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Alt 02-07-2019, 22:40   #326
Hellrider
 
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Mh. Das klingt logisch. Ich schlaf drüber und entschuldige mich ggf. bei dem Menschen.
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SC36----------------Bj. 1998--62000km--SC57 Bremspumpe wird eingebaut
Street Triple 675R--Bj. 2016--30700km--Zukünftig nur noch für den Kringel
Jimny FJ------------Bj. 2017--16000km--Kumpel für Alles.
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Alt 03-07-2019, 13:42   #327
Hellrider
 
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Ort: Bamberg, SC36 Bj98
Hab mich beim Verkäufer entschuldigt und bin grad ne kleine Runde gefahren. Oh man macht die Mühle Spaß mit dem frischen Kettensatz! Keine furchterregenden Lastwechsel und knackiger Durchzug.
Jetzt stören mich nur noch die Bremse und der Kniewinkel.

Was genau ist das für ein Teil?
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Geändert von PETE (03-07-2019 um 16:51 Uhr) Grund: Verstoß Forenregeln
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Alt 03-07-2019, 14:54   #328
ricoaushh
 
Registriert seit: Jun 2017
Ort: Wahlstedt, rote "F" und silberne XT600
ausgepackt wäre schöner, aber sieht aus wie der Kettenradträger.
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Ja, ich spiele Paintball und Ja ich fahre auch Motorrad und Ja mein Auto ist ein Diesel - UND ?

Geändert von PETE (03-07-2019 um 16:51 Uhr) Grund: FF
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Alt 03-07-2019, 17:18   #329
harzer
 
Registriert seit: May 2003
Ort: VTR1000F Bj 97, VTR1000F Bj 01 + CBR 1000F (SC21) Bj 88
ist ein Kettenradträger
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Alt 04-07-2019, 20:29   #330
Hellrider
 
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Registriert seit: Jan 2019
Ort: Bamberg, SC36 Bj98
Ah, danke. War dreckig, wollte mir nicht wieder die Finger schmutzig machen.

Hab heute etwas am Fahrwerk gedreht, diese Funzelchen im Instrumententräger gegen W5W LEDs getauscht und ne kleine Tour gefahren. Hat sich gelohnt, jetzt muss ich mich nicht mehr fragen ob ne Lampe an ist wenn ich die Sonne im Rücken hab! Werd heute nacht mal schauen, ob mich der Kram evtl. blendet, bin aber zuversichtlich.

Mich hat auf der Heimfahrt auf der A73 überrascht, wie gut die VTR auf die 15/41 Übersetzung reagiert. Davor war sie ab 200 immer träge, nun zieht sie munter weit über die Tacho 250. War im Bereich, in der sie zwischen Tacho 260 und 280 gesprungen ist - nehmen wir also mal Tacho 270. Laut diesem Rechner ist der 15/41er Kettensatz 7% kürzer als der 16/41, also entspricht das Tacho 250 bei korrekter Anzeige. Vermutlich wäre der 16/43 oder 16/42 die ideale Übersetzung für Leute, die primär Landstraße, aber auch ab und zu zügig Autobahn fahren wollen. Für Stadt und Land ist die 15/41 super!
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