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Alt 08-10-2017, 09:48   #6876
redVTR1000
 
Benutzerbild von redVTR1000
 
Registriert seit: Jul 2011
Ort: Oberpfälzer/Oberbayer & VTR 1000 FireStorm
Also ich kann jeden verstehen, der sich ne X11 kauft. Ich mag das Teil. Als es die damals neu gab, hab ich den Führerschein gemacht... und mir immer gedacht „wow, DAS ist ein Motorrad ....“ wenn ich mal groß bin, dann will ich sowas..

Leider bin ich noch nie in meinem Leben ne X11 gefahren. Aber, ich finde sie nach wie vor einfach schön...

P.s. Jaaaa, Geschmäcker sind verschieden
__________________
V2, ....what else
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Alt 08-10-2017, 10:51   #6877
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Die Technik passt bestimmt bei dem Gerät!
Die Optik kann ja jeder für sich entscheiden.

Mein Fall wäre es im original Zustand nicht.
Vor allem diese große Kühlerverkeidung.
__________________
Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 08-10-2017, 12:15   #6878
hars
 
Registriert seit: Sep 2009
Ort: D-Neulingen, VTR1000F
so ein Zufall: mein Kumpel hier im Ort will mit schon länger seine X11 verkaufen (oder tauschen gegen meine SP2 ) und bin sie auch schon gefahren aber ich bräuchte eine Sitzerhöhung und ich weiss nicht wegen dem Bremssystem... hab mal im entsprechenden Form nachgelesen dass das ein recht umfangreicher Vorgang sei die Bremse zu entlüften (einige Schritte die in der Reihenfolge genau einzuhalten seien usw. - obwohl ich da auch gegenteiliges gehört hab...). Aber sicher eine echte Honda: läuft zuverlässig und für hohe Laufleistung gut!
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Alt 08-10-2017, 12:44   #6879
ollih
 
Registriert seit: Feb 2015
Ort: WW, VTR1000F, KTM 950SM, KTM 1290 SD-R, CB1100R, XR600R
Zitat:
Zitat von hars Beitrag anzeigen
so ein Zufall: mein Kumpel hier im Ort will mit schon länger seine X11 verkaufen (oder tauschen gegen meine SP2 ) und bin sie auch schon gefahren aber ich bräuchte eine Sitzerhöhung und ich weiss nicht wegen dem Bremssystem... hab mal im entsprechenden Form nachgelesen dass das ein recht umfangreicher Vorgang sei die Bremse zu entlüften (einige Schritte die in der Reihenfolge genau einzuhalten seien usw. - obwohl ich da auch gegenteiliges gehört hab...). Aber sicher eine echte Honda: läuft zuverlässig und für hohe Laufleistung gut!
Die Entlüfterei ist nicht halb so wild wie das behauptet wird, aber wie immer gilt, wenn es blöd läuft, läuft es blöd und du hast es einfacher wenn Du dich exact an die Vorgaben hältst!

Ansonsten gilt das gleiche wie für die XX, sehr zuverlässig und läuft gut, Optisch nicht mein Fall, aber das ist ja Geschmackssache.
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Alt 08-10-2017, 16:53   #6880
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
Registriert seit: Dec 2016
Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister
Zitat:
Zitat von alter-Heizer Beitrag anzeigen
Mein Fall wäre es im original Zustand nicht.
Vor allem diese große Kühlerverkeidung.
Kann man die Kühlerverkleidung nicht abbauen oder wird dann die Kühlerfunktion gestört?
Gruß,
Der Rotfuchs
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
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Alt 08-10-2017, 20:06   #6881
Firebird
 
Benutzerbild von Firebird
 
Registriert seit: Sep 2010
Ort: Graz, VTR 1000 F / X-11
Wow, da tritt man eine Diskussion vom Stapel. Wie gesagt, bei mir war es Liebe auf den ersten Blick. Hab mir zuerst eigentlich eine Aprilia RSV 1000 Factory angesehen (mit der ich schon lang geliebäugelt hab), weil ich - wenn schon Zweitmopped - was bissigeres/unvernünftigeres/_anderes_ zur F wollte.
Problem an der Geschichte: geniales Fahrwerk, bissiger Motor, aber die Sitzposition....oh mein Gott....was sich Aprilia bei dem Höcker als Tank gedacht hat. Ist vermutlich dem 60 Grad V2 geschuldet. So schön sie ist, aber glücklich wär ich damit nicht geworden. Nach 20 Kilometern hab ich schon die Unterschenkel und Handgelenke gespürt....

