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Alt 17-12-2001, 18:07   #26
vtr1kf
 
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Ort: Siegen (Transalp)
Zitat:
Original geschrieben von cappy
och, passt schon, ist ein gutes "Kampfgewicht"
Wofür? Sumoringen?

Ausserdem bin ich nicht der Meinung, dass sich die F schwer fahren lässt... die kann auch ein debiler mit Fäustlingen fahren :o

...sonst hätte ich sie ja nicht gekauft

Gruss,
André
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Alt 15-01-2002, 21:38   #27
Tom1
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auch nach vorn schieb
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Alt 18-02-2002, 20:19   #28
Tom1
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Ort: 84140 Gangkofen
zur befriedigung der nachfrage:
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Alt 11-03-2002, 23:43   #29
Tom1
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kann nix machen,
die Leute kriegen nicht genug:-)
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Alt 03-04-2002, 12:16   #30
vauzwo
 
Registriert seit: Mar 2002
Ort: Rödermark/VTR1000F01
Ich weiß ja auch nicht was das soll, ich denke man muß schon Profi-Rennpilot sein um 500g mehr oder weniger irgendwie zu bemerken. Aber das ist genau wie mit den Leuten die behaupten einen Klangunterschied bei ihrem sündhaft teuren CD-Player zu höhren--komisch nur das es gar keinen Verstärker giebt der diese Klirrfaktoren usw. übertragen kann.
Fazit, wer's braucht!!
Ich fahre keine Rennen, habe die Orginalbereifung und 98 PS und setze auch hin und wieder die Rasten auf.
Und wenn ich Gewicht sparen will geh ich vorher pissen, das sind locker 1000g.
Und überholt werde ich auch selten und wenn , sind das meistens Leute, die sich Mal Gedanken machen sollten , was eigentlich passiert, wenn ihnen in der Kurve mal jemand entgegenkommt der Genauso unterwegs ist??!!Dann giebts einen Heimflug im Heli oder es geht gleich in die Kiste.
Ich war 8Jahre Sanitäter und es sind immer Leute die gut fahren können, aber irgendwie vergessen das auch weniger gute unterwegs sind.
Leute denkt nicht an ein paar 100g Gewicht, die euch angeblich schneller machen , denkt an euer Leben.
vauzwo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-04-2002, 22:21   #31
Tom1
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Benutzerbild von Tom1
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 84140 Gangkofen
Hi,
also bei dem Carbon Zeugs geht es in erster Linie um die Optik und irgendwann später um's Gewicht - mir Gefällt das Zeug einfach nur "endgeil"!

Tom
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Alt 04-08-2002, 10:55   #32
stefan79
 
Registriert seit: Feb 2002
Ort: Stade (eh. VTR-F, eh. Ducati 749S) - zurzeit Fahrrad
Hi Tom, mal 2 Fragen...

1. Wie werden die beiden Deckel montiert (der eine Deckel hat ja befestigungen für Schrauben, der Kupplungsdeckel auf dem ersten Blick nicht...). Und kann ich die Deckel einfach so wechseln, auch als Nicht-Schrauber... Vielleicht kannst Du ja mal kurz schreiben, wie der Anbau geht...

2. Und wie stabil sind die Deckel... Wenn ich nun ein Mopped auf die Seite lege, und es rutscht 100m über den Asphalt, machen die das auch mit??
stefan79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-08-2002, 11:43   #33
vtrig
 
Benutzerbild von vtrig
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Hamburg und R 1200 GS
Zitat:
Original geschrieben von stefan79
Hi Tom, mal 2 Fragen...

1. Wie werden die beiden Deckel montiert (der eine Deckel hat ja befestigungen für Schrauben, der Kupplungsdeckel auf dem ersten Blick nicht...). Und kann ich die Deckel einfach so wechseln, auch als Nicht-Schrauber... Vielleicht kannst Du ja mal kurz schreiben, wie der Anbau geht...

2. Und wie stabil sind die Deckel... Wenn ich nun ein Mopped auf die Seite lege, und es rutscht 100m über den Asphalt, machen die das auch mit??
J, die sehen hinter bestimmt wie neu aus!

