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Alt 03-11-2017, 12:00   #1
hyperlite
 
Benutzerbild von hyperlite
 
Registriert seit: Jan 2002
Ort: Hohen Neuendorf 98er VTR1kF, nur für im Kreis... ;-)
Ich hab auch mal wieder ein Projekt: Nachwuchsförderung

Ok ok es geht nur um den eigenen Nachwuchs aber immerhin,
meine beiden sind jetzt 4 und 6 und seltsamerweise sehr affin zu allem
was durch einen Motor angetrieben wird.
Das Ergebnis ist die Anschaffung einer Yamaha PW „PeeWee“ 50.
Ich werde den Winter nutzen und sie ins neue Jahrtausend transferieren 😃
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Gruß
der hyper


... nicht geschimpft, ist genug gelobt !!!





was das Jahr so bringt
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Alt 03-11-2017, 12:04   #2
sr2-e
 
Benutzerbild von sr2-e
 
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Schlesien RC51 2002 mit viel verbauten Spaßteilen :-) , ZX636 B only for Race
und deine "F" dafür verkauft??
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#17
Seit 15 Jahren VTR-FAHRER

13./14.Juni 2018 Most

10./11.September 2018 Brünn
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Alt 03-11-2017, 12:04   #3
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sehr schön! PW50 ist immer gut.

Grausig ist es wenn die Kleinen auf die billigsten Pocketbikes gesetzt werden...
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Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
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Alt 03-11-2017, 12:13   #4
zweitopfmopped
 
Benutzerbild von zweitopfmopped
 
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Ort: Oberpfalz;Nabburg & VTR 1000 F/01 + Yamaha XS 650 (läuft!)
Zitat:
Zitat von sr2-e Beitrag anzeigen
und deine "F" dafür verkauft??
Wahrscheinlich hat er seine Kamera dafür in Zahlung gegeben, weil wir hier keine Bilder sehen....
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Alt 03-11-2017, 13:08   #5
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
PW ist das vernünftigste was Du machen kannst.
Springt immer an, läuft immer.
Die neudeutsch total cost of ownership ist nach dem wiederverkauf phantastisch günstig.
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Ciao
Martin
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Alt 03-11-2017, 14:04   #6
Kuru
Newbie
 
Benutzerbild von Kuru
 
Registriert seit: Nov 2017
Ort: München VTR 1000 F
Find ich auch sehr cool, aber ich hab da bei den Kleinen doch immer noch ein bischen Bammel
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Alt 03-11-2017, 14:56   #7
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CBR 900 RR Fireblade & CB 1000 R
Yami PW 50 ist top.
Bammel...normal - aber früh anfangen KANN NICHT verkehrt sein.

Stollmeyer hat Recht: Leider gibt es massig lebensgefährlichen Billigschrott auf dem Pocketbike-Markt.
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R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
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Alt 04-11-2017, 10:35   #8
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
Registriert seit: Dec 2016
Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29), Kawasaki ER-5 Twister
Ich habe meinem Sohn in dem Alter eine Honda QR 50 zum Geburtstag geschenkt und er ist dann ab und zu am Rande von Trialveranstaltungen mit dem Moppet gefahren. So richtig ist der Funke bei ihm aber nicht übergesprungen. Da war seine kleine Schwester mehr "bike-affin". Mit 10 habe ich nochmal einen Versuch gestartet und den Kindern eine Clipic 50 Trialmaschine besorgt, aber wieder ist der Funke nicht über gesprungen. Ich hoffe Deine Kinder haben mehr Spaß an motorisierten Zweirädern.
Gruß,
Der Rotfuchs
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Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
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Alt 04-11-2017, 21:21   #9
hyperlite
 
Benutzerbild von hyperlite
 
Registriert seit: Jan 2002
Ort: Hohen Neuendorf 98er VTR1kF, nur für im Kreis... ;-)
Sorry, das mit dem Bild hat vom Handy nicht funktioniert.

