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#26 |
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
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Da das Gerät nach Geschwindigkeit läuft wie ich hier sehe gibt es Probleme bei großen Übersetzungsänderungen?
Funktioniert es exakt ? Ein Kumpel hatte mal ähnliches System an seiner Rsv Mille und das war nur Murks. An der Rennstrecke Übersetzung geändert und die Anzeige stimmte nicht mehr, bzw. hat nicht exakt beim Schaltpunkt umgeschaltet. Genau solche Änderungen waren zu vermerken als 190/60/17er Slicks montiert worden. Daher konnte man sich dort die Anzeige direkt sparen.
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Honda VTR1000SP1 2000 only Track Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance) Ducati 900SS 1995 Honda CR250 2000 KTM EXC500 2012 Ducati 996 1999 Pannonia 250 1958 |
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#27 |
Cheffe
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Kapellen-Drusweiler, VTR1000F Repsol only Street, VTR1000F only Race
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Das ist auch Logisch das es dann nicht mehr richtig Funktioniert !
Nach jeder änderung der Übersetzung oder Reifen Querschnitt muss jede Elektronische Ganganzeige die mit den Implusen aus Drehzahl und Geschwindigkeit Arbeitet neu Programmiert werden da sich die Impulszahl bei einer Veränderung ändert. Nicht immer alles gleich auf die Technik schieben ![]() ![]()
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mfg.Higgens Wer Schreibfehler findet darf sie behalten Das Leben ist ein Scheiß Spiel, aber es hat einen Geile Graphik. Träume nicht dein Leben, Lebe deinen Traum ! Tipps und Tricks für die VTR und vieles mehr Spezial Elektronikteile, Verschleißteile, Zubehörteile, Original Ersatzteile, Schmier- und Pflege Mittel usw. Rund ums Bike |
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#28 |
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
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Bei Ignitech kann man zwischen mehreren Methoden schalten.
Wahlweise ein "echter" Sensor (aka Poti an der Schaltwalze), der pro Gang eine unterschiedliche Spannung auswirft, oder eben die billige Ermittlung aus dem Verhältnis Geschwindigkeit zu Drehzahl. Die erste Methode ist definitiv unabhängig von Reifen & Übersetzung, bei der zweiten gibt es eine Einstellung, die sich "automatisch" schimpft. Hab's allerdings mangels Geschwindigkeits- und/oder Gangsensor an meiner Rennmöhre noch nie genutzt, daher bitte selber ab S. 8 nachlesen: http://ignitech.cz/en/vyrobky/dccdip...p2_race_en.pdf
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Ciao Martin |
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#29 |
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
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Ist ja auch eher nice to have als das man es wirklich braucht
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#30 |
Registriert seit: Jan 2015
Ort: DE [AC]-VTR SC45 SP2
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Jetzt bin ich auch etwas angefixt.
Hat jemand schonmal versucht die Anzeige in das Tachogehäuse der SP zu setzen? Wäre super wenn es Bilder vom Inneren des Tachos geben würde um zu sehen ob so ein Projekt machbar wäre. Gibts auch eine Möglichkeit bzw. Bausatz den man an den Powercommander anklemmen könnte, der hat die Daten doch auch schon errechnet für die Map?
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Meine Firestorm aufgebaut - geklaut/gejagt/gefunden/repariert/gecrasht -> Neues Glück mit der SP2 - umgebaut/gecrasht/im Aufbau 80% Schrauben 20% Fahren. Eigentlich repariere ich seit 3 Jahren Moppeds um sie Probe zu fahren... |
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#31 |
Registriert seit: Jul 2009
Ort: Ehingen (Donau)-Rißtissen, Sp1 (Diva in red)
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Guckst Du Homepage von die Chefe (Higgens), der bietet den Einbau ins Tachogehäuse sogar als Leistung an. Bilder gibt's davon auch, allerdings nicht vom Innenleben.
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Frauen und Straßenbahnen läuft man nicht nach,... es kommen ständig neue. |
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#32 |
Registriert seit: Jan 2015
Ort: DE [AC]-VTR SC45 SP2
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Dann muss ich Tomaten auf den Augen haben.
Finde da nur von der Firestorm und anderen Moppeds Bilder. Kein Bild von einer Anzeige im Tacho der SP hier irgendwo?
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#33 |
Cheffe
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Kapellen-Drusweiler, VTR1000F Repsol only Street, VTR1000F only Race
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Ja habe ich, aber bei dem Tacho von der SP geht es leider nicht.
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#34 | |
Registriert seit: Oct 2009
Ort: Braunschweig
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Zitat:
Nun geht sie wieder.
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Viele Wege führen zum Ziel, nur ohne Ziel ist jeder Wege der falsche |
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#35 |
Registriert seit: Jan 2015
Ort: DE [AC]-VTR SC45 SP2
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Sehr gut. Glück gehabt, dass es nur so ein einfacher Fehler war.
Stellt jemand einen defekten Tacho zu Verfügung an dem ich mich austoben kann? Da bekommt man bestimmt ein smd-display irgendwie rein.
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#36 |
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
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#37 |
Registriert seit: Jan 2015
Ort: DE [AC]-VTR SC45 SP2
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Damit das hier übersichtlich bleibt: Es gibt ab sofort eine Anzeige im SP-Tacho.
Geht nicht, gibts nicht! ![]() http://www.vtr1000.de/forum/showthre...18#post1058918
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#38 |
Registriert seit: Sep 2001
Ort: wild west of germany, sp1, wie der name schon sagt
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Stark!
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Du siehst aus als könnte Ich was zu trinken gebrauchen. |
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#39 |
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
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Ein herzliches Dankeschön an alle die bei der Weihnachts-Aktion 2018 dabei waren! |
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