Genug Smilies?

vtrig
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Alt 04-08-2002, 11:59   #34
stefan79
 
Registriert seit: Feb 2002
Ort: Stade (eh. VTR-F, eh. Ducati 749S) - zurzeit Fahrrad
Henning,

das ich danach die Abdeckungen wechseln kann ist klar... Nur es nützt ja nichts, wenn die nach wenigen Metern auch "durch" sind und dann abreißen, weil sie irendwo hängen bleiben...

Und wenn man sich so recht überlegt, 100m Rutschpartie sind gar nicht so undenkbar... :huchas:
stefan79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-08-2002, 13:20   #35
Tom1
.
 
Benutzerbild von Tom1
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 84140 Gangkofen
Hi,
also die Deckel egal ob Kupplung oder Limadeckel sind kompl. aus Carbon Kevlar und ca. 3-5mm stark, wer ein bischen Ahnung hat und weiß wie stabil das Zeug ist kann sich vorstellen wie lange die Dinger einer rutschpartie über den Aspalt standhalten!!!!

Also ab sie 100m Rutschen druchhalten kann ich nicht sicher sagen - aber die herkömmlichen über die Straße und ab in den Graben Abflüge überstehen sie ziemlich unbeschadet, haben danach die immer "gern" gesehenen "Kampfspuren" können aber jederzeit noch weiterverwandt werden :-)))

Befestigt werden die Carbon/Kevlar Deckel in der Regel durch aufkleben - die Schrauben des Motordeckels waren bei den bisherigen Abdeckungen immer noch gut zugänglich!

Hoffe geholfen zu haben
Tom
Tom1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-08-2002, 16:45   #36
stefan79
 
Registriert seit: Feb 2002
Ort: Stade (eh. VTR-F, eh. Ducati 749S) - zurzeit Fahrrad
Geholfen hat's auf jeden Fall, danke... Hätte nicht damit gerechnet, das die Deckel so eine Materialstärke haben... Ist' ja eine Überlegung wert, auf jeden Fall günstiger, als sich nach einem Ausrutscher neue Motordeckel zu besorgen... Dazu dann noch die passenden Rahmenschützer, dann paßt's schon...

Naja, mal überlegen...
stefan79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26-08-2002, 19:28   #37
Luggi
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: LL / VTR / F/ LeoEVO2
Re: Cappys Gewicht

Zitat:
Original geschrieben von Welter
Wieviel wird Cappy wohl wiegen wenn er 5 kg abnimmt?

Die Frage darf ruhig jeder beantworten!

Gruss Welter
Weiss nicht ob stimmt 10 Pounds= 0,4 PS
Da wird noch mehr drin sein

Luggi
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Alt 26-08-2002, 21:23   #38
cappy
1. Vorsitzender der Korea Freunde
 
Benutzerbild von cappy
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Ruhrpott, F01
@Tom1:

kann man die Deckel eigentlich auch lacken lassen?
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Alt 26-08-2002, 21:39   #39
icedearth
 
Benutzerbild von icedearth
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: Wien, VTR1000F
Kupplungsdeckel

wieviels bringt / oder nicht werd ich euch morgen zeigen, hab die Fotos leider nicht auf dem PC!

Iced
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Alt 27-08-2002, 08:15   #40
manni
1. Vorsitzender des Ältestenrates der ..:VTRcommunity:..
 
Benutzerbild von manni
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 95183 Hof/Saale, VTR1000F/Bj97/EG/offen, Tom´s Lufiumbau, kurzer Trichter, Schieberbohrungen
Zitat:
kann man die Deckel eigentlich auch lacken lassen?
Müßte ohne Probleme gehen, mein Mountainbike ist auch in Carbon mit Lacküberzug. Habe aber den Eindruck, daß der Lack bei Schlägen besser absplittert. Ob verchromen auch funzt, keine Ahnung
__________________
Gruss Manni
manni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27-08-2002, 08:43   #41
icedearth
 
Benutzerbild von icedearth
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: Wien, VTR1000F
Have a look!

Folgendes hat der Carbon Kupplungsdeckelschutz bei meiner
VTR gebracht! Wenn der nicht gewesen wäre, hätte der ganze
Deckel getauscht werden müssen! Was sicher um einiges teurer
gekommen wäre, da durch das sicher entstandene Loch auch
Schmutz in die Kupplung gekommen wäre!

