..:dieVTRcommunity:..  

Zurück   ..:dieVTRcommunity:.. > Schrauberecke > Reifen

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 10-06-2018, 13:15   #51
mulla
 
Benutzerbild von mulla
 
Registriert seit: Jan 2010
Ort: Ilsede, 900ss, VTR1000F und eine silberne SP1
Würde gerne mal den Metzeler Roadtec 01 auf der SP probieren wollen nur leider gibt es keine Freigabe für den 55er.

Fährt den schon jemand auf der SP?

Was meint ihr dazu 50 oder 55 auch ohne Freigabe ?
__________________
Gruß Michael
mulla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-06-2018, 13:38   #52
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Scheiß auf die Freigabe, sofern n 55er eingetragen ist wird bei einer Kontrolle in den wenigsten Fällen jemand die Freigabe prüfen.
In der Regel wird Verschleiß geschaut und selten mal Größe.

Vater hat mal ein paar 190 55er auf seiner zrx verbraucht weil sie über waren. Dort regulär ein 180er montiert und er wurde einmal kontrolliert. Gemerkt haben Sie nichts.

Sieht evtl anders Austin einer Großkontrolle aber selbst da würde ja bei dir vermutlich die Größe schon mal passen.
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Ducati 996 1999
Stolle1989 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-06-2018, 11:58   #53
bieg
Newbie
 
Registriert seit: Jun 2017
Ort: Bötzingen
Fahre den Roadtec 01 auf der F, bislang das beste was ich so gefahren bin, nach MPR und Angel GT.
bieg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-06-2018, 23:19   #54
Joerch
 
Benutzerbild von Joerch
 
Registriert seit: Feb 2009
Ort: helibrunna- brontale sp1 in rot // f '01, rot, evo II, powered by higgens // lanz mt-01// bmw f650st
ich fahre jetzt seit rd. 2500m den conti road attack 3 auf der mt.
der reifen ist wirklich richtig gut, mit sicherheit der beste tourensport- reifen in meinem leben!
ich kann alles, was der pursche von kurvenradius erzählt uneingeschränk bestätigen. für die landstrasse bestimmt das beste derzeit- testsiege fährt der ja auch laufend ein.

https://www.youtube.com/watch?v=2eJWeUHpncA
https://www.youtube.com/watch?v=IZF-EzWntKI

leider kann ich den nicht wieder kaufen, weil ich sonst mit jedem zweiten satz neue fussrasten montieren müsste... (danke benny w.!)
__________________
Denke mal nach!- Ok, der Hass steigt aber die intellektuelle Verwirrung lässt nach...!
Joerch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18-06-2018, 12:36   #55
Entenpeter
 
Benutzerbild von Entenpeter
 
Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
Hallo Michael,

ich fahre den Roadtec 01 auf meiner SP1. Weil es keine Freigabe gab, habe ich den 50er genommen und der funktioniert. Ich habe in Bezug auf Agilität keinerlei Unterschied zum vorher montierten Pilot Road 3 im 55er Querschnitt bemerkt! Offenbar hat der Roadtec eine spitzere Kontur.


Btw: obwohl der Reifen im aktuellen Motorrad-Test auf dem letzten Platz gelandet ist, kann ich den absolut empfehlen. Auch in Sachen Haltbarkeit. Der Satz ist jetzt exakt 8.000 gelaufen und hat noch ausreichend Profil!


Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit lasse ich den wieder montieren.


Gruß
Peter
__________________
gesendet von meinem Schreibtisch

Spritmonitor
Meine Fotos
Entenpeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18-06-2018, 20:22   #56
999twin
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Emmendingen / Karlsruhe - SP1
Für die sorglose Kurvenhatz bis unten und heftigem Rausbeschleunigem bis der Arzt kommt:

Metzeler Sportec M7RR!

Klar bist du da bei irgendwo 4-5tkm durch, aber er lässt NICHT nach, und ich hatte bei zwei Sätzen auf der Straße nicht einen Rutscher, die ich mit dem 2CT mehrmals hatte...

Aber jetzt kommt der Racetec drauf für Hockenheim, bin sehr gespannt!
__________________
Ja es ist rot - Nein es ist keine Ducati
999twin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18-06-2018, 21:48   #57
Entenpeter
 
Benutzerbild von Entenpeter
 
Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
Zitat:
Zitat von Entenpeter Beitrag anzeigen
...Der Satz ist jetzt exakt 8.000 gelaufen und hat noch ausreichend Profil!...

...ich muß mich mal selbst ein wenig korririeren: aus aktuellem Anlaß hab ich heute mal nachgemessen: der Hinterradreifen hat an der flachsten Stelle nur noch 1,7mm - ist also de-facto am Ende. Nichts-desto-trotz finde ich die Laufleistung absolut in Ordnung


Jetzt habt ihr mich tatsächlich ins Grübeln gebracht: ich brauche aktuell einen Nachfolger, der sowohl eine mehrwöchige Tour im (vermutlichen!) Blümchenplücker/ride-in-all-wheather-conditions-Modus als auch im anschließenden Exkurs auf den Hockenheim-Ring im Gas-ist-rechts/Bremse-auch-Modus übersteht


Schei...., man sollte nicht so viel in Foren lesen ...
__________________
gesendet von meinem Schreibtisch

Spritmonitor
Meine Fotos
Entenpeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18-06-2018, 22:24   #58
tomas
 
Benutzerbild von tomas
 
Registriert seit: May 2011
Ort: vtr1000Firestorm , Bayern in der schönen Holledau
Angel GT !

War mit dem ST sehr zufrieden , habe seit Donnerstag den GT drauf , der ist noch besser !

Gruß Tom !
__________________
Rassisti ite domum !!!

Ein Leben ohne Firestorm ist möglich aber sinnlos !!!
tomas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19-06-2018, 20:35   #59
HaraldS50
 
Benutzerbild von HaraldS50
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: RP VTR1000SP2 CB1300SA XRV750 CRF1000 S.F.
Hab'sch och druf. Absolut Neutral. Blos 20km/h zu schnell in ne Rechtskurve mit frischem Asphalt, mag er nicht so Keinerlei Feedback mehr. Als ob Sie ohne Bodenkontakt 2cm am Mittelstreifen lang schwebt Die hätten da doch etwas Splitt beimischen sollen. Ein Gück, dass mir da kein SUV überm Strich entgegen gekommen ist
__________________
Grüsse aus der Pfalz
HaraldS50 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20-06-2018, 18:39   #60
Entenpeter
 
Benutzerbild von Entenpeter
 
Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
OK, der scheidet schonmal aus


Nee, der Roadtec kommt wieder drauf. Immerhin hat er auch Chambley ohne Weiteres überlebt ....
Angehängte Grafiken
 
__________________
gesendet von meinem Schreibtisch

Spritmonitor
Meine Fotos
Entenpeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20-06-2018, 18:52   #61
flieger-baby
 
Benutzerbild von flieger-baby
 
Registriert seit: Apr 2010
Ort: Offenbach + Gehlberg / Thüringen REPSOL SP1
War OT
__________________
positive Marktplatzerfahrungen:
alle Marktplatzerfahrungen waren bisher positiv ! ;-)


Cross the fingers for Nicky !!!


Geändert von flieger-baby (20-06-2018 um 19:02 Uhr)
flieger-baby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21-06-2018, 08:18   #62
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, Honda Dylan 125
Zitat:
Zitat von Entenpeter Beitrag anzeigen
OK, der scheidet schonmal aus


Nee, der Roadtec kommt wieder drauf. Immerhin hat er auch Chambley ohne Weiteres überlebt ....
Den hast aber auf der Renne so zugerichtet, oder? Was ist des für einer?
__________________
Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.

Geändert von Zed (21-06-2018 um 08:34 Uhr)
Zed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21-06-2018, 08:46   #63
Entenpeter
 
Benutzerbild von Entenpeter
 
Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
Es handelt sich um besagten Metzeler Roadtec 01
Und ja, das war beim Kurventraining in Chambley (Rennleitung #110)
__________________
gesendet von meinem Schreibtisch

Spritmonitor
Meine Fotos
Entenpeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21-06-2018, 10:45   #64
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Zitat:
Zitat von Entenpeter Beitrag anzeigen

Jetzt habt ihr mich tatsächlich ins Grübeln gebracht: ich brauche aktuell einen Nachfolger, der sowohl eine mehrwöchige Tour im (vermutlichen!) Blümchenplücker/ride-in-all-wheather-conditions-Modus als auch im anschließenden Exkurs auf den Hockenheim-Ring im Gas-ist-rechts/Bremse-auch-Modus übersteht
Wieviel Gas ist bei Dir rechts?
An Sportreifen, die für ein gewisses Tempo auf der Rennstrecke geeignet sind aber auch eine manierliche Alltagstauglichkeit haben, kenne ich aus eigener Erfahrung den Michelin Power RS. Der Pirrelli Rosso Corsa 2 soll das auch erfüllen.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21-06-2018, 11:04   #65
Entenpeter
 
Benutzerbild von Entenpeter
 
Registriert seit: Apr 2008
Ort: Nidderau, SP1
Laut der "Motorrad"-Ausgabe 12 / Hypersportreifen im Test scheint es sich beim Pirelli Rosso Corsa 2 ja um die eierlegende Wollmilchsau zu handeln. Von daher hatte ich auch schon ein Auge auf den Reifen. Allerdings steht da nix von Laufleistung. Und ich vermute mal stark, daß er im Vergleich mit einem Tourensportreifen aufstecken wird. Irgendwoher muß der sagenhafte Gripp ja kommen.


