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Alt 09-02-2019, 19:04   #1
GuyIncognito
 
Registriert seit: Jul 2018
Ort: 99867
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Bj. 1998, wie aus dem Laden.
Konnte nicht widerstehen.
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Alt 09-02-2019, 19:22   #2
tuck
"the most beautiful man of the world"
 
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Registriert seit: Nov 2005
Ort: 42283 Eine Dose aus Wolfsburg,ein Piaggio Beverly 350 ABS und eine Street Triple R
Zitat:
Zitat von GuyIncognito Beitrag anzeigen
Bj. 1998, wie aus dem Laden.
Konnte nicht widerstehen.
Herzlichen Glückwunsch,gute Fahrt damit.
Inzwischen sieht die gelochte Verkleidung,unfreiwillig,komisch aus.
Nicht die Verkleidung....eher die Löcher
__________________
Somewhere I belong
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Alt 09-02-2019, 20:33   #3
fermoyracer
 
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Schön bunt . Aber bei nem Fast-Neuzustand für diesen Klassiker sicher ne gute Wahl


fr
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Alt 09-02-2019, 21:21   #4
eule11568
 
Benutzerbild von eule11568
 
Registriert seit: Dec 2005
Ort: HD Sporty 94, Fazer 600
Ich fand die früher schon schön. Allein die
Löcher in der Verkleidung machen das Fahrzeug Einzigartig.
__________________
Gruß Uli/Eule


+Dani
31.08.15+

+Stony28.03.2016+

Reifenempfehlungen
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Alt 09-02-2019, 21:44   #5
rallef45
 
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Ort: Hennef/Sieg
Sehr schöner Zustand, kann deine Kaufentscheidung verstehen!
Viel Spaß und immer eine handbreit Teer unter den Reifen!
__________________
dann kommt meistens die Realität und haut der Hoffnung auf`s Maul!
rallef45 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09-02-2019, 22:28   #6
tuck
"the most beautiful man of the world"
 
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16 Zoll VR?
Gibt es dafür Reifen die taugen?
__________________
Somewhere I belong
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Alt 09-02-2019, 22:31   #7
rallef45
 
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Ort: Hennef/Sieg
Zitat:
Zitat von tuck Beitrag anzeigen
16 Zoll VR?
Gibt es dafür Reifen die taugen?
Jepp,
Brückenstein hat da noch BT 016pro / S20evo zur Auswahl, reine Sportreifen, aber sie haben eine gute Trocken / Nass-Haftung!
Habe 16er auch an der Hornet gefahren.
__________________
dann kommt meistens die Realität und haut der Hoffnung auf`s Maul!

Geändert von rallef45 (09-02-2019 um 22:37 Uhr)
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Alt 09-02-2019, 23:18   #8
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
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Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Das Lochmuster war mit Schuld, dass ich mich damals in die SC33 II verknallt habe.

Habe auch 16“ vorne mit Metzeler M5.
Funktioniert super...nur auf der Renne fängt er an zu schmieren.

Viel Spass damit.

Sehr geiles Motorrad !
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-02-2019, 08:05   #9
Mad Nobby
Moderator
 
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Zitat:
Zitat von tuck Beitrag anzeigen
16 Zoll VR?
Gibt es dafür Reifen die taugen?
Wurde da aber eher auf 17 umrüsten!

Ich wünsche angehnemen Fahrzeugwechsel, es wird es an der ersten Kurve bestimmt lustig, wo ist denn die VTR Motorbremse geblieben
__________________
ME TWO
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Alt 10-02-2019, 10:34   #10
GuyIncognito
 
Registriert seit: Jul 2018
Ort: 99867
Guten Morgen und danke für Euren Zuspruch.

Entgegen einiger geäußerter Vermutungen handelt es sich hier nicht um einen Umstieg. Die VTR bleibt bei mir und ginge, nebenbei bemerkt, nach nun fast 22 Jahren auch noch als fast ladenneu durch.

Eigentlich hatte ich eine Unfall-CBR im tiefen Westen im Blick, weil ich zwei vorhandene Zündboxen (vermutlich Mende) einfach mal austesten wollte. Ja, man hätte jemanden mit CBR fragen können, aber wo bleibt dann der Reiz?
Beim Herumstöbern im Netz dann diese Schönheit 30km "um die Ecke" entdeckt. Wetterlage und Verhandlungsverlauf ließen die sofortige Abholung zu. Ich sage nur soviel: Man bekommt heute das PS unter 20€ in obigen Zustand - Wahnsinn!

Der Verkäufer arbeitet selbst als Schrauber bei einem Hondahändler, hat die Gabel überholt, das Lenkkopflager gewechselt, die Ventile eingestellt und das Motoröl gewechselt. Trennte sich auf nachdrücklichen Wunsch seiner Frau vom Kraftrad.
Ich denke, dass sein Chef das Ding in Zahlung nahm aber nicht mehr mit Gewährleistung verkaufen wollte. Da es aber ein super Teil war, hat er sich ihrer erbarmt. Gemäß erst jüngst erfolgter Unterhaltung mit einem anderen Hondahändler geht bei diesen, wegen Risikoaversion, alles was älter als 5 Jahre ist direkt in den Export.

