..:dieVTRcommunity:..  

Zurück   ..:dieVTRcommunity:.. > Schrauberecke > Reifen

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 15-03-2019, 06:29   #1
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Reifenqual

Bin gerade auf der Suche nach neuen Pellen und erstmals für die F.
Habe hier schon mal den ein oder anderen Beitrag dazu gelesen. Was ich da las , kann ich ja kaum glauben ,
5, 6 oder 7tkm
Also ich komme ja ganz frisch aus der 600er sporttourer
Sparte. Bin nun zur Vtr gewechselt und erhoffe mir dadurch natürlich auch bei dem Zuwachs an Drehmoment auch mehr Spass .
Das müsste zur Folge haben, dass der Reifen eigentlich nun nicht mehr so lange hält wie bei der 600er Kawa.
Da habe ich folgende Grenzen erreicht:
- power rs ca 3tkm
- pipo3 ca 3,5tkm
- bt003 ca 1,5tkm
- piro 3 ca 3tkm dann Zwangswechsel da Vorderrad auf der renne zu heiß geworden und auf der Felge gewandert ist

Ja ich weiß das dass alles keine sporttouring Reifen sind. Aber wenn diese wirklich so viel länger halten sollten, dann muss das doch entweder zu Lasten des Grips gehen und oder oder zu Lasten der Fahrweise

Fährt denn hier jemand mit Sport oder Hypersport Reifen? Da würde mich dann mal die Laufzeit interessieren bei jemanden der schon zügig unterwegs ist und kein Landschaftsgucker

Aktuell libeäugle ich mit dem S22 und RS+ ,

Wenn ich Vernunft walten lasse , sollte ein Sporttouring Reifen eigentlich laut eurer Aussagen reichen. Dann wird's wohl der GT2 oder der Road 5 oder Conti RA 2evo .


Bin gespannt auf eure Meinungen/Aussagen bzw Empfehlungen.
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-03-2019, 08:36   #2
Boller
 
Registriert seit: Mar 2016
Ort: VTR1000F
Hatte vor dem AngelGT auch den PiPo3 drauf. Der war nach ~3000 fertig. Und hatte keinen guten Kaltgrip. Wie bei Sportreifen üblich. Da ich aber keine Lust hab zweimal im Jahr Reifen zu wechseln bin ich auf Sporttouren Reifen umgestiegen. Wie die meisten anderen auch, die kein Supersport Moped bewegen.


Die halten dann halt zwei Saisons lang und bieten trotzdem einigermaßen Grip für die flotte Fahrt. Gerade in diesem Segment sind in den letzten ~5 Jahren enorme Fortschritte gemacht worden, deshalb sind die mittlerweile sehr beliebt. Wenn du nicht vorhast auf der Renne zu fahren sind die Tourenreifen ne echte Alternative.
Boller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-03-2019, 08:58   #3
Mad Nobby
Moderator
 
Benutzerbild von Mad Nobby
 
Registriert seit: Sep 2002
Ort: Mörf.-Walldorf Ex VTR 1000 F, BREXIT Triple R ,FZS 1000
Hatte auf meiner Streety als Erstbestückung den DiaboloCorsa Rosso drauf und der war schon bei ca. 3000 fertig. Dann habe ich den Conti RA 2EVO drauf und hätte nie wieder zurück gewechselt! Das Gelaber beim EV2 bezüglich Nässe ist imho eh Unsinn. Der 2EVO geht auch gut auf der F und das der Reifen was kann bestätigt sogar unser AH!

Investiere mein Geld lieber in Besseres als dauernd in neue Reifen
__________________
ME TWO
Mad Nobby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-03-2019, 09:48   #4
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Zitat:
Zitat von Boller Beitrag anzeigen
[...] PiPo3 [...] hatte keinen guten Kaltgrip.
Der Witz ist gut!
(Es sei denn Du redest von zweistelligen Minusgraden. Aber auch dann sind andere Motorradreifen nicht besser.)
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-03-2019, 22:18   #5
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Zitat:
Zitat von Mad Nobby Beitrag anzeigen
Hatte auf meiner Streety als Erstbestückung den DiaboloCorsa Rosso drauf und der war schon bei ca. 3000 fertig. Dann habe ich den Conti RA 2EVO drauf und hätte nie wieder zurück gewechselt! Das Gelaber beim EV2 bezüglich Nässe ist imho eh Unsinn. Der 2EVO geht auch gut auf der F und das der Reifen was kann bestätigt sogar unser AH!