Dann hab ich einfach mal geschaut was in einem 100km Radius sonst noch angeboten wird und siehe da, da hat mich die X11 angelacht. Eine Probefahrt später hab ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

Wobei....@ Aprilia: man könnte auch von Karma sprechen....ich war bei der Testfahrt mit der RSV noch keine 5 km unterwegs als ich mit 130 in einer Polizeikontrolle gelandet bin. Gott sei Dank sind sie mir wegen Testfahrt preislich bissl entgegengekommen...

Zitat:
Zitat von redVTR1000 Beitrag anzeigen
Leider bin ich noch nie in meinem Leben ne X11 gefahren. Aber, ich finde sie nach wie vor einfach schön...
Endlich! Ein Mann mit Geschmack!

Zitat:
Zitat von hars Beitrag anzeigen
so ein Zufall: mein Kumpel hier im Ort will mit schon länger seine X11 verkaufen (oder tauschen gegen meine SP2 ) und bin sie auch schon gefahren aber ich bräuchte eine Sitzerhöhung und ich weiss nicht wegen dem Bremssystem... hab mal im entsprechenden Form nachgelesen dass das ein recht umfangreicher Vorgang sei die Bremse zu entlüften (einige Schritte die in der Reihenfolge genau einzuhalten seien usw. - obwohl ich da auch gegenteiliges gehört hab...). Aber sicher eine echte Honda: läuft zuverlässig und für hohe Laufleistung gut!
Darauf bin ich auch schon gespannt. Im Winter werd ich wahrscheinlich auf Stahlflex umbauen. Dass die Sitzposition nicht für alle das richtige ist hab ich schon gelesen. Ich hatte Glück, mir passt die X-11 da wie ein Handschuh.

Zitat:
Zitat von Rotfuchs Beitrag anzeigen
Kann man die Kühlerverkleidung nicht abbauen oder wird dann die Kühlerfunktion gestört?
Soweit ich weiß haben das schon einige Versucht, mit eher gemischten Ergebnissen. Honda hat sich bei der Konstruktion schon was gedacht.

Aber mal ganz allgemein in die Runde gefragt....was stört euch eigentlich an dem Mopped? Wirklich nur der Kühler? Da gibt's glaub ich bei weitem größere Designsünden. Mir ist der Kühler jedenfalls 1000-mal lieber als der Darmspiegelungsausdruck von BMW.
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Alt 09-10-2017, 09:58   #6882
Zed
 
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Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, SYM RS 125 Shark II
Was ist denn ein CBS?
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Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
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Alt 09-10-2017, 11:00   #6883
Firebird
 
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Registriert seit: Sep 2010
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Combined Breaking System

Wenn du vorne bremst geht hinten automatisch mit und umgekehrt. Wie sich das bei meinen Gebirgstouren verhält bin ich gespannt. So auf der Landstraße einwandfrei.
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Alt 09-10-2017, 11:30   #6884
Moorbiker
Moorleiche
 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Drochtersen; VTR F 02; VFR400r
Bei der XX soll das System in Grenzsituationen zur Überbremsung des Hinterrades führen.
Hat die x-11 eigentlich 5 oder 6 Gänge?
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Alt 09-10-2017, 11:32   #6885
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, SYM RS 125 Shark II
Hat Guzzi mal vor 1000 Jahren gebaut... kam aber nicht an.
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Grüße, Zed

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Alt 09-10-2017, 11:35   #6886
Firebird
 