Der Motor läuft mechanisch absolut ruhig, auch wenn kalt. Auf der kurzen Fahrt gestern, bei 9°C, restfeuchter Straße mit Schulterproblemen auf noch fremden Moped konnte/wollte ich zwar nicht übertreiben, aber untenherum hat meine VTR1000F subjektiv schon mehr Bums und wirkt spritziger. Der enge Kniewinkel, oje - den hatte ich bei meiner Länge unterschätzt...
Mal sehen wie es sich in Frühlingsluft anlässt und wie sich, nach persönlicher Eingewöhnung, so eine böse Zündbox macht.

Geändert von GuyIncognito (10-02-2019 um 10:57 Uhr)
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Alt 10-02-2019, 10:44   #11
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
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Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister (verkauft um Platz für Neues zu schaffen)
Mir gefällt aif jeden Fall das Standlicht super. Es erinnert mich irgendwie an etwas. Alles Gute mit dem Hobel.
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
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Alt 10-02-2019, 11:34   #12
SigmundsFreund
 
Registriert seit: May 2016
Ort: Bitburg. VTR 1000 F
Schone CBR! Die hab ich damals immer angehimmelt und dann aus den Augen verloren.

Viel Spaß damit!
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Alt 10-02-2019, 11:45   #13
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Gratuliere zum neuen oldy Moped!


Mit der kannst du sicher noch jahrelang Spaß haben!



Es wäre zwar nicht meine bevorzugte Farbwahl, doch bei nem Schnapper kann man da schon mal drüber weg sehen.
Und sie muß ja vor allem dir gefallen.
__________________
Ein herzliches Dankeschön an alle die bei der Weihnachts-Aktion 2018 dabei waren!
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Alt 11-02-2019, 16:41   #14
Fire35
 
Benutzerbild von Fire35
 
Registriert seit: May 2012
Ort: 26789; VTR 1000 F; CBR 900 RR und GSX 750 SZ
Der Motor läuft mechanisch absolut ruhig, auch wenn kalt. Auf der kurzen Fahrt gestern, bei 9°C, restfeuchter Straße mit Schulterproblemen auf noch fremden Moped konnte/wollte ich zwar nicht übertreiben, aber untenherum hat meine VTR1000F subjektiv schon mehr Bums und wirkt spritziger. Der enge Kniewinkel, oje - den hatte ich bei meiner Länge unterschätzt...

Der Bums kommt erst jenseits der 6.000 U/min. dann geht die SC 33 aber, wenn alles passend abgestimmt ist, immer noch sehr gut.
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Alt 27-02-2019, 07:44   #15
GuyIncognito
 
Registriert seit: Jul 2018
Ort: 99867
Zitat:
Zitat von Mad Nobby Beitrag anzeigen
Würde da aber eher auf 17 umrüsten!
Hatte ich kurz angedacht, ein passendes Rad war bereits vorhanden.

Ich lasse sie jetzt aber doch original. Beim Bj. 98/99 würde die Umrüstung mehr Probleme machen als es Nutzen bringt.
GuyIncognito ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27-02-2019, 09:25   #16
Jean-Marc
 
Benutzerbild von Jean-Marc
 
Registriert seit: Feb 2019
Ort: Pforzheim - VTR SP1
Glückwunsch zum Kauf
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Alt 27-02-2019, 10:09   #17
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
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Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister (verkauft um Platz für Neues zu schaffen)
Zitat:
Zitat von Fire35 Beitrag anzeigen
Der Motor läuft mechanisch absolut ruhig, auch wenn kalt. Auf der kurzen Fahrt gestern, bei 9°C, restfeuchter Straße mit Schulterproblemen auf noch fremden Moped konnte/wollte ich zwar nicht übertreiben, aber untenherum hat meine VTR1000F subjektiv schon mehr Bums und wirkt spritziger. Der enge Kniewinkel, oje - den hatte ich bei meiner Länge unterschätzt...

Der Bums kommt erst jenseits der 6.000 U/min. dann geht die SC 33 aber, wenn alles passend abgestimmt ist, immer noch sehr gut.
Als die Fireblade neu auf den Mark kam, bin ich die SC 28 Probe gefahren. Für die Landstraße war das Motorrad eigentlich viel zu schnell. Also ab auf die Autobahn und die Gänge durchgeschaltet. 4. Gang, ca. 11.000 rpm und 240 km/h auf dem Tacho => Angst . Den 5. und 6. Gang wollte ich dann garnicht mehr ausdrehen. Gut, die Autobahn war auch leicht kurvig. An das Gefühl der schieren Power kann ich mich aber noch gut erinnern. Also viel Spaß mit Deiner SC 33.
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
Rotfuchs ist offline   Mit Zitat antworten
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