Investiere mein Geld lieber in Besseres als dauernd in neue Reifen
Und was meinst du, wie viele km hält der bei zügiger Fahrweise durch? Mehr wie 3tkm?

Dr RA3 sieht zwar optisch nicht gerade schön aus, soll aber immens viel Grip haben und sicher zu fahren. Vielleicht opfere ich die Optik für Handling und Grip....
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 03:00   #6
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Boar...Leute...
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 08:30   #7
Mad Nobby
Moderator
 
Benutzerbild von Mad Nobby
 
Registriert seit: Sep 2002
Ort: Mörf.-Walldorf Ex VTR 1000 F, BREXIT Triple R ,FZS 1000
Habe aktuell der 3 auf der Street, der 2EVO ist etwas agiler, der 3 ist aber auch super. Ich mach aber den 2er wieder drauf. Die Haltbarkeit ist bei beiden Reifen top, die sind nicht ganz so hart wie andere Tourenreifen, sollte auf der F aber mal locker 5000+ halten. Hängt natürlich von einigen Faktoren ab,Motorrad,Fahrstil, Straßenbelag... Meine Erfahrung diesbezüglich lässt sich also nicht 1 zu 1 auf die F übertragen! Der Charakter des Reifens passt aber sehr gut zur F, sehr agail, aber nicht kippelig!

Da ich immer beide Reifen wechsel, ist bei mir immer der Hinterreifen derjenige der den Ton angibt bezügl.Laufleistung.

By the way den EVO bekommt man im Set recht günstig
__________________
ME TWO
Mad Nobby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 08:31   #8
Mad Nobby
Moderator
 
Benutzerbild von Mad Nobby
 
Registriert seit: Sep 2002
Ort: Mörf.-Walldorf Ex VTR 1000 F, BREXIT Triple R ,FZS 1000
Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Boar...Leute...
Ja, die Nerverending Stroy
__________________
ME TWO
Mad Nobby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 08:47   #9
Tyler46
 
Registriert seit: Mar 2015
Ort: Wittenberge VTR 1000 SP2
Auf meiner Sp2 fahre ich die Metzeler M7 RR. Ein Reifen für alles. Kann Kälte und Hitze gut ab und gibt mir ein super Feedback. Komme so ca. 5-6000 KM. Dann ist er aber ziemlich tot.


Mein "Geheimtipp" ist der Conti Road Attack 3. Den habe ich auf meiner 600er Supersport Suzuki und war damit auf Renne und Tour. Der ist extrem griffig. Gerade an der äußersten Kante ist eine ca. Daumenbreite Mischung die KLEBT wie Uhu. Zur Laufzeit kann ich nicht viel sagen, der kam erst Mitte letzten Jahr drauf und bei einer 600er R4 ist eine Laufzeit von ca 8-9000 KM anzunehmen.
__________________

live2ride and ride2live

You Tube Kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCNm...27n_K2lI6KfKcw

Vimeo Kanal:
https://vimeo.com/user37679796

Tyler46 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 08:59   #10
FK1994
 
Registriert seit: Nov 2017
Ort: Bergisch Gladbach, VTR1000F
Hi, bin bis jetzt auf der VTR den pipo, M7, Power rs und denconti road attack 3 gefahren.

