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Alt 30-11-2017, 15:22   #1
Bast
 
Benutzerbild von Bast
 
Registriert seit: Aug 2009
Ort: Exil-Rüganer & HIG; VTR SP2, VTR F, C4R, SV 650 in Arbeit
Umbau SV 650 S ´01

Hallo Leute,

endlich geht es mit unserem neuen Umbau los.
Eine "alte" SV soll in einen zackigen Kurvenflitzer verwandelt werden.
Das heißt: noch weniger Gewicht, besseres Fahrwerk und eventuell das ein
oder andere PS mehr. Die Optik soll allerdings auch nicht zu kurz kommen.

Felgen: PVM 5-Y in 3,5 & 5,5 Zoll sprich 120/70 & 180/55
Gabel und Brücke: GSX-R 600 K8
Akra-Komplettanlage nach unseren Vorstellungen modifiziert
Schwinge hinten soll von einer ZX6R A kommen
Heckrahmen wird definitiv ein anderer (leichterer)

und der Rest wird sich zeigen. Es wird auf jeden Fall wieder sehr viel
Anpassungsarbeit und Hirnschmalz benötigt werden!

In den Bildern seht ihr den aktuellen Stand. Ich halte euch dann auf dem
Laufenden, wenn es was neues gibt.
Angehängte Grafiken
     
__________________
http://www.hinte-motorrad.de
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Alt 30-11-2017, 16:36   #2
SigmundsFreund
 
Registriert seit: May 2016
Ort: Bitburg. VTR 1000 F
Das wird was Feines! Ich bin jetzt schon gespannt



Und vermisse meine SV gerade ein wenig
SigmundsFreund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30-11-2017, 17:44   #3
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CBR 900 RR Fireblade & CB 1000 R
Bast bastelt !

Die Erwartungen, wenn Du was umbaust sind hoch.


Freue mich auf den Thread hier !
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30-11-2017, 20:42   #4
Indianer
 
Benutzerbild von Indianer
 
Registriert seit: Dec 2009
Ort: Nordbaden - Yamaha TDM 900 RN11
Oh ooooh - super Thema!
Die SV gefiel mir schon immer. Also an sich das neue Modell und diverse Umbauten. Bin sehr gespannt
__________________

R.I.P. 86 Loki 17

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Alt 02-12-2017, 11:25   #5
uwe.z
Forums-Gratulationsonkel
 
Benutzerbild von uwe.z
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: ndh , triumph speed-triple 1050 ,013. abs mit haufenweise extra gedöns , ex vtr1000f ,schwarz-rot; higgens sks und allerlei schnipp-schnapp-schnupp und zapzerap , und kawa w650 rot-schwarz-gold , lsl-clubman cafe-racer design und schöner !
Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Bast bastelt !

Die Erwartungen, wenn Du was umbaust sind hoch.


Freue mich auf den Thread hier !


jeep , wenn der bast baut kommen sehr schöne möppis bei rum .

werde deinen thred sehr gern vefolgen......
viel erfolg !!
__________________
als gott den menschen erschuf , war er bereits müde ; das erklärt manches .
mark twain



- hatte neulich stromausfall in der werkstatt , hab mich da mal mit meiner famillie unterhalten - scheinen ganz nette leute zu sein ............
uwe.z ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 11:42   #6
steiny
 
Benutzerbild von steiny
 
Registriert seit: Sep 2004
Ort: Vorharz, Honda VTR 1000 F, VTR 1000 F im Aufbau, SP-1
Das sieht schon sehr interressant aus.
Bei euren Umbauerfahrungen wird wieder ein sehr schickes Moped herauskommen.

Abonniert.
__________________
Gruß

Martin

Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen

steiny ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 12:11   #7
harzer
 
Registriert seit: May 2003
Ort: VTR1000F Bj 97, VTR1000F Bj 01 + CBR 1000F (SC21) Bj 88
Die Felgen, ein Träumen. ...
Hast du die neu gekauft? Was muss ich dafür aufrufen?
harzer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 14:59   #8
vtr1000seb
 
Benutzerbild von vtr1000seb
 
Registriert seit: Aug 2008
Ort: KR 51/2 (Schwalbe) und natürlich ne f BJ99 tiefstes Ostsachsen
Aber die Verkleidung baust du doch hoffentlich nicht mehr dran. Nackig ist sie viel schöner...
Und bei der Kurvenräuberrei nutzt dir Windschutz eh nix.