Meine Gashand geht selten auf Anschlag. Von daher kann ich mit dem Tourensportler gut leben
__________________
gesendet von meinem Schreibtisch

Spritmonitor
Meine Fotos
Entenpeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21-06-2018, 12:34   #66
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Laufleistungen lassen sich immer schwer vergleichen, da sie individuell sehr unterschiedlich sind. Da ich auch eher verhalten fahre, halten sie bei mir meist recht lange. Bei dem Power RS sieht es bei mir nach 2 Tagen Bilster Berg (Rundenzeiten am Ende des ersten Tages 2:15, am 2. 2:12), 3 Turns bei den Touristenfahrten in Hockenheim (Rundenzeit ca. 2:15), einem TAg FAhrdynamiktraining auf dem Boxberg und ca. 1500-2000km Landstraße so aus, dass der Hinterreifen auf der linken Flanke bei 2mm, rechts bei 4mm und in der Mitte bei knapp 5mm Restprofil ist.
Als Dauerläufer geht er also sicher nicht durch. Beim Corsa 2 wird das wahrscheinlich auch nicht viel anders sein...

Zitat:
Laut der "Motorrad"-Ausgabe 12 / Hypersportreifen im Test
Der Test verwundert mich immer noch. Dass ausgerechnet ein geschnittener Slick (Der Conti-Rennreifen) der zweitbeste Reifen im Regen sein soll, finde ich schon sehr verwunderlich. Zumal er da viel besser als der Power RS sein soll, der aber laut einer anderen MOTORRAD-Ausgabe wiederum minimal besser im Regen sei als der "Regengott" Power 2ct.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22-06-2018, 10:58   #67
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Ach so, noch als Ergänzung zum letzten Beitrag: Der Power RS soll -ebenfalls laut MOTORRAD- ja im Nassen minimal besser sein als der neue Road 5, der beim Tourenreifentest der MOTORRAD die Nasswertung gewonnen hat.
Sollte man also in Zukunft nur noch mit Rennreifen für trockene Bedingungen fahren, wenn es regnet weil Tourensportreifen dafür ungeeignet sind?
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28-06-2018, 18:31   #68
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, Honda Dylan 125
Roadtec sind doch die Tourenreifen von Metzeler... oder? Der letzte war doch der Z08. kein "Z" mehr?

Und S21 ist doch die Bridgestone-Pelle, oder? Sind die vergleichbar?

Ich hab sowas von keine Ahnung...
__________________
Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
Zed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28-06-2018, 20:52   #69
Walle
 
Benutzerbild von Walle
 
Registriert seit: Oct 2002
Ort: Hometown of Kreidler, Moped:SP1, XL 350 R, XL 500 S (still in the development) R6 not for Highway used, Piaggio Storm 70 weil Zweitakter einfach Spass machen
Hab auch keine Ahnung,
aber S21, hat das nicht was mit Stuttgart zutun?





__________________
Walle,
don't eat yellow snow!
Walle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29-06-2018, 09:44   #70
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, Honda Dylan 125
hatte auf den alten Heizer gehofft... der testet hier doch die Reifen, wie ein großer.
__________________
Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
Zed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29-06-2018, 11:50   #71
Joerch
 
Benutzerbild von Joerch
 
Registriert seit: Feb 2009
Ort: helibrunna- brontale sp1 in rot // f '01, rot, evo II, powered by higgens // lanz mt-01// bmw f650st
der geht doch lieber mit der familie in den urlaub....- mitten in der saison!
__________________
Denke mal nach!- Ok, der Hass steigt aber die intellektuelle Verwirrung lässt nach...!
Joerch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29-06-2018, 12:18   #72
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Irgendwie hat er sich da die falsche Jahreszeit ausgesucht. In die Karibik fliegt man doch besser im Winter, um der Kälte hier zu entkommen
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29-06-2018, 12:40   #73
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Im Sommer war's BILLIGER, da konnte der innere Schwabe nicht widerstehen ;-)
__________________
Ciao
Martin
MK_WF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-07-2018, 16:04   #74
Zed
 
Benutzerbild von Zed
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: München, 98er VTR 1000 F, GSXR 750 Y, Honda Dylan 125
BT016 PRo bestellt... ich bin gespannt.
__________________
Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
Zed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-07-2018, 20:05   #75
malowi
Forums-Chefkoch
 
Benutzerbild von malowi
 
Registriert seit: Jul 2002
Ort: Wietze, Nds., SC36
Geiler Reifen, zed. Hab jetzt den dritten Satz drauf und bin immer noch begeistert.
__________________
Ich bin motiviert bis in die Haarspitzen, nur trage ich eine Glatze

LG, Markus
malowi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:19 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
owned by higgens - protected by insi :)