Pipo ist ok für die nicht zu harten Angaser. Wenn man doch mal Kurven jagen geht und alles was zügiger macht aber lieber nicht.
M7rr war gut aber nicht mein Fall. Und am sonsten ja eh bekannt. Laufleistungen lagen so zwischen 3 und 4,5tkm
Den Power rs fand ich super gut. Stabilität, grip und auch das Handling gut. Laufleistung zwischen 1,8tkm und und knapp 4tkm.
Der conti hat mich sehr überrascht. War auch lange am überlegen weil der letzte Sommer ja so heiß war. Als dann Ende August der Satz Power Rs nach 1800km Dolos wieder mal weg war, habe ich ihn aber montieren lassen.
Ein insgesamt genialer Reifen. Er braucht zwar im Vergleich am Anfang mehr Druck um in die Schräglage zu kommen, bleibt dann aber ganz leicht da. Grip ist auch absolut ausreichend. Er ist noch montiert rechne aber das er noch ca 1500km hält, dann wären es insgesamt gute 6000km.
FK1994 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 10:54   #11
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Damit ein PiPo nichts für zügiges Fahren ist, braucht man aber eine krasse Definition von „zügig“.
Als ich vorletzten Herbst mal zu den Tourifahrten auf den kleinen Kurs in Hockenheim bin, habe ich wegen des kühlen Wetters nicht die Power RS bereifte SP sondern die Power3/PiPo bereifte, etwas höhergelegte SV 650s genommen. Das hat immerhin gereicht, um u.a. dem Bekannten mit einer S1000XR (mit Metzeler M7), mit dem ich mich dort getroffen habe, davon zu fahren. Der limitierende Faktor war da auch nicht die Bereifung sondern der aufsetzende Schalthebel (und natürlich der Bremsklotz oben auf dem Moped).
Der Power RS bietet allerdings mehr Präzision und Stabilität.

Geändert von Patric SP-1 (16-03-2019 um 11:13 Uhr)
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 17:49   #12
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Hallo Micha


Bei mir als altem Racer haben BT 016 Pro oder S 20 S, 21 oder M7 RR jeweils etwa 3000 bis 3800 gehalten der M7 sogar etwas über 4000 km doch da waren dann auch eher ausgedehnte Touren mit dabei.
Der "Superkleber" Bridgestone RS 10 R hatte auf der Aprilia RSV 1000R etwa 1500 km gehalten.



Auf meiner KTM SD 990 R war der Conti Road Atack 2 Evo drauf als ich sie geholt habe und die Schlappen haben mich echt begeistert vom Grip und auch von der Haltbarkeit.
Meine noch über 5000 km damit gefahren zu sein und die waren nicht ganz neu als ich die Kiste holte.
Auf jeden Fall eine Empfehlung!
Egal ob kalt, nass, warm oder heiß die heben immer sehr gut!


Leider finde ich gerade meine Aufzeichnungen nicht wieviel KM mein zweiter Satz gemacht hat.
Müsste aber auch etwa 5000 gewesen sein.


Wenn du ganz kleine Abstriche in der Performance machen kannst
Dann taugt der Metzeler Roadtec 01 (fahre ich gerade auf meiner VFR 750)

bestimmt für 7-8000 KM oder der Michelin Pilot Road 2 oder 3 für sogar bis zu 10.000 km
Road 2 hatte ich auf meinem VTR Fighter drauf und war auch sehr zufrieden.
Natürlich kann man dann nicht auf der allerletzten Rille in jedes Eck hineinstechen.
Doch für weit mehr als eigentlich auf öffentlichen Staßen fahrbar ist, reichen selbst diese Reifen.
__________________
Ein herzliches Dankeschön an alle die bei der Weihnachts-Aktion 2018 dabei waren!
alter-Heizer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 18:02   #13
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Wenn das an Auskunft an einen nicht ganz Erfahrungslosen wohl reicht?
__________________
-------------------------------------------
Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
Bernde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 18:05   #14
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Bernde wie meinst du das jetzt?