Die Felgen sind echt
vtr1000seb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 16:31   #9
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Bin auf jeden Fall schon sehr gespannt, was das wieder für ein schönes Teil wird!


Auch wenn es durch deinen extremen Materialeinsatz
leider wieder nichts für einen Schwaben wird, sondern eher etwas für ein Millionärs-Töchterchen
__________________
Weihnachts Spenden Aktion 2017 läuft an!
alter-Heizer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 19:35   #10
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Zitat:
Zitat von vtr1000seb Beitrag anzeigen
Aber die Verkleidung baust du doch hoffentlich nicht mehr dran. Nackig ist sie viel schöner...
Und bei der Kurvenräuberrei nutzt dir Windschutz eh nix.

Die Felgen sind echt
Das ist wohl die Idee:
http://www.hinte-motorrad.de/SVSIdea.html
__________________

Oh haha, Ironie ... Oh nein nein, sowas ist hier nicht gefragt.
Sehen sie, hier laufen die Leute "oben ohne" Ski und rauchen Marihuana.
Also Ironie genießt hier nicht gerade größere Priorität.

Larsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 22:39   #11
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Zitat:
Zitat von vtr1000seb Beitrag anzeigen
Aber die Verkleidung baust du doch hoffentlich nicht mehr dran. Nackig ist sie viel schöner...
Und bei der Kurvenräuberrei nutzt dir Windschutz eh nix.
Nee, schön ist die SV nur als Knubbel S.

Zitat:
Die Felgen sind echt
Ja, die sind echt schön.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 23:17   #12
SigmundsFreund
 
Registriert seit: May 2016
Ort: Bitburg. VTR 1000 F
Zitat:
Zitat von Patric SP-1 Beitrag anzeigen
Nee, schön ist die SV nur als Knubbel S.
Sehe ich auch so. Wenn schon SV, dann "S"
SigmundsFreund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-12-2017, 23:41   #13
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Nääää, schöne Moppeds müssen sich nicht unter Plastik verstecken!!
__________________

Oh haha, Ironie ... Oh nein nein, sowas ist hier nicht gefragt.
Sehen sie, hier laufen die Leute "oben ohne" Ski und rauchen Marihuana.
Also Ironie genießt hier nicht gerade größere Priorität.

Larsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 01:33   #14
Joerch
 
Benutzerbild von Joerch
 
Registriert seit: Feb 2009
Ort: helibrunna- brontale sp1 in rot // f '01, rot, evo II, powered by higgens // zephyr1.1// lanz mt-01// bmw f650st
variante 2!
da die felgen aber schon richtung 1 zeigen bitte wenigstens nicht diese lampenmaske...

und das letzte bild mit dem heizkörper bringst du doch nur, weil du weisst, wie kalt es gerade in einigen garagen ist...
__________________
Denke mal nach!- Ok, der Hass steigt aber die intellektuelle Verwirrung lässt nach...!
Joerch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 13:43   #15
Pepsi
 
Registriert seit: Jul 2016
Ort: Firestorm bei DON
Zitat:
Zitat von Patric SP-1 Beitrag anzeigen
Nee, schön ist die SV nur als Knubbel S.
...find ich auch....

Aber @ Bast

Warum die Kawa Schwinge ?
Und warum die schöne Kurvenflitzerei mit dem breiten Schluffen wieder stören ?

Gruß. Micha
Pepsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 14:01   #16
steiny
 
Benutzerbild von steiny
 
Registriert seit: Sep 2004
Ort: Vorharz, Honda VTR 1000 F, VTR 1000 F im Aufbau, SP-1
Der bast macht das schon.