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Zitat:
Zitat von Moorbiker Beitrag anzeigen
Bei der XX soll das System in Grenzsituationen zur Überbremsung des Hinterrades führen.
Hat die x-11 eigentlich 5 oder 6 Gänge?
5 Gänge. Reicht vollkommen aus, da perfekt übersetzt. So spät zu Saisonende beweg ich mich sowieso nicht mehr in den Grenzbereichen...nächstes Jahr werden wir ja sehen.
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Alt 09-10-2017, 11:39   #6887
Moorbiker
Moorleiche
 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Drochtersen; VTR F 02; VFR400r
Bei der Guzzi, meine ich, war eine Scheibe vorn und HR über die Fußbremse gebremst. Die hat auch eine andere Gewichtsverteilung mit mehr Hinterradlast gehabt.
War aber trotzdem zweischneidig. Ich habe es noch im Gespann verbaut und auch da hat es nicht nur Vorteile.
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Alt 09-10-2017, 11:43   #6888
Moorbiker
Moorleiche
 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Drochtersen; VTR F 02; VFR400r
Zitat:
Zitat von Firebird Beitrag anzeigen
5 Gänge. Reicht vollkommen aus, da perfekt übersetzt. So spät zu Saisonende beweg ich mich sowieso nicht mehr in den Grenzbereichen...nächstes Jahr werden wir ja sehen.
Ob 5 Gänge reichen, ist Geschmackssache
Ob du dich im Grenzbereich bewegst, merkst du, wenn du drin bist. Z.B. Schreckbremsung. Dann ist das nicht lustig.
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Alt 09-10-2017, 12:15   #6889
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Zitat:
Zitat von Zed Beitrag anzeigen
Hat Guzzi mal vor 1000 Jahren gebaut... kam aber nicht an.
Da war ja auch noch alles aus Holz...vor 1000 Jahren.
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

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Alt 09-10-2017, 17:23   #6890
VTRainer
 
Registriert seit: Mar 2014
Ort: Schladen VTR1000f+Sv650´99 Racing
Zitat:
Zitat von Moorbiker Beitrag anzeigen
Bei der Guzzi, meine ich, war eine Scheibe vorn und HR über die Fußbremse gebremst. Die hat auch eine andere Gewichtsverteilung mit mehr Hinterradlast gehabt.
Richtig,
Im Fahrbetrieb mit Sozia hat das richtig gut funktioniert
__________________
Denn wir hören nicht auf zu spielen, weil wir alt werden.
Wir werden alt, weil wir aufhören zu spielen.
(Porsche)
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Alt 09-10-2017, 18:01   #6891
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Zitat:
Zitat von Firebird Beitrag anzeigen
Aber mal ganz allgemein in die Runde gefragt....was stört euch eigentlich an dem Mopped? Wirklich nur der Kühler?
Nein mich stört daran eigentlich nur das HONDA da nichts anständiges draus gemacht hat.
Entweder eine richtg schöne classic Nackte, so im Bol Dor Styl
Oder mit schönem Heck und Halbschale einen Tourensportler so ähnlich wie die Kawa ZRX 1200 S zum Beispiel.

Doch die Hauptsache ist das sie dich glücklich macht, oder eben perfekt für deinen Einsatzzweck taugt.
__________________
Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 09-10-2017, 22:30   #6892
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Da wir ja möglichst politisch korrekt antworten sollten, sage ich nicht, dass sie einfach nur potthäßlich ist, sondern:

Dem Designteam kann ein gewisses Maß zur extravaganten Interpretation eines möglichst konformen Zweirades unter besonderer Beachtung der Vorgaben, möglichst wenig an Übereinstimmung allgemeiner Ästhetik-Anforderungen des Mainstreams zu......

