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Alt 16-06-2018, 15:36   #1
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
Registriert seit: Oct 2002
Ort: Münster Sp1 powered by JS.
Welches Motorrad kaufen

Ich hab mich ja schon von einem Teil meiner Motorräder getrennt(verkauft)Ich hab mir halt überlegt,wenn Ich wieder fahren darf,ein neues zu kaufen.
Entweder Triumph Speed Tripel Rs oder Ktm 790. Aber soll tue Ich das überhaupt ? Ich habe zumindest noch eine Sv1000 die noch läuft und mehrere SP von denen zumindest 2 noch laufen und eigentlich garnicht schlecht sind.
Was tun????
__________________
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Alt 16-06-2018, 16:48   #2
Indian
 
Benutzerbild von Indian
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Oyten SP 2 2003
SP

Ja dann 1 Sp Behalten und Fahren war ja auch 9 Jahre ohne.

Mit Probieren . Aber bin Halt SP Infiziert....
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Alt 16-06-2018, 17:14   #3
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
SV 1000 für den Alltag und SP-1 für Spaß klingt doch nicht verkehrt...
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Alt 16-06-2018, 17:42   #4
baum_roman
 
Benutzerbild von baum_roman
 
Registriert seit: Apr 2012
Ort: nahe Bonn, VTR 1000 F
Die neu Speed Triple ist erste Sahne, der Motor ist dere Hammer passt genau die 150PS.
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Alt 16-06-2018, 17:49   #5
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Neues Leben,neue Maschine

…und dieSPs behalten

fr
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Alt 16-06-2018, 21:36   #6
Rotfuchs
 
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Registriert seit: Dec 2016
Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister
Prima so eine Frage, da kann ja wirklich jeder etwas zu sagen, besonders wenn das Budget bis 15.000,- Euro reicht (für die neue Speed Triple RS). Wenn es eine Nackte sein soll, auf jeden Fall die Speed Triple RS, die neue KTM spielt nicht in der gleichen Liga und hat so ihre Schwachstellen. Wenn es etwas flottes mit Windschutz sei soll, würde ich die (neue) Ducati SuperSport Probe fahren. Zu überlegen wäre aber auch, ob es nicht alternativ etwas geiles Gebrauchtes für die Hälfte tut und Du das gesparte Budget für Rennstreckentrainings, ein Jahresticket für die Nordschleife oder eine Urlaub in einen 5-Sterne Hotel incl. Anreise per Motorradreisezug ausgibst. So, jetzt die Anderen.
Gruß,
Der Rotfuchs
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
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Alt 16-06-2018, 21:38   #7
Larsi
 
Benutzerbild von Larsi
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: BMW R1150RoGSter und R1200S
Meine Meinung:
Fahr erst mal das, was du hast.
Dann siehst du ja, wie gut du klar kommst und was ggf besser sein könnte.

Und aus eigener Erfahrung:
Die ersten Ausfahrten sind toll (wenn man endlich wieder fahren kann/darf).
Später stellst du dann fest, ob es wirklich noch Spass macht oder ob Mopped fahren unter den jetzigen Gegebenheiten nicht mehr der Brüller ist.
Ich habe es derzeit an den Nagel gehängt, weil meine körperlichen Einschränkungen für mich nicht genug Fahrspass aufkommen lassen. Bin nach dem Schlaganfall 10.000km gefahren und hab's dann gelassen.

Probiers aus!
__________________

Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!


Geändert von Larsi (16-06-2018 um 21:44 Uhr)
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Alt 17-06-2018, 08:59   #8
VTR-Steffl
 
Benutzerbild von VTR-Steffl
 
Registriert seit: Aug 2009
Ort: 86567 Hilgertshausen ohne Moped
Um mal etwas auszuschweifen:
Schon mal an eine Husqvarna 701 oder KTM 690 SMCR gedacht?
Die Dinger machen richtig Spaß
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Alt 17-06-2018, 10:16   #9
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
Registriert seit: Oct 2002
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Gedacht habe Ich schon an so einiges.Und nur kleiner/leichter mit nicht soviel Leistung heisst ja nicht ungefährlicher.Vieleicht mach Ichs wie Lars und lass es einfach.Bin ja seid 2016 im Prinzip nichts mehr gefahren.Vieleicht kommt ja demnächst einer und gibt mir für eine Sp das was Ich möchte.........Ist ja auch schon schwierig.
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Alt 17-06-2018, 14:43   #10
HaraldS50
 
Benutzerbild von HaraldS50
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: RP VTR1000SP2 CB1300SA XRV750 CRF1000 S.F.
Ich würde erst mal überlegen, wenn ich dann dürfte (wieso?) was ich eigentlich so fahren will und kann, und ob. Dann würd ich vielleicht was für ein WE ausleihen und versuchen mit Kumpels ne Tour zu machen. Keine Zeit? Dann besteht auch kein wirkliches Interesse (mehr). Aber wenn nix gesundheitliches tuts die Susi doch erst mal.



Zwischen Schrauben und Basten, Oldtimer pollieren, Rennstrecke, Cruisen und 2000km Schotter in der Mongolei gibt es doch unterschiede. Deswegen hab ich ja 7 Motorräder und Nr.8 reserviert Zum Glück muss ich momentan keine Erlaubniss einholen und meine Knie verkraften sogar die PS2. Wird sicher irgenwann auch anders
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Grüsse aus der Pfalz
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Alt 17-06-2018, 18:02   #11
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
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Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Deine Knie verkraften ne alte Playstation?

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R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

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Alt 17-06-2018, 18:17   #12
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Zitat:
Zitat von HaraldS50 Beitrag anzeigen
Ich würde erst mal überlegen, wenn ich dann dürfte (wieso?) was ich eigentlich so fahren will und kann, und ob. Dann würd ich vielleicht was für ein WE ausleihen und versuchen mit Kumpels ne Tour zu machen. Keine Zeit? Dann besteht auch kein wirkliches Interesse (mehr). Aber wenn nix gesundheitliches tuts die Susi doch erst mal.


Zwischen Schrauben und Basten, Oldtimer pollieren, Rennstrecke, Cruisen und 2000km Schotter in der Mongolei gibt es doch unterschiede. Deswegen hab ich ja 7 Motorräder und Nr.8 reserviert Zum Glück muss ich momentan keine Erlaubniