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Alt 21-08-2018, 20:59   #1
HaraldS50
 
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SP2 Gabel sifft etwas




Macht es Sinn den Fühlerlehren-Trick zu probieren, oder sind die Simmeringe sowieso zu eng?
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Grüsse aus der Pfalz
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Alt 22-08-2018, 07:44   #2
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
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Fühlerlehren sind mir zu scharfkantig.

Geh in Supermarkt, kauf dir nen 0815 Vanille oder Schokopudding und genieße den erst mal.

Danach schneidest du im richtigen Bereich ein Stück aus dem Puddingbecher, denn dieser hat schon die richtige Wölbung und wenn man kurz ein Feuerzeug an die Schnittkanten hält ist das wesentlich schonender als eine Fühlerlehre.
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Alt 22-08-2018, 09:58   #3
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
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Ich würde die Simmerringe sofort erneuern.Dann ist Ruhe und die fangen nicht gleich wieder an.Würden sich auch direkt andere Gabelfedern anbieten.
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Alt 22-08-2018, 13:33   #4
Vertretung
 
Registriert seit: Apr 2014
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Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen

Geh in Supermarkt, kauf dir nen 0815 Vanille oder Schokopudding und genieße den erst mal.
Dann machste die Simmeringe neu.
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Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt.
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Alt 22-08-2018, 13:35   #5
fermoyracer
 
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Siffen die, weil die SP ne Zeit gestanden ist? Kommt auch gerne mal vor. Dann einfach fahren und hoffen, daß sie wieder dicht werden.

Ansonsten ist Stolle‘s Vorschlag zum testen doch prima. Wenn das auch nicht geht, kann man die Ringe immer noch neu machen...


fr
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Alt 22-08-2018, 14:02   #6
Stolle1989
 
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Ort: Braunschweig
Eben drum, lange bevor ich mit der Asphaltfahrerei anfing war ich beim Geländesport Zuhause, dem ich auch noch treu bin.

Dort sind siffende Simmerringe extrem häufiger anzufinden als bei Asphalt-Krads und wenn ich jedes mal, weil die Gabel etwas sifft die Ringe neu gemacht hätte, so wären die Dinger sicher mindestens 30 mal getauscht worden obwohl es nicht nötig gewesen war.

Ab und zu verfängt sich einfach nur ein Partikel genau an der Lippe und es pisst. Diesen kann man dann rausholen ohne Performanceeinbußen zu haben.
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Alt 22-08-2018, 17:28   #7
HaraldS50
 
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Zitat:
Zitat von fermoyracer Beitrag anzeigen
Siffen die, weil die SP ne Zeit gestanden ist? Kommt auch gerne mal vor. Dann einfach fahren und hoffen, daß sie wieder dicht werden.

Ansonsten ist Stolle‘s Vorschlag zum testen doch prima. Wenn das auch nicht geht, kann man die Ringe immer noch neu machen...

fr

EIgenlich hab ich Sie ja in den letzten Wochen relativ viel gefahren. Vielleicht spielt auch der Händertransport zu 2 Treffen eine Rolle. Obwohl ich Sie vorne eigentlich nicht zu hart verspannt habe. Oder es ist einfach die Hitze Am WE bin ich vielleicht schlauer.
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Grüsse aus der Pfalz

Geändert von HaraldS50 (22-08-2018 um 18:56 Uhr)
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Alt 22-08-2018, 18:32   #8
Higgens
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Wenn undicht dann wechseln.
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Alt 22-08-2018, 19:07   #9
fermoyracer
 
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Zitat:
Zitat von Higgens Beitrag anzeigen
Wenn undicht dann wechseln.
Da widerspreche ich mal aus Erfahrung. Ich hatte es über die Jahre schon mehrmals, daß Simmerringe undicht wurden, weil ne Maschine zu lange nicht bewegt worden war. Zuletzt in 2017 an einer MV Agusta und ich glaub 2 Jahre davor an einer meiner SPs. Nach einer ordentlichen Runde waren beide jeweils wieder dicht. Beide Maschinen waren dann bis heute dicht geblieben und sind es immer noch... Und ich kenne es auch von anderen Wenigfahrern.

Hier aber scheint das Problem nicht am zu wenig fahren zu liegen.


fr
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Alt 22-08-2018, 21:15   #10
Higgens
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Das bezog sich auch darauf das er viel gefahren ist und nicht das Bike aus dem Winterschlaf geholt hat, das ist was ganz anderes.
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Alt 25-08-2018, 17:09   #11
HaraldS50
 
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Gestern nach 200km Testfahrt...doch nur Bremsabrieb und Staub?
Ich glaub ich lass Higgens erst mal gucken, was Er meint
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Alt 25-08-2018, 18:03   #12
fermoyracer
 
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Da ist doch nix!

Also fahren und beobachten und sich (vermutlich) freuen, dass nichts unnötigerweise getauscht wurde.


fr
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