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Alt 10-01-2018, 18:27   #26
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Ist schon etwas erstaunlich, dass man heute bei einem 900er Tourensport-Eisen sagt: "Geiles Teil für 'nen Anfänger !"
...
In meinen Augen ein Grund dafür, dass (mMn) heutzutage deutlich mehr "Geradeauskünstler" unterwegs sind, die nie gelernt haben, das Tempo mit um die Kurve zu nehmen.
__________________

Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!

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Alt 10-01-2018, 20:11   #27
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Habe ihm ja auch angeboten er könne Anfangs wenn er fahren will, gerne mal die ER 5 nehmen oder die VFR.
Doch er mochte natürlich lieber was eigenes haben, was man ja verstehen kann.

Für den Preis steht sie zumindest am Anfang nicht gleich da wie ein Rat Bike.
Über einen kleinen Fehler, wenn das Teil mal umkippt beim rangieren oder so, kann man dann auch viel leichter hinwegkommen.
Für ein Beginner Bike ist sie natürlich recht schwer und hat auch mehr als genug Leistung, doch das muß nicht unbedingt schlecht sein.

Meine beiden Neffen haben auch mit ordentlich Leistung angefangen ( einer mit ner R6 der andere mit ner R1 ) und fahren heute beide sehr ordentlich, auch ums Eck.

Mein erstes richtiges Bike war eine 750er Bolle!

Wer gar kein Talent hat lernt es trotzdem eventuell nie.
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Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 11-01-2018, 08:11   #28
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Wenn man sich auch theoretisch damit beschäftigt wie man richtig fährt, vor allem das man kaum Kräfte beim fahren einleiten sollte und den Blick immer da hat wo es hin gehen soll kann man durchaus schnell mit solchem Gerät sauberes fahren lernen.

Anders sehe ich es eher im Offroad Bereich wo noch mehrere anderen Faktoren hinzu kommen, da gibt es nicht besseres als eine 125er 2T zum üben, die muss immer bei Laune gehalten werden, Balance muss immer stimmen und man muss andauernd schalten. Wer dann damit klar kommt, kommt auch mit allem anderen klar.
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
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Pannonia 250 1958
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Alt 28-01-2018, 15:59   #29
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Heute ist die RF im Beuty Keller eingezogen.

Nun gehts ans aufhübschen des Low Budget Bikes von Thorsten.

Schon angefangen zu zerlegen.
Ölwechsel auch schon gemacht.

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Die "to do Liste" :
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Werde euch auf dem laufenden halten.
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Alt 29-01-2018, 19:27   #30
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Da ich diese Woche unerwartet einfach Urlaub nehmen sollte, geht es um so schneller an der RF weiter.

Für diesen alten Haufen eigentlich viel zu viel Aufwand, werden wohl einige sagen, doch ich bin ja noch in der Findung was alles so machbar ist in der Bike beauty Farm.
Dazu möchte ich meinem eventuell zukünftigen Schwiegersohn natürlich gerne helfen.

Heute so ziemlich alles zerlegt:
Räder raus, Bremsscheiben runter, Vergaser ausgebaut, Verkleidung komplett weg.

Den Auspuff lässt er bei früheren Geschäftskollegen Sandstrahlen, eben so die Felgen die dann dort auch beschichtet werden.

Die Vergaser haben wir dann auch gereinigt, was auch besser war, obwohl sie echt sauber gelaufen ist.

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In einigen Kammern war etwa 3 mal so viel Dreck drin.
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Nur nicht so viel Aufwand bitte!
Spaß beiseite, bei meiner VFR habe ich manche Sachen sehr umständlich gemacht, oder sogar 3 mal aus und wieder eingebaut.
Das wollen wir dieses mal nur einmal tun und dann gleich richtig.

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Alt 29-01-2018, 19:36   #31
Bernde
 
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Wenn das Dein EX-Rennmechaniker sieht, kommt er ins grübeln.
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Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
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Alt 01-02-2018, 13:56   #32
alter-Heizer
 
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Das alte Bike hat ja richtig edle Teile verbaut. (wenn der Dreck abgewischt ist)

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Der Motorlack den Suzuki da verwendet hat taugt auch richtig was.
Das sieht alles noch top aus, nach einer kleinen WD 40 Behandlung.

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Verschönerunggsarbeiten an der Gabel.

Vorher:

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Nachher:
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Alt 01-02-2018, 14:11   #33
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Wie haste das bei der Gabel denn hingebogen ?

Frisch lackiert ?
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R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01-02-2018, 15:23   #34
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Wie haste das bei der Gabel denn hingebogen ?

Frisch lackiert ?
.....................türlich!

Auf dem Frontständer lassen sich die Gabelholme schön drehen.
Da war das echt keine große Aktion.

Die Lackteile wurden schon aufploiert.
Die sehen auch noch echt super aus, bis auf einen kleinen Fleck rechts. (ca. 2 X 3 cm)
Wohl mal umgekippt.
Den hoffen wir, mit einem Aufkleber verschwinden lassen zu können.

Die Felgen und der Auspuff werden von einem Kumpel Thorstens demnächst Glasperlen gestrahlt.
Felgen wird er dann wohl schwarz beschichten lassen und dann roten Felgenrand ran.
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Alt 01-02-2018, 16:58   #35
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Alter...die Karre wird auch wieder so nen Museumsobjekt !
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R.I.P. Loki


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Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01-02-2018, 17:50   #36
alter-Heizer
 
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Das muss sie nicht werden, doch soll sie als sein erstes Bike gerne vorher ein paar Pflegestunden ( von Ihm und mir) abbekommen um wieder optisch gut da zu stehen.
Hoffentlich hält die Technik dann noch eine Weile.
Mit 40 % dessen was sie schon drauf hat wäre ich einverstanden.
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Alt 01-02-2018, 21:40   #37
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
So wie ich damals gehört habe, sollen die RF-Motoren laufen und beständig sein.