Ach komm, egal:
Einfach nur häßlich halt


fr
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Alt 10-10-2017, 07:20   #6893
Mad Nobby
Moderator
 
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Ort: Mörf.-Walldorf Ex VTR 1000 F, BREXIT Triple R ,FZS 1000
Ja leider hat man es mit den Diebstahlschutz bei diesem Fahrzeug wohl etwas übertrieben
__________________
ME TWO
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Alt 10-10-2017, 09:02   #6894
Silberfuchs
 
Benutzerbild von Silberfuchs
 
Registriert seit: Apr 2011
Ort: Bgld./Österreich - VTR1000F & SP 1
Sehr gute Wahl Joachim

Hab schon mal eine X11 getestet,ist überraschend agil für ihr Gewicht.
Hatte aber auch einen SBL und ein Wilbers FB.

Hatte unser Tourguide 12 oder 13 Jahre lang......ich schau mal ob ich da noch ein paar Fotos rauskamen kann.

Viel Spaß noch damit.
__________________
Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam - (Mario Andretti)
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Alt 10-10-2017, 11:19   #6895
oldy
 
Benutzerbild von oldy
 
Registriert seit: Sep 2009
Ort: Offenburg,VTR 1000 F BJ 98, Higgens Lufi,ABM-Rentnerstange,HRA,Be-schleunigungshilfe usw.
Zitat:
Zitat von fermoyracer Beitrag anzeigen
Da wir ja möglichst politisch korrekt antworten sollten, sage ich nicht, dass sie einfach nur potthäßlich ist, sondern:

Dem Designteam kann ein gewisses Maß zur extravaganten Interpretation eines möglichst konformen Zweirades unter besonderer Beachtung der Vorgaben, möglichst wenig an Übereinstimmung allgemeiner Ästhetik-Anforderungen des Mainstreams zu......

Ach komm, egal:
Einfach nur häßlich halt


fr
Ist vielleicht nicht unbedingt die schönste Honda.....





Aber im Vergleich zur Yamaha GTS eine Schönheit

Die Yamaha ist doch wirklich nur noch potthäßlich


Nur so zum Geschmack eines Betrachters
__________________
mfg Thomas



Zum Verkaufen

http://www.vtr1000.de/forum/showthread.php?t=80896

Geändert von oldy (10-10-2017 um 12:17 Uhr)
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Alt 10-10-2017, 19:19   #6896
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Herrlich wie sich Geschmäcker unterscheiden . Wäre anderenfalls ja auch total langweilig im Leben...

Aber es gibt ja auch Leute, die ne Hayabusa fahren und sicherlich nicht nur, weil sie so „schick“ ist


fr
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Alt 10-10-2017, 23:14   #6897
ElBarto
 
Benutzerbild von ElBarto
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: Bayern, SP1, Tuono V4
Zitat:
Zitat von fermoyracer Beitrag anzeigen
...
Aber es gibt ja auch Leute, die ne Hayabusa fahren und sicherlich nicht nur, weil sie so „schick“ ist
fr
Oder eine ZZR 1400
__________________
SP1 - powered by TOM1
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Alt 11-10-2017, 00:03   #6898
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Herrlich

Aber mal zurück zum Thema. Ach so: Worum ging es hier eigentlich


fr
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Alt 11-10-2017, 09:07   #6899
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
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Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, SYM RS 125 Shark II
Zitat:
Zitat von ElBarto Beitrag anzeigen
Oder eine ZZR 1400
Oder GT 1600 ... erst heute früh im Stau gesehen, den Koffer... als ich mit dem Roller durchgehuscht bin. Der Typ steht vermutlich immer noch irgendwo vor dem ortsschild München.

Jetz hör mer aber auf! Sonst muß der Thread umbenannt werden...
__________________
Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
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Alt 12-10-2017, 16:02   #6900
redVTR1000
 
Benutzerbild von redVTR1000
 
Registriert seit: Jul 2011
Ort: Oberpfälzer/Oberbayer & VTR 1000 FireStorm
..., weil ich gerade von einer schönen 300 Km Runde nach Hause komme.. Einfach toll heute, nur morgens etwas frisch
__________________
V2, ....what else
redVTR1000 ist offline   Mit Zitat antworten
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