So hat alles gehalten, es mußte halt ein neuer Deckel her!

Für die ganz unfähigen gibts sicher auch die Carbondeckel im
10er Pack *g*

Achja: Pannoniaring, zweite lang gezogene Rechtskurve!
Übern Asphalt ins Kiesbett gerutscht!

Grüße Iced
icedearth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27-08-2002, 08:46   #42
Marcus
 
Benutzerbild von Marcus
 
Registriert seit: Dec 2001
Ort: 84428 Buchbach
.. na das hat sich wirklich ausgezahlt für Dich!
__________________
El Gnomo Racing Gang
Hotelpink showundakrobatik Preusseninvasion
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Alt 27-08-2002, 09:43   #43
cappy
1. Vorsitzender der Korea Freunde
 
Benutzerbild von cappy
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Ruhrpott, F01
@Manni:

Gute Idee das mit dem Chrom
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Alt 28-08-2002, 20:56   #44
Purple F
 
Benutzerbild von Purple F
 
Registriert seit: Aug 2002
Ort: Großwenkheim, Honda VTR 1000 F
Karbon- Deckelschutz

Hi Tom,
interessiere mich für diese Teile:

Kupplungs.- oder Limadeckelschutz (Carbon/Kevlar) statt: je 76,18 EUR incl. Mwst. zzgl. Versand nur: 75 EUR/all Inclusive

Wie läuft das bei dir mit dem Bestellen :confused:
Bin noch neu hier und hab keinen blassen Schimmer.
Wäre nett, wenn du mir'n Tipp geben könntest.

Gruß Purple F
__________________
Flo, in unseren Herzen lebst du weiter...
Purple F ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29-08-2002, 00:28   #45
Tom1
.
 
Benutzerbild von Tom1
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 84140 Gangkofen
HI,
einfach ne Mail schicken was Du alles brauchst, dann klären wir das mit Preisen (sofern unklar) und bezahlung!

Die ersten Bestellungen laufen in der Regel per Vorauskasse, wenn das gut klappt geht's ab dann wie bei vielen hier im Forum per Rechnung!

Grüße
Tom
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Alt 08-09-2002, 09:15   #46
Christoph
 
Benutzerbild von Christoph
 
Registriert seit: Aug 2002
Ort: Pottenstein/1000F Niederösterreich
Hi Tom1.
Sind die Carbonteile von der Firma Carbo Tech.
Was kostet der Verkleidungssp. mit dem Schriftzug :confused:
Christoph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08-09-2002, 20:44   #47
Tom1
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Benutzerbild von Tom1
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 84140 Gangkofen
Hi,
jep alles von CarboTech!

Der Verkleidungsspitz kostet 210,00€ - aber was meinst Du mit Schriftzug?

Hast Du nen Link? Nicht das wir aneinander vorbei Schreiben!

Tom
Tom1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08-09-2002, 21:26   #48
Christoph
 
Benutzerbild von Christoph
 
Registriert seit: Aug 2002
Ort: Pottenstein/1000F Niederösterreich
Zitat:
Original geschrieben von Tom1
der äußerst beliebte Verkleidungsspitz für die VTR auch lackiert mit z.B. Carbon Sicht Schriftzug ein absoluter hingucker.

Hi Tom1.
Was meinst Du mit Schriftzug :confused:
Christoph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08-09-2002, 23:06   #49
Tom1
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Benutzerbild von Tom1
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: 84140 Gangkofen
HI,
das sollte eigentlich als Vorschlag dienen was man aus Carbon Sicht Teilen so alles machen kann! Es muß ja nicht immer Carbon Sicht bleiben, es schaut z.B verdammt Gut aus wenn aus einem lackierten Carbon Verkleidungsteil Dekor oder Schrift in Carbon Sicht rausstecken........ala Bimota!

Man kann den Carbon Verkleidungsspitz ja in Fahrzeugfarbe lackieren lassen aber z.B. einen VTR oder Honda Schriftzug in Sicht lassen - so war das gemeint!

Grüße
Tom
Tom1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09-09-2002, 05:15   #50
Christoph
 
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Registriert seit: Aug 2002
Ort: Pottenstein/1000F Niederösterreich
Hi,
Jetzt weis ich auch was Du meinst:p
Christoph ist offline   Mit Zitat antworten
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