..:dieVTRcommunity:..

Bei der SP-1 gibt es gar keine Reifenbindung auszutragen, sondern nur das andere Format einzutragen. Denn die hat definitiv eine EU-Typzulassung.
Es stehen bei der SP-1 zwar Reifen im Schein, das hat aber keine Bedeutung.

(Zitat von harzer)

2020 war ich mit der SP-1 bei der Dekra im Nachbarort. Der Prüf.-Ing. hat mir total unkompliziert die Reifenbindung ausgetragen und zum 50er Querschnitt den 55er (hatte ich immer gefahren) zusätzlich eingetragen. Reifensatz war neu,…

(Zitat von kaulebeen)

Das hoffe ich auch, dass Stolle sich weiterhin die Zeit nimmt und uns teilhaben lässt!

Unseren heutigen Geburtstagskindern wünschen wir alles Gute!


colin 5 (51)

(Zitat von Stolle1989)

Das kann aber auch nicht jeder selbst in der Garage machen.

Ich hoffe, dass du uns an dem Projekt wieder teilhaben lässt.

(Zitat von Brocky)

Danke dir Wolfgang,
Sende dir die Tage mal Bilder und einen Bericht, mit WBO Alutank.

Offenbar hatte die Kiste 1988 mal nen Unfall, ob es da schon mit NCR Rahmen war weiß ich nicht. Wurde abgemeldet und seitdem nie wieder angemeldet.…

Tach auch

keine Angst, die blauen fahren sich am einfachsten. Bemerke ich seit 40tkm 😉

Genau das ist es aber nicht und das lässt extrem auf Willkür und Abzocke schließen

Schon seltsam, dass das je nach SV-Organisation oder sogar Standort so unterschiedlich läuft. Eigentlich sollte das Thema doch hinlänglich bekannt sein.

TÜV bei uns im Ort überhaupt kein Problem.
Hab ne 97er und ne 01er F
Hab die Papiere von beiden mitgenommen, ein kurzes Vorab-Gespräch mit dem Prüfer, der hat sich Kopien gemacht und mir nen Termin. Am Tag der Prüfung ein paar Fotos, kurz Abstände…