Achso verkaufen musste ich auch nix, hab sie für 700€ bekommen...
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Gruß
der hyper


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Alt 05-11-2017, 03:46   #10
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Ort: OWL / CBR 900 RR Fireblade & CB 1000 R
Geil !
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R.I.P. Loki


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Alt 05-11-2017, 10:15   #11
redVTR1000
 
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Registriert seit: Jul 2011
Ort: Oberpfälzer/Oberbayer & VTR 1000 FireStorm
Cooles Gerät, da möchte man gleich wieder Kind sein..
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V2, ....what else
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Alt 05-11-2017, 12:31   #12
Apophis
 
Benutzerbild von Apophis
 
Registriert seit: Dec 2006
Ort: Nordholz, VTR1000 SP1, DoubleX, MT09
Zitat:
Zitat von redVTR1000 Beitrag anzeigen
Cooles Gerät, da möchte man gleich wieder Kind sein..

yep......(wo ist der verfluchte Fluxgenerator )
__________________
Apophis

"Löse das Problem, nicht die Schuldfrage"
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Alt 05-11-2017, 14:10   #13
ElBarto
 
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Registriert seit: Apr 2003
Ort: Bayern, SP1, Tuono V4
Zitat:
Zitat von Apophis Beitrag anzeigen
yep......(wo ist der verfluchte Fluxgenerator )
Fluxkompensator
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SP1 - powered by TOM1
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Alt 05-11-2017, 14:20   #14
hyperlite
 
Benutzerbild von hyperlite
 
Registriert seit: Jan 2002
Ort: Hohen Neuendorf 98er VTR1kF, nur für im Kreis... ;-)
Geht auch ohne Fluxdings, bin damit schon durch den Garten getobt
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der hyper


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Alt 05-11-2017, 14:29   #15
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Der größte Hit waren die PW's immer auf Kindergeburtstagen.
Hab mich dann hinten mit drauf gesetzt und so hatten die kleinen Gäste das Feeling selbst gefahren zu sein und ich musste keine Angst vor Beulen in den umstehenden Autos haben :-)
Alternativ: Beiwagen dran, aber der ist Bleischwer, steht in der Garage immer im Weg und lässt sich besch... auf den Hänger verladen.
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Ciao
Martin
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Alt 05-11-2017, 16:22   #16
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Sehr cooles Gefährt!
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Alt 05-11-2017, 16:35   #17
Moorbiker
Moorleiche
 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Drochtersen; VTR F 02; VFR400r
Beiwagen ist zweischneidig, weil das dann ein Dreirad mit anderem Lenkverhalten wird.
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Alt 09-12-2017, 15:09   #18
hyperlite
 
Benutzerbild von hyperlite
 
Registriert seit: Jan 2002
Ort: Hohen Neuendorf 98er VTR1kF, nur für im Kreis... ;-)
Das Zerlegen schreitet voran...
Einige Teile sind jetzt da, zum Glück hatte ich auch gleich neue Gabelholme geordert ��

Meine Frau war so nett und hat mich mein Projekt ins Esszimmer verlegen lassen ��
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Gruß
der hyper


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Alt 09-12-2017, 15:59   #19
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
So sieht unsere Gabel auch aus.
Wackelt wie ein Lämmerschwanz, aber merkt man beim Fahren nicht so. (Läuft ja schließlich keine 200 das das ding ...)
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Ciao
Martin
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Alt 09-12-2017, 16:22   #20
alter-Heizer
 
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Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Hyperlight geil das du nun auch ein Mopped Wellness machst!

Das rechte Standrohr ist wohl nicht mehr gerade, oder habe ich einen Knick in der Optik?
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Alt 10-12-2017, 00:50   #21
hyperlite
 
Benutzerbild von hyperlite
 
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Ort: Hohen Neuendorf 98er VTR1kF, nur für im Kreis... ;-)
Nee kein Knick.... also in der Gabel schon ��
Ich hab aber schon neue hier, brauche jetzt noch ein Lenkkopflager,
Das mit den losen Kugeln bekomme ich nie wieder zusammen ��
und die obere Lagerschale hat auch ne kleine Macke...

