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Alt 22-02-2018, 17:46   #76
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Zitat:
Zitat von VenTuRi Beitrag anzeigen
Verdammt, mein SP2-Tacho zeigt nur 299, was mach ich jetzt nur?
Ich dachte immer, dass bei der SP-2 außer der Farbe alles entweder gleich gut oder besser als bei der SP-1 wäre. Aber so ein Rückschritt ist ja unglaublich. Gut, dass ich mir eine SP-1 und keine SP-2 gekauft habe
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Alt 22-02-2018, 17:48   #77
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen
Mein Tacho an der SS speichert die höchst gefahrene Geschwindigkeit.
Wenn der Boolzen real mal über 200 schafft ist das schon viel aber irgendwann stand im Tacho drin, dass ich mal 478km/h gefahren wäre!!
Das erinnert mich an diese Data-log-App von Pirelli. Die hatte ich mal spaßeshalber ausprobiert. Angeblich bin ich auf dem Heimweg von der Arbeit mit der SV 650 eine maximale Schräglage von 64° und eine Höchstgeschwindigkeit von vierhundertirgendwas km/h gefahren
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Alt 22-02-2018, 18:06   #78
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
wo bleibt das näxte Posting ? ich will unterhalten werden
__________________
Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
VTRainer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-02-2018, 18:11   #79
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Genau, holet den Narren zurück, er hat uns belustigt.
__________________

Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!

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Alt 22-02-2018, 18:54   #80
Gast
Guest
 
Zitat:
Zitat von Larsi Beitrag anzeigen
Einen Traum real werden lassen ... das haben die meisten User hier mit dem Kauf/Besitz eines sportlichen Zweizylinders schon längst erreicht.

So'n Reihenvierer ist doch nix ...
Fürs Mopped ist die Hälfte perfekt, fürs Auto das Doppelte
Also ich bin mit all meinen Fahrzeugen zufrieden , ob 1 , 2 , 4 , 5 - oder 6 Zylindern und mein Reihenvierer bereitet mir viel Freude
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Alt 22-02-2018, 18:57   #81
Gast
Guest
 
Na hoffentlich bin ich nicht schuld, weil ich ihn ständig angestänkert habe.

Hatte ja schon einen gewissen Unterhaltungswert.

Luschi, wenn du das liest, ich entschuldige mich bei dir.

Komm doch bitte, bitte wieder, wir brauchen dich!

Wir sehen ja ein, dass eine FZR 1000 Exup und auch jede 600er schneller auf 200 beschleunigt als eine VTR.
Aber natürlich nur, wenn so ein Crack wie du sie bedient, der gottgleich das Gas und die Kupplung bedienen kann, um die optimale Beschleunigung aus einem Vierzylinder herauszuholen.

der traurige Dietmar mit dem schlechten Gewissen.....
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Alt 22-02-2018, 19:12   #82
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Nun veräppel ihn doch nicht schon wieder. Wir haben doch gerade gelernt, dass sich Rennstarts mit der FZR so leicht machen lassen, dass man im Gegensatz zur VTR ja gerade keine gottgleiche Bedienung von Gas und Kupplung braucht.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-02-2018, 19:16   #83
Gast
Guest
 
Hmmm, muss ich irgendwie überlesen haben.....
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Alt 22-02-2018, 19:17   #84
vmax1
 
Registriert seit: Dec 2015
Ort: Dresden, Triumph Speed Triple, Suzuki DR 800,VTR 1000 SP1
Geb es zu, das war doch einer von euch der sich unter falschem Namen angemeldet hat...
vmax1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-02-2018, 20:20   #85
Der_Schulz
 
Benutzerbild von Der_Schulz
 
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Ort: OWL; SP1; Hornet 900; PCX 125
Pfffuuuhaha...hier is was los!!
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Alt 22-02-2018, 20:22   #86
Max
 
Benutzerbild von Max
 
Registriert seit: Nov 2002
Ort: Flake
Ich bleibe dabei....

das war der 17er....

hat sich neu angemeldet und übt Rache....

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Alt 22-02-2018, 20:24   #87
Der_Schulz
 
Benutzerbild von Der_Schulz
 
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Ort: OWL; SP1; Hornet 900; PCX 125
Haaach.... wenn ich jetzt noch lange genug dabei wäre um zu wissen wer der 17er is......war......
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Alt 22-02-2018, 20:50   #88
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
der vielleicht ?
http://www.vtr1000.de/forum/showthre...highlight=17er
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Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
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Alt 22-02-2018, 21:00   #89
Der_Schulz
 
Benutzerbild von Der_Schulz
 
Registriert seit: Nov 2016
Ort: OWL; SP1; Hornet 900; PCX 125
JAU! Des kütt sei!
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Alt 22-02-2018, 21:03   #90
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
Registriert seit: Dec 2016
Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister
Der Thread ist zwar schon alt, aber echte Erfahrungswerte 0-200 sind offenbar weiterhin Mangelware. Man kann sich zwar fragen, warum jemand überhaupt versucht eine Zeit für 0-200 km/h zu realisieren, aber das kann mann sich auch bei vielen Bastel- und Putzaktionen oder dem Ironbutt-Contest fragen. Es wäre schön, wenn der Thread von der unsäglichen "meine ist schneller" Diskussion wieder zu einer Fakten-basierten Diskussion zurückfinden würde.
Gruß,
Der beschleunigungsaffine Rotfuchs
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
Rotfuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-02-2018, 21:17   #91
steiny
 
Benutzerbild von steiny
 
Registriert seit: Sep 2004
Ort: Vorharz, Honda VTR 1000 F, VTR 1000 F im Aufbau, SP-1
was is´n hier los