Ein 180'er Reifen ist ja noch nicht extrem breit.
Und für das Handling kann dann ja ggfs auch ein 180/60-17 drauf.
__________________
Gruß

Martin

Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen

steiny ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 16:46   #17
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CBR 900 RR Fireblade & CB 1000 R
Für meinen Geschmack darf es auch auf der SV ein 180er sein.
Damit zirkelt man auch noch vernünftig.

Aber wie Martin schon sagt, der Bast weiss schon, was er macht.
__________________

R.I.P. Loki


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Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 19:11   #18
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
...auf jedenfall schaut die Kwaki Schwinge um längen besser aus als das Suzi gelumpe
__________________
Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
VTRainer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 21:23   #19
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
wird interessant

Gibt auch handliche 180er Reifen die gut funzen

Für die SS hätte ich auch gern leichtere Felgen aber hinten eben 4,5 und in klassischem Design, Marvic Magnesium z.B.
Leider gab es die nie in 4,5 sonder ab 5,5 und bej der ss will ich beim 160er bleiben wegen zeitgenössischer Optik.
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Stolle1989 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 21:28   #20
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen



Für die SS hätte ich auch gern leichtere Felgen aber hinten eben 4,5 .
KTM Duke hatte doch 4,5 ; oder ist dir zu modern?
__________________
Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
VTRainer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 21:41   #21
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Jau.

N Satz vernietete Astralite Felgen und Gold wäre geil aber ich will hier nicht spamen.
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Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Stolle1989 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 21:42   #22
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen
... bej der ss will ich beim 160er bleiben wegen zeitgenössischer Optik.
5,0" geht auch sehr gut mit 160/60
__________________

Oh haha, Ironie ... Oh nein nein, sowas ist hier nicht gefragt.
Sehen sie, hier laufen die Leute "oben ohne" Ski und rauchen Marihuana.
Also Ironie genießt hier nicht gerade größere Priorität.

Larsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-12-2017, 21:56   #23
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Da ich gerade für die RD ne passende 5 Zoll suche:
Die älteren KTM Duke haben 4.5x17, RGV 250 und Aprilia RS250 übrigens auch.
Wenns noch etwas filigraner sein darf: Die 390'er Duke hat 4x17 und fast das PVM Y-Design - Ein 150'er macht sich da sicher gut drauf ...
Wer 5x17 sucht: Die neueren ABS Dukes haben das, aber die Nachfrage scheint hoch zu sein Duke 1 bekommst Du für 100 Eur, die 5 Zoll liegen bei mind. 400
__________________
------------------
Ciao
Martin
MK_WF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-12-2017, 09:59   #24
Bast
 
Benutzerbild von Bast
 
Registriert seit: Aug 2009
Ort: Exil-Rüganer & HIG; VTR SP2, VTR F, C4R, SV 650 in Arbeit
Na, da habe ich ja eine Diskussion losgetreten!

Also zu den ganzen Anmerkungen:

Es wird jetzt (erstmal) Variante 1 werden. Der Haufen mit den Teilen auf den
Bildern sind die Sachen, die wegfallen. Also nicht mehr an den Hobel kommen.
Da ist einiges an Gewichtsersparnis drin. Bei der Frontlampe lassen wir uns
was ordentliches in Größe und Design einfallen.

Felgen sind gebraucht, aber in Top-Zustand. 5,5 Zoll deshalb, weil es
schmalere nicht zu dem Kurs gibt, den wir bekommen haben. 180er sieht
gut aus und fährt sich bei leicheterer Felge auch ausreichend handlich.

Ich wollte unbedingt eine vernünftige Prismenverstellung an der Schwinge.
Die originale SV-Schwinge ist da leider .

@a-H: die Kosten werden diesmal deutlich unter denen der F liegen, soviel
sei verraten.
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Bast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-12-2017, 16:14   #25
Bast
 
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Exil-Rüganer & HIG; VTR SP2, VTR F, C4R, SV 650 in Arbeit
Neue Lenkkopflager sind drin (passend zur neuen Brücke) und mal die Gabel
ausprobiert. Passt alles soweit. Die untere Brücke habe ich noch etwas
"gecleant". Gussränder, Aufnahme für Lenkungsdämpfer und Lenkanschläge
entfernt.
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