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Alt 19-06-2018, 10:13   #126
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
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Vll sehen wir uns ja mal in echt inkl. Motorräder

Ich hoffe das ich Tank und Sitz diese Woche zum Lackierer geben kann.
Muss sehen ob ich es schaffe vorher noch zu schleifen und abzukleben.
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Alt 20-06-2018, 08:59   #127
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
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Du schaffst das schon.Wird ja super.Mit der passenden Lackierung erst recht.
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Alt 26-06-2018, 08:53   #128
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
An der SS ist di Etage wenig passiert weil ich bei der SP Rahmen und Schwinge tauschen wollte. Da mir an der SP in Poznan das Lenkkopflager verreckt ist und ich eh auf SP2 Rahmen und Schwinge umbauen wollte habe ich es jetzt durchgezogen.

Die Reduzierhülse für den SP1 Motor damit die SP2 Schwinge passt habe ich mir eben selber gedreht.

Passend dazu konnte ich noch eine "unsichtbare Bremse hinten" ergattern.
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Alt 26-06-2018, 11:23   #129
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
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Geile Scheisse !

Die Bremse is ja mal filigran..
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Alt 26-06-2018, 14:21   #130
Speedfreak74
 
Benutzerbild von Speedfreak74
 
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Ort: OWL/ehem. VTR SP1 & weitere
Schaut sehr gut aus.

Kommt noch ein Schnellwechsel-System
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Gruß Micha
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Alt 13-07-2018, 08:08   #131
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Ist wieder viel passiert, bin derzeit dabei ein Frontkühlersatz von Mondial anzupassen.
Der Mondial Ausgleichsbehälter passt z.B. nicht also habe ich selber einen gebaut, der links neben den Ram Air Kanal passt.
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Alt 13-07-2018, 08:09   #132
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Noch ein paar Bildchen.
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Alt 13-07-2018, 08:35   #133
malowi
Forums-Chefkoch
 
Benutzerbild von malowi
 
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Ort: Wietze, Nds., SC36
Sehr feine Handarbeit, Lennart.
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Ich habe immer so ein Wasserlassen beim Brennen.

LG, Markus
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Alt 13-07-2018, 11:29   #134
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
Registriert seit: Oct 2002
Ort: Münster Sp1 powered by JS.
Sieht doch gut aus.Auch wenn Ichs nur gekauft habe siehts ähnlich aus wie bei meiner Sp1.Wünsch dir auf jedenfall immer gute Fahrt und viel Spass damit!
unfallfrei natürlich.Wäre schade um euch beide.
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Alt 16-07-2018, 13:34   #135
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Soo, am Wochenende habe ich mal Adapter für Ölkühlelschläuche hergestellt.
Das M14x1,5 Innengewinde wurde auf de rMaschine und nicht mit einem Gewindebohrer hergestellt,
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Alt 19-07-2018, 08:17   #136
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Soo gestern war ein feiner Tag, ich habe die Kühler fertig angeschlossen und den Ofen mal bei einem Probelauf bis auf 80 Grad gebracht.

Es scheint alles dicht zu sein.

Auch hatte ich 2 Schlauchverbinder gedreht, allerdings mit Bund, damit beide Schläuche immer gleich tief drauf sitzen.

Der Ölkühlerhalter wird ggf. noch ein paar Löcher bekommen.
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Alt 27-07-2018, 09:50   #137
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
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Nicht schlecht.
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Alt 28-07-2018, 13:05   #138
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
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Arbeit hat sich gelohnt, der Hobel lief top beim TwinsOnly.

Danke VTRainer fürs Bild!
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Alt 28-07-2018, 18:39   #139
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Voll die heftige 900er Duc im TT Stil.
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Alt 28-07-2018, 18:46   #140
Stolle1989
 
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Jetzt ist auch egal, es ist eher ein was macht Stollmatik gerade so Thread geworden.
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Alt 28-07-2018, 18:57   #141
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
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War nur Spass, Chef.
Das Bild Deiner SP ist megahammer.

Pornobalken haste noch ?
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Alt 05-08-2018, 13:00   #142
Stolle1989
 
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Gracias, Balken ist aufgrund Sanktionen der Regierung weg....

Habe mal eine Bremspumpe für hinten konventionell gefräst.
Hintergrund, die original Pumpe hat einen zu großen Kolben für die ISR Zange.
Es gibt Brembo Pumpen mit 11er Kolben wovon ich noch eine im Fundus hatte aber die passt nicht wegen der Abstände der Befestigungslöcher.

Also habe ich eine Pumpe gezeichnet die 45mm Anschraubmaß hat und das Innenleben der Brembo Pumpe passt.
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Alt 06-08-2018, 13:50   #143
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Soo, noch schnell ein Fitting für den Reservoirschlauch gefertigt und fertig.

Dann habe ich die Pumpe montiert und entlüftet.
Funktioniert so wie gewünscht
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Alt 06-08-2018, 17:35   #144
MK_WF
 
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Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Warum hast Du den Schlauch nicht gleich in 20 oder 30 mm genommen und oben ne Kappe drauf gemacht. Das spart dann einen Ausgleichsbehälter...
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Ciao
Martin
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Alt 06-08-2018, 18:02   #145
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Da ist kein Behälter mehr dran, der Schlauch ist alles..
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Alt 06-08-2018, 18:35   #146
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Ah jetzt ja. Dann ist es ja fast wie angedacht.
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Ciao
Martin
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Alt 08-11-2018, 10:27   #147
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sooo, endlich, nach einem viertel Jahr hat es der Pulverbeschichter fast zu 100%iger Zufriedenheit geschafft den SS Rahmen fertig zu machen

Also kann es dort bald wieder weiter gehen.
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Alt 08-11-2018, 19:18   #148
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Wow Stolle!


Eine hammer geile SP hast du da!


Die Duc wird sicher auch super!
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Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 09-11-2018, 08:28   #149
Max
 
Benutzerbild von Max
 
Registriert seit: Nov 2002
Ort: Flake
A bleibt ja einem die Spucke weg....
Tiptop, die Duc wird sicher klasse, aber die SP.....
ohne Worte.
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Alt 09-11-2018, 20:22   #150
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Zitat:
Zitat von Max Beitrag anzeigen
A bleibt ja einem die Spucke weg....

Bei mir ist es genau umgekehrt!


Mir läuft da das Wasser im Munde zusammen! (sabber)
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Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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