönt.

Die hat mir von der Form her besser gefallen als die MRA.
Bilder kannst du bei mir im Album sehen.

Die hat er selbst geschnitten.

Ich fahre mit ca. 195cm Gesamthöhe (mit Helm) eine MRA-Racing Scheibe ohne Tönung an de SP-1 und bin sehr zufrieden. Wobei der neue Helm (Shoei XR-1000) auch einiges zum "ruhigen Kopf" beiträgt.

Die selbst geschnittene MRA-Racing ist Geschmackssache. Und ich bin mir auch nicht sicher wie sich der "Zuschnitt" auf die ABE auswirkt.

Ich hatte eine ermax Spoilerscheibe, war top auch bei hohen Geschwindigkeiten (gibts aber leider nimmer, war ein Auslaufmodell) Eine Tourenscheibe finde ich optisch

Rein aus Neugier, was fürn Helm fährst Du???

problematisch wirds halt wenn Du die Luftabrisskante genau auf oder knapp unter dem Helm hast, dann wirds laut und wackelig.

Evtl gibts ja hier einenaus deiner Ecke der dir mal seine (Racingoderwasauchimmer)Scheibe für ne Probefahrt leiht,
ist wohl die sicherste Variante.

Würd ja meine anbieten aber ich bezweifle dass du Lust hast mal gute 800km zu schrubben

Zitat von matze p.

also da ich mit 1,90m nicht der allerkleinste bin, dachte ich an die racing-scheibe, obwohl die originale am schönsten ist. leider sind die verwirbelungen immer zu spüren.

Hi matze,

ich bin nur vier cm kleiner als Du und mit der Spoilerscheiber mehr als zufrieden. Windtechnisch absolut kein Vergleich mit der Originalscheibe! Und in klar ist der optische Unterschied gar nicht mal so gravierend.
Die gibts auch in getönt. Dann ist sie freilich optisch nicht mehr wirklich der Bringer