Ich verstehe dich gerade nicht.
__________________
Ein herzliches Dankeschön an alle die bei der Weihnachts-Aktion 2018 dabei waren!
alter-Heizer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 18:18   #15
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
..
__________________
-------------------------------------------
Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
Bernde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 19:47   #16
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Ich habe es auch nicht verstanden...
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 21:34   #17
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Ich verstehe es auch nicht.
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16-03-2019, 22:41   #18
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Nun er kennt ja eine Reihe Reifen, kennt auch schon die passende Antwort, aber er kennt die Leute nicht wie sie fahren. Zu welchem Ergebnis führt das denn?
__________________
-------------------------------------------
Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
Bernde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 06:55   #19
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Wow. Vielen Dank für eure Tipps.
Habe mir verschiedene Reifentests auf dem YT Channel Kurvenradius TV angeschaut. Der fährt schon wirklich extrem die Pellen ein/runter. Der Test vom Road Attack 3 hat mich da letztlich doch schon überzeugt. Auch wenn die Optik nicht wirklich bei dem gelungen ist, scheint das ein Reifen mit enormen Grippereserven zu sein.
Bevor jetzt einer wieder stöhnt, ja ich weiß das man normalerweise nicht den Reifen ans Limit führt sondern der Fahrer selbst sein Limit schon vorher erreicht hat. Es sei denn man zieht jede Kurve einen schwarzen Strich....

Vielen Dank für eure zahlreichen Info's, werde den RA3 mal probieren auf meiner F in meiner ersten Saison...
Gruss Micha
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 11:34   #20
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Da Du offensichtlich meine Reaktion oben meinst:

Das war nix gegen Dich, bzw. Deiner Fragestellung, sondern einfach, weil Reifen, Öl und Co. immer ein Popcorn-Thema bleiben werden.

10 Reifen, 5 verschiedene Mopeds, 3 verschiedene Pilotenprofile entspricht ca. 34 Meinungen.

Viel Spass mit Deiner Wahl und einen guten Saison-Start.
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 12:05   #21
tomas
 
Benutzerbild von tomas
 
Registriert seit: May 2011
Ort: vtr1000Firestorm , Bayern in der schönen Holledau
Wer braucht " Grippereserven " ??

Gruß Tom !
__________________
Ein Leben ohne Firestorm ist möglich aber sinnlos !!!
tomas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 15:37   #22
FK1994
 
Registriert seit: Nov 2017
Ort: Bergisch Gladbach, VTR1000F
Achja s21 ist übrigens momentan echt günstig. Dafür das er ja vom Entwicklungsstand auf Augenhöhe mit m7 Power rs ect ist, kostet der Satz 30€ weniger.
FK1994 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 18:22   #23
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Da Du offensichtlich meine Reaktion oben meinst:

Das war nix gegen Dich, bzw. Deiner Fragestellung, sondern einfach, weil Reifen, Öl und Co. immer ein Popcorn-Thema bleiben werden.

10 Reifen, 5 verschiedene Mopeds, 3 verschiedene Pilotenprofile entspricht ca. 34 Meinungen.

Viel Spass mit Deiner Wahl und einen guten Saison-Start.
Hab ich auch nicht so aufgenommen. Ich weiß das es nie ein Reifen geben wird der alle glücklich machen wird. Da ich mir eben erstmals eine F zugelegt hatte, wollte ich nur mal so reinhören wie die Meinungen sind bzw ob es bei meiner kleinen Vorauswahl negative Erfahrungen gab. Ich muss natürlich selber schauen und dann meine eigenen Erfahrungen machen....
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 18:23   #24
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Zitat:
Zitat von FK1994 Beitrag anzeigen
Achja s21 ist übrigens momentan echt günstig. Dafür das er ja vom Entwicklungsstand auf Augenhöhe mit m7 Power rs ect ist, kostet der Satz 30€ weniger.
Danke für den Tipp, aber ich werden es nun erstmal mit einem Sporttouring Reifen probieren....
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-03-2019, 18:23   #25
Strandmicha
 
Registriert seit: Sep 2018
Ort: Oranienburg, ZX-RR
Zitat:
Zitat von tomas Beitrag anzeigen
Wer braucht " Grippereserven " ??

Gruß Tom !

Landschaftsgucker nicht
Strandmicha ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:30 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
owned by higgens - protected by insi :)