Also kleine Inspektion und Feuer !

Ist aber keine Honda.

Viel Spass euch zwei weiterhin - ich bleibe hier am Ball und freue mich über weitere Berichte und Bilder.
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R.I.P. Loki


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Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-02-2018, 11:27   #38
relax_baby
 
Benutzerbild von relax_baby
 
Registriert seit: Mar 2005
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Egal was du für zeit reinsteckst involviere deine Schwiegersohn, so komisch es klingt er braucht eine Bindung zum Bike.
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Wenn Gott will das ich ins Grass beisse, dann doch bitte beim dem was mir Spass macht!

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Alt 02-02-2018, 16:45   #39
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Ja den hab ich auch schon fleißig schrubben lassen!

Der weiß jetzt auch schon das gepflegte Moppeds nicht auf Bäumen wachsen.
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Alt 03-02-2018, 19:38   #40
Indianer
 
Benutzerbild von Indianer
 
Registriert seit: Dec 2009
Ort: Nordbaden - Yamaha TDM 900 RN11
Konnte heute mal die RF und VFR begutachten. Absoluter Hammer
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Alt 03-02-2018, 19:48   #41
Gast
Guest
 
Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
So wie ich damals gehört habe, sollen die RF-Motoren laufen und beständig sein.

Also kleine Inspektion und Feuer !

Ist aber keine Honda.

Viel Spass euch zwei weiterhin - ich bleibe hier am Ball und freue mich über weitere Berichte und Bilder.
Die Suzis laufen , meine seit über 20 Jahren und das nicht schlechter als ne Honda
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Alt 06-02-2018, 19:02   #42
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Heute ist schon mal der Endtopf vom Glasperlen strahlen gekommen.

Der wurde dann damit es länger so hübsch bleibt (hoffentlich) mit hitzebeständigem Klarlack ( wusste gar nicht das es das gibt) behandelt.

Bilder!
Nun sieht er wie ein Alutopf aus (vorher war er glänzender)
Die Kratzer habe ich etwas herauspoliert, doch dann stimmte die Optik eben nicht mehr so richtig.
Das hätte man auch mit etwas Schmirgelpapier wieder fast hin bekommen.

Doch so ist es natürlich einfacher und die Schrammen und leichten Beulen, die er hatte, sieht man fast nicht mehr!

Wenn man genau schaut, sieht man es links oben im Bild noch leicht.
Doch kein Vergleich zu vorher.

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Mit noch feuchtem Klarlack.................und meinem patentierten Lackierhalter für Auspuffe.
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Alt 06-02-2018, 19:32   #43
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Hitzebeständigen Klarlack haben viele an Zweitakt-Auspuffen.
Leider wird der oft bei Hitze gelb bis braun.
Und Hitze ist bei uns ca. 650 Grad Abgastemperatur, was beim 4T locker hinten am Dämpfer auftritt.

Ich drücke die Daumen, dass Du eine Sorte erwischt hast, die nicht so stark betroffen ist.
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Ciao
Martin
MK_WF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-02-2018, 20:04   #44
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Wenn der gelb oder braun wird dann wird der schnell wieder "runtergestrahlt".

Aber Martin ......................650 Grad am Endtopf?

Am Krümmer kann ich mir das vorstellen, aber da hinten?

................da bin ich ja ein eisenharter Hund, denn wenn es mir schon mal richtig kalt war, habe ich mir da schon öfters die Finger dran gewärmt.
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Alt 08-02-2018, 18:35   #45
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Die Krümmeranlage ist nun auch da.
Die wird dann noch schön schwarz gemacht.

Das Glasperlen strahlen hat hier die Arbeit natürlich sehr vereinfacht, da das Teil in einem Stück ist, wäre es von Hand echt übel gewesen, es vom Rost zu befreien.

Bilder:
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Alt 08-02-2018, 19:17   #46
Bernde
 
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Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Welche Größe hatten die Glasperlen? Ich suche noch die passende Größe für solche Arbeiten.
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Alt 08-02-2018, 19:35   #47
Gast
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Das sieht sehr gut aus
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Alt 08-02-2018, 19:40   #48
alter-Heizer
 
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Da muss ich dann mal nachfragen Bernde.

Die Oberfläche ist zwar minimal rau, (gefühlt etwa wie ein 400er Schleifpapier) doch eben super gleichmäßig, so das es gut aussieht.
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Alt 08-02-2018, 20:00   #49
alter-Heizer
 
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Habe gerade erfahren das nur der Topf mit Glasperlen gestrahlt wurde.
Die Krümmer wurden mit Sand gestrahlt.
Das sieht aber eigentlich nicht grober aus, muss ich sagen.

Welche Körnung das war kann ich dir morgen sagen.

Solltest du da was bearbeitet brauchen Bernde sag Bescheid
das lasst sich bestimmt was machen.
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Alt 09-02-2018, 08:11   #50
Stolle1989
 
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Ort: Braunschweig
Es sieht am Einlass so aus als wenn da auch strahlgut rein kam.
Du solltest auf jeden Fall das innere gut auspusten.
Feines Strahlgut an Auslassnähe kann unschön sein.
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