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Alt 10-08-2016, 17:22   #1
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
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Metzeler Roadtec 01

Nach 2000Km muss ich mich über den Verschleiß doch sehr wundern.
HOCHGERECHNET würde ich mit dem Vorderreifen 4000Km erreichen, und mit dem Hinterreifen 9000Km. Ausgehend von einer Profiltiefe vorn in der Mitte, sowie in der Flankenmitte von 4,5mm.
Wer kann die Profiltiefe NEU am VR bestätigen? Wer hat ähnliche Erfahrung?
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Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
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Alt 10-08-2016, 18:52   #2
nb29
 
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Vorderreifen

Du bremst zuviel
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Alt 10-08-2016, 19:02   #3
Bernde
 
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Zitat:
Zitat von nb29 Beitrag anzeigen
Du bremst zuviel
Als Nachtrag: das Nullmaß erreicht der VR dann in der Flankenmitte.
Den Bremsvorgang beende ich normalerweise vor der Kurve.
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Vittorio De Sica
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Alt 10-08-2016, 20:49   #4
MK_WF
 
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Stimmt der Luftdruck?
Das sieht man sonst gerne mal, wenn der zu gering ist.
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Ciao
Martin
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Alt 10-08-2016, 21:35   #5
Bernde
 
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Luftdruck 2,5/2,5 zur Zeit. Am Moped ist alles i.O.
Übrigens hat der vorher montierte M7 vorne 5500 gehalten und hinten 4700!
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Alt 10-08-2016, 21:44   #6
vtrkalle
 
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Ich habe jetzt 800km drauf, Verschleiß ist noch keiner zu sehen, der 01er ist der beste Reifen den ich je hatte, ich fahr ihn übrigens auf der BMW R1200RS
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Alt 11-08-2016, 12:09   #7
Bernde
 
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Zitat:
Zitat von vtrkalle Beitrag anzeigen
Ich habe jetzt 800km drauf, Verschleiß ist noch keiner zu sehen, der 01er ist der beste Reifen den ich je hatte, ich fahr ihn übrigens auf der BMW R1200RS
Wenn Du damit ein paar Tausend Km gefahren bist, lässt Du uns von Deiner Erfahrung wissen!?
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Alt 25-08-2016, 09:14   #8
Pako
 
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Schwanke grad auch zwischen den beiden.
Zum m7 gibts ja viele infos mittlerweile aber zum 01er nicht wirklich.

Gibt's noch mehr die hier die ein oder andere info haben zum Vergleich ?
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Alt 11-08-2016, 11:02   #9
Arp
 
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Zitat:
Zitat von Bernde Beitrag anzeigen
Übrigens hat der vorher montierte M7 vorne 5500 gehalten und hinten 4700!
Zwischenfrage:
Fährst du dann den vorderen M7 mit einem neuen hinteren Roadtec 01 fertig?
__________________

Ich lasse mir doch von der Realität nicht vorschreiben, was ich wahrnehme!
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Alt 11-08-2016, 12:05   #10
Bernde
 
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Zitat:
Zitat von Arp Beitrag anzeigen
Zwischenfrage:
Fährst du dann den vorderen M7 mit einem neuen hinteren Roadtec 01 fertig?
Damit hätte ich keine Probleme.

Der zweite M7 HR liegt halb abgefahren in der Garage.
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Alt 13-03-2017, 21:02   #11
mulla
 
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Das hört sich doch gut an. Bekomme die morgen auch für die F aufgezogen.
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Gruß Michael
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Alt 14-03-2017, 17:51   #12
Bernde
 
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Was bezahlst Du dafür?
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Alt 14-03-2017, 17:57   #13
mulla
 
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Ort: Ilsede, 900ss, VTR1000F und eine silberne SP1
Mit Montage und Wuchten 270,-
__________________
Gruß Michael
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Alt 14-03-2017, 19:23   #14
Bernde
 
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Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Un d von mir verlangt der Euromaster 302€. Dann such ich mal einen anderen Anbieter.
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Alt 14-03-2017, 19:50   #15
mulla
 
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Ort: Ilsede, 900ss, VTR1000F und eine silberne SP1
Bei Mopedreifen bekommst du sie für knapp 240,- plus Montage hat sich mit dem Komplettpreis bei meinem Spezi gedeckt.
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Gruß Michael
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Alt 14-03-2017, 20:33   #16
Knubbel
 
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Ort: Bielefeld, '97er F und '13er Speedy SE für die Straße, '98er F für die Rennstrecke
Zitat:
Zitat von mulla Beitrag anzeigen
Bei Mopedreifen bekommst du sie für knapp 240,- plus Montage hat sich mit dem Komplettpreis bei meinem Spezi gedeckt.
Bei Motorradreifendirekt.de auch, wenn du den 5% Rabattcode nutzt.
MDPROMO1617 mehrmalsgültig bis 31.08.17
__________________
"The speed was ok, but the corner was too tight"

