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Alt 11-07-2019, 16:32   #1
Higgens
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Registriert seit: Sep 2001
Ort: Kapellen-Drusweiler, VTR1000F Repsol only Street, VTR1000F only Race
So sieht es aus wenn man die Lagerung der...

.... Umlenkung und des Stützhebels vom Federbein und Schwinge Extrem Vernachlässigt.

Ende vom Lied Schwinge Irreparabel, Umlenkung Defekt, Stützhebel defekt.
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mfg.Higgens

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Alt 11-07-2019, 16:49   #2
tuck
"the most beautiful man of the world"
 
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Registriert seit: Nov 2005
Ort: 42283 Eine Dose aus Wolfsburg,ein Piaggio Beverly 350 ABS,eine Street Triple R und ne SP1
Aus Schaden wird man klug!
Hoffentlich.
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Alt 11-07-2019, 16:54   #3
Higgens
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Registriert seit: Sep 2001
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Zitat:
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Aus Schaden wird man klug!
Hoffentlich.
I hope
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Alt 11-07-2019, 17:04   #4
JTD
 
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So was kann meinen Fahrzeugen nicht passieren


J-T
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Alt 11-07-2019, 17:37   #5
Bernde
 
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Welche Pflege- u.Wartungsarbeiten müssten zur Verhinderung genau durchgefürt werden?
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Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
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Alt 11-07-2019, 17:43   #6
malowi
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Benutzerbild von malowi
 
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Ort: Wietze, Nds., SC36
Ich gehe mal davon aus, dass regelmäßiges Schmieren hilft.
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Früher war ich eingebildet, heute weiß ich, dass ich schön bin.

LG, Markus
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Alt 11-07-2019, 18:18   #7
JTD
 
Benutzerbild von JTD
 
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Ort: 25541 VTR1000F, CBR1100XX, FJ1200
Zerlegen, fetten/schmieren, sorgfältig wieder zusammenbauen.
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Alt 11-07-2019, 19:08   #8
Mad Nobby
Moderator
 
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Sollte man doch beim Fahren spüren und auch hören!
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STVO TESTFAHRER 2019
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Alt 11-07-2019, 20:26   #9
chris143
 
Benutzerbild von chris143
 
Registriert seit: Jul 2016
Ort: 73066 Uhingen VTR1000F 1997
Schmiernippel einsetzen? Bringt aber (so mein ich)meist nur was, wenn auch entsprechend Nuten in den Buchsen sind...
__________________
Gruß
Chris
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Alt 11-07-2019, 20:40   #10
flieger-baby
 
Benutzerbild von flieger-baby
 
Registriert seit: Apr 2010
Ort: Offenbach + Gehlberg / Thüringen REPSOL SP1
Sinnvoll ist es schon.

Als ich den Motor zur Getriebereparatur draußen hatte, habe ich auch jede Schraube und jedes Lager von Umlenkung und Schwinge gereiniget, geprüft und frisch geschmiert.

War alles noch spielfrei und in gutem Zustand, nach 60tkm.
__________________
positive Marktplatzerfahrungen:
alle Marktplatzerfahrungen waren bisher positiv ! ;-)


Cross the fingers for Nicky !!!

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Alt 11-07-2019, 21:38   #11
harzer
 
Registriert seit: May 2003
Ort: VTR1000F Bj 97, VTR1000F Bj 01 + CBR 1000F (SC21) Bj 88
Da der Prozess ja schleichend ist, merkst du es nicht unbedingt sofort. Mein eines Lager in der Umlenkung kam mir beim Ausbau des Bolzens auch in Teilen entgegen, hat sich aber noch gedreht.
Hatte die Umlenkung auch nur ausgebaut weil ein WP Federbein rein sollte und ich die Umlenkung auf dem Weg mal abschmieren wollte (hat im Stand beim Einfedern ein bisschen gequietscht, beim fahren war aber nix zu spüren....)
Das sieht aber schon eher nach einer Reibschweißung aus und so ausgeschlagen wie die Buchse ist, müsste man das dann doch gemerkt haben.....
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Alt 11-07-2019, 21:41   #12
Higgens
Cheffe
 
Benutzerbild von Higgens
 
Registriert seit: Sep 2001
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Zitat:
Zitat von JTD Beitrag anzeigen
Zerlegen, fetten/schmieren, sorgfältig wieder zusammenbauen.
Genau so
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Alt 11-07-2019, 21:45   #13
Higgens
Cheffe
 
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Zitat:
Zitat von Mad Nobby Beitrag anzeigen
Sollte man doch beim Fahren spüren und auch hören!
VTR Fahrer kam vorbei weil der Motor nicht mehr richtig lief.
Luftfilter war zu stark geölt und alle Dichtungen am Auspuff und Krümmer defekt.
Hatte mich dann gewundert als die VTR auf dem Seitenständer stand und fast umviel weil sie so gerade stand, als ich mich dann runterbeugte um zu sehen warum hatte ich dann das Drama gesehen.
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Alt 12-07-2019, 10:56   #14
Bommel
 
Benutzerbild von Bommel
 
Registriert seit: Dec 2008
Ort: PI VTR 1000 F
Moin


Genau wegen solchen Sachen besuch ich Dich doch ab und an.


Bommel


Scheiss auf die 1,5 K Km
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Alt 12-07-2019, 12:16   #15
harzer
 
Registriert seit: May 2003
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Genau. Er hat ja Glück gehabt und ist gleich beim Fachmann gelandet
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Alt 12-07-2019, 22:59   #16
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Moin Higgo,

das sieht schon sehr heftig aus.
Merkt man sowas nicht (bei sportlicher Fahrweise)?

Grüße,
Princesschen
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13-07-2019, 08:51   #17
harzer
 
Registriert seit: May 2003
Ort: VTR1000F Bj 97, VTR1000F Bj 01 + CBR 1000F (SC21) Bj 88
War das Auge vom Umlenkhebel schon vor dem Ausbau gebrochen?
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Alt 13-07-2019, 09:31   #18
Higgens
Cheffe
 
Benutzerbild von Higgens
 
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Ort: Kapellen-Drusweiler, VTR1000F Repsol only Street, VTR1000F only Race
Zitat:
Zitat von harzer Beitrag anzeigen
War das Auge vom Umlenkhebel schon vor dem Ausbau gebrochen?
So ist der VTR Fahrer schon eine Weile gefahren.
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Alt 13-07-2019, 09:33   #19
Higgens
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Zitat:
Zitat von Prince911 Beitrag anzeigen
Moin Higgo,

das sieht schon sehr heftig aus.
Merkt man sowas nicht (bei sportlicher Fahrweise)?

Grüße,
Princesschen
Eigentlich schon weil es sich hinten anfühlt wie eine Starrachse
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Alt 13-07-2019, 10:16   #20
harzer
 
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Das hätte auch ins Auge gehen können.....
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