ich hab da mal was aufm herzen...
vor der vtr hatte ich ne große bandit
dort hatte ich ein öl thermometer.
dies zeigte ruck zuck 80grad auch wenns draußen kalt war
ich fahr viel stadt und bei normalen temp war sie ständig über 100grad
wenns dann draußen wärmer wurde stieg das thermometer immer über 120grad und immer weiter bis in den roten bereich![]()
ich habe mich schlau gemacht und erfahren, dass die dinger immer etwas wärmer werden aber so viel grad, da hatte ich immer angst![]()
dann sagten mir viele das diese thermometer großer quatsch sind da die dinger eine große spreizung haben und sowieso nie im öl hängen!!!![]()
jetzt hab ich die vtr und auch son dummes thermometer![]()
und hier???![]()
wenn ich sie warmgefahren habe zeigt das umme ding immer 60grad...
also eigentlich gar nicht so warm das ich sie rannehmen dürfte.
wennich sie dan mal fordere kommt sie bis jetzt höchstens aud 70grad
soweit ich weiß ist öl erst richtig gut ab 80grad
dann sagte mir mal ein schrauber:was haste denn gemacht als noch kein thermometer drin war???
er hat recht...man fährt sie warm (also wirklich warm)sicher ist sicher und verlässt sich dann auf den lüfter!!!
also meine meinung:
die dinger sind großer dreck![]()
jetzt bin ich mal gespannt auf eure erfahrungen
öl thermometer
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totaler Müll die Teile. Sehen gut aus sonst aber auch nichts.
Aber das Thema haben wir hier schon Toddiskutiert.. -