Trackdays 2017:
25.-26.5. Gross-Dölln mit MotoMonster
03.-04.8. Gross-Dölln mit MotoMonster
27.-28.9. Mettet mit Panther Racing
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Alt 20-03-2017, 16:51   #17
Bernde
 
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Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Bei allen örtlichen Händlern umhören hat sich doch noch gelohnt.
264€ alles incl. bei angelieferten Rädern.
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Vittorio De Sica
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Alt 14-04-2017, 03:33   #18
Boller
 
Registriert seit: Mar 2016
Ort: VTR1000F
Wie fährt sich denn die Pelle ? Gerade im Vergleich zum Angel GT wäre mir ne Einschätzung wichtig. Der hat ja ne eher spitze Kontur, neigt zum Aufstellen beim schrägbremsen.
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Alt 14-04-2017, 10:18   #19
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Die Pelle fährt sich so wie die F bezeichnet wird -tourensportlich.
Sehr neutral in allen Situationen, wenig Aufstellneigung beim Bremsen in Schräglage und dort auch kein "reinfallen". Im Vergleich mit dem "agil" beschriebenen Conti verlangt der R01 etwas mehr Nachdruck am Kurvenanfang -mir kommt das jedenfalls entgegen. Wie vordem schon geschrieben verschleißt er sehr gleichmäßig und langsam.
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Alt 28-04-2017, 23:41   #20
celtic68
 
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Ort: Bonn, SC36
So, nach knapp 1000 km kann ich auch ein erstes Fazit zu den Schlappen abgeben - und ich kann mich kurz fassen: sehr gut!

Ich bin auch eher tourensportlich unterwegs, deshalb habe ich mich gegen die Angel GT entschieden. Im Vergleich zu den Michelin PR 4, die ich vorher drauf hatte, haben die Roadtecs ein weitaus weniger kantiges Fahrgefühl. Sie vermitteln vom ersten Meter an Vertrauen und haften hervorragend, egal ob nass oder trocken. zur Aufstellneigung schließe ich mich Bernde an. Und ganz subjektiv habe ich das Gefühl, dass sie unterschiedliche Fahrbahnbeläge und -Qualitäten auch besser wegstecken und ein weitaus neutraleres Fahrgefühl an den Tag legen.

Wenn die jetzt auch noch länger halten als die Michelin (ca. 6000 km), dann habe ich meinen Reifen für die Zukunft gefunden.
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Alt 22-05-2017, 21:55   #21
Entenpeter
 
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Roadtech 01 auf SP1?

Hat den Roadtech 01 schonmal jemand auf der SP gefahren? Gibt es Erfahrungswerte?

Die Freigabe für die SP erlaubt hinten nur den 50er Querschnitt. Ist jemand evtl. trotzdem den 55er gefahren?

Danke für eure Rückmeldungen
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Alt 23-05-2017, 21:50   #22
Entenpeter
 
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Ort: Nidderau, SP1
Niemand? Auch gut. Ersatz war fällig und der nächste Trainingstermin steht in Kürze an. Also hab ich den Reifen mal montieren lassen. Ich werde berichten...
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Alt 06-06-2017, 01:05   #23
Boller
 
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Ort: VTR1000F
Wie ist denn die Stabilität ? Sprich hat das Gummi irgend ne Form von Kippeligkeit ?
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Alt 06-06-2017, 09:52   #24
Entenpeter
 
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Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
Nee, fährt sich m.E. genau wie der Road 3. Allerdings gibt es Kollegen, die dem Michelin eine gewisse Kippeligkeit nachsagen. Ich für meinen Teil, kann das nicht nachvollziehen ...
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Alt 02-11-2017, 20:13   #25
Joxi
 
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Ort: Creglingen VTR Firestorm
Fahrgeräusch!

Hallo VTR Gemeinde,
nach durchlesen gewisser Erfahrungsberichte im Netz und Forum, habe auch ich mir den Roadtec 01 aufgezogen.
Ich habe jahrelang den Michelin Pilot Power gefahren. Ist ein guter Reifen, nur der Verschleiß lässt zu wünschen übrig. Laufleistung des Satzes ca. 2800km . Ich weiß das man diese Beiden nicht vergleichen kann, wollte es nur mal erwähnen. Dann bin ich einige Sätze den Bridgestone BT023 gefahren. Hält fast dreimal so lange und fährt sich auch ganz gut.
Den 01 habe ich jetzt ca. 100km gefahren. Viel kann ich noch nicht sagen. Bin aber bis jetzt mit dem handling ganz zufrieden. Der Grund weshalb ich hier schreibe ist folgender.
Brummt der Reifen bei euch auch so laut. Man hört ganz deutlich von vorne durch die Gabel hoch ein brummen. Langsame Fahrt, wenig brummen und umso schneller ich fahre nimmt dieses Geräsch zu. Habe es auch heute meinen Reifenhändler gesagt. Der meinte, das hat er selbst nach Probefahrten bemerkt.
Ist das wirklich normal
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