Schade, dass ich kein Bier mehr da hab.
__________________
Gruß

Martin

Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen

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Alt 22-02-2018, 22:47   #92
Max
 
Benutzerbild von Max
 
Registriert seit: Nov 2002
Ort: Flake
Zitat:
Zitat von Rotfuchs Beitrag anzeigen
Der Thread ist zwar schon alt, aber echte Erfahrungswerte 0-200 sind offenbar weiterhin Mangelware. Man kann sich zwar fragen, warum jemand überhaupt versucht eine Zeit für 0-200 km/h zu realisieren, aber das kann mann sich auch bei vielen Bastel- und Putzaktionen oder dem Ironbutt-Contest fragen. Es wäre schön, wenn der Thread von der unsäglichen "meine ist schneller" Diskussion wieder zu einer Fakten-basierten Diskussion zurückfinden würde.
Gruß,
Der beschleunigungsaffine Rotfuchs

Faktenbasiert....

kann ich auf alle Fälle mitteilen, dass ich bei einer ca. 15 Jahre zurückliegenden Aktion, bei der ich einer jungen Dame in irgendeinem verschis...... Cabrio zeigen wollte, wo der Hammer hängt, nach ca. 50, 75 m eines Ampelstarts von der Staatsgewalt rausgewunken wurde, da ich die innerorts vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h an dieser Stelle, nach Toleranzabzug von 3 km/h um 31 km/h überschritten haben soll. :-)


Ich war mir keiner Schuld bewusst, da ich zum Tatzeitpunkt noch im 1. Gang war.





Ich durfte mir den Zeitraum der Führerscheinpause gnädigerweise noch selbst aussuchen....

Beschleunigung der SP halte ich daher für mehr als ausreichend....

Geändert von Max (22-02-2018 um 23:09 Uhr)
Max ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-02-2018, 22:52   #93
SAMIE
 
Benutzerbild von SAMIE
 
Registriert seit: Mar 2002
Ort: SP1
Jetzt muss ich mich als Ex SP,ler aber mal melden!

Sterben denn die Spacken nie aus???????? Hammerhart was hier einige Luschis abziehen.
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Alt 22-02-2018, 23:12   #94
Joerch
 
Benutzerbild von Joerch
 
Registriert seit: Feb 2009
Ort: helibrunna- brontale sp1 in rot // f '01, rot, evo II, powered by higgens // lanz mt-01// bmw f650st
war die f nicht zu ihrer zeit unter den top 10 bis 100 kaemha?
meine mal irgendwo eine liste gesehen zu haben.

ansonsten seid ihr natürlich alle fies...
__________________
Denke mal nach!- Ok, der Hass steigt aber die intellektuelle Verwirrung lässt nach...!
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Alt 22-02-2018, 23:31   #95
tomas
 
Benutzerbild von tomas
 
Registriert seit: May 2011
Ort: vtr1000Firestorm , Bayern in der schönen Holledau
Ende der neunziger

In einem Vergleich mit den damaligen 1000dern
Kawa zx usw .
Platz sechs soweit ich mich erinnere !
Steht in irgendeiner Motorrad Zeitung !

War die einzige Maschine die einen Schaltvorgang gebraucht hat !
Weil die F im ersten keine Hundert geht !!!!!!!!!

Wenn ich mich nicht irre !!

Gruß Tom
__________________
Rassisti ite domum !!!

Ein Leben ohne Firestorm ist möglich aber sinnlos !!!
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Alt 22-02-2018, 23:53   #96
Roadburner
 
Benutzerbild von Roadburner
 
Registriert seit: Nov 2009
Ort: Aussonne(F) SC36 & FJR1300
Hier noch mal was, der Volllständigkeit halber

https://www.zeroto60times.com/vehicl...ast-slow-0-60/

Ich fahr trotzdem sehr gerne VTR
Und mit anderen zusammen, fällt garnicht auf, dass man so langsam ist
Roadburner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23-02-2018, 06:15   #97
Manuel Schanzer
 
Benutzerbild von Manuel Schanzer
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Riedelsbach VTR 1000F SC 36
Morgen!
Ich glaub ja schon fast das sich der 17er neu angemeldet hat!
Zumindest artet es hier aus!
Kann auch sein das der Winter schon wieder zu lange andauert!
Mfg Manuel
__________________
Wünsche stets eine sturz- und bullen frei Fahrt!
Manuel Schanzer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23-02-2018, 11:51   #98
Harz-Biker
Tuonator
 
Benutzerbild von Harz-Biker
 
Registriert seit: May 2004
Ort: 38723 Seesen VTR 1000 F powered by Higgens-Öhlins Federn-WilbersFB-Stahlflex vorn-EBC Beläge rundrum-MRA Scheibe-Spiegelverlängerung:-)- Heck höher-G&G High Up/ APRILIA Tuono R mit Akra`s
Zitat:
Zitat von Larsi Beitrag anzeigen
Genau, holet den Narren zurück, er hat uns belustigt.
oder zu Pohden chleudern ?
__________________
doodle Umfrage zum HARZTREFFEN 2016 :

http://doodle.com/poll/fct9nsddhkzc264z
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Alt 23-02-2018, 12:06   #99
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
Na also !!!
Damit wär doch alles geklärt, ne 97er F brauch 11 sec. für die 1/4 Meile.
__________________
Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
VTRainer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23-02-2018, 12:10   #100
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Also bei mir dauert die erste viertel Meile immer viel länger, da sie durchs Wohngebiet und ich da höchstens 30 fahre.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
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