Da es jetzt nicht mehr viele Schrauben sind überlege ich den Rahmen
auszubauen und pulvern zu lassen, außerdem möchte ich die Felgen gerne weiß
haben, kann ich die einfach anschleifen und mit der Dose weiß machen ?
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Geändert von hyperlite (10-12-2017 um 00:55 Uhr)
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Alt 10-12-2017, 12:41   #22
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Zitat:
Zitat von hyperlite Beitrag anzeigen
außerdem möchte ich die Felgen gerne weiß
haben, kann ich die einfach anschleifen und mit der Dose weiß machen ?
Ja das geht auf jeden Fall!
Bei meiner RC30 haben mein Mechaniker und ich das auch so gemacht.
OK da war die alte Farbe ja auch schon weiß.
Da musste es sein, da die alten "versteinerten" Klebegewichte von der Renne einfach nicht mehr runter zu kriegen waren ohne Schäden.

Da habe ich einfach richtig angeschliffen, am Felgenhorn war die Farbe fast ganz unten, an den Speichen nur leicht angeschliffen.

Dann mit einer Dose Weiß aus dem Baumarkt (meine es war von Duplicolor) einfach mehrere dünne Schichten auftragen ...............und fertig!

Die Farbe hält hervorragend, auch ohne noch Klarlack oder ähnliches benutzt zu haben.
Bei der originalen Farbe habe ich öfters beim reinigen, einen richtig weißen Lappen gehabt.

Bei deiner blauen Farbe würde ich überlegen die ganze Farbe runter zu machen.
Entweder mit einem Dremel und solchen Aufsätzen wie ich im iron Butt Fred benutzt habe oder eventuell mit Azeton.
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Alt 10-12-2017, 13:12   #23
MK_WF
 
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Die Lager bekommst Du mit einem kleinen Trick ganz leicht wieder zusammen: Fett ist dein Freund.
Mach großzügig was in die äußere Schale und leg dann die Kugeln ein. Das Fett hält sie dann zumindest eine Weile in Position.
Bei der unteren Schale kannst Du alternativ auch den Trick probieren die Gabel fast komplett einzuschieben und die Kugeln mit Fett an der inneren Schale zu fixieren. Dann gaaaaaanz vorsichtig fertig zusammen schieben und hoffen, dass nix raus fällt.

Das größte Problem fand ich hier eher beim Ausbau alle alten Kugeln wieder zu finden ...
Hab glücklicherweise noch genügend alte Lagerkugeln von der RD liegen gehabt, die jetzt in der PW ihren Dienst versehen.

PS: Wenn Du was zum üben brauchst, hätte ich für günstig eine PW Felge über.
Die hatte ich mal zwecks Seitenwagenbau besorgt, aber da die beiden Racker jetzt groß genug sind, hat sich das erübrigt.

Wenn ich den Rahmen pulvern lasse, würde ich allerdings die Felgen gleich mit hin bringen.
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Ciao
Martin

Geändert von MK_WF (10-12-2017 um 13:17 Uhr)
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Alt 10-12-2017, 13:39   #24
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Die Idee ist zwar gut, doch ist da wohl eher das Problem das etwas in weiß eher selten gepulvert wird denke ich.
Das kostet ja dann für jeden Farb Vorgang extra.
Habe ich zumindest bei meinem Händler zuletzt gehört, die haben einen der pulvert genau gegenüber.
Da sollte so ein Teil wenn es extra gemacht wird (ohne das mehrere andere Teile dabei sind ) meines Wissens nach etwa 150 Stutz kosten.

Da würde der Schwabe lieber 10-15 € für eine Dose ausgeben.
Sollte es wieder Erwarten gar nichts werden, kann man immer noch die Pulver Variante nehmen.
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Alt 10-12-2017, 14:49   #25
hyperlite
 
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Prima, danke für die Tips 👍🏻
Hab jetzt so ein Kegelrollenlager bestellt.

Das mit der Dose werde ich probieren, muss nur erst die Reifen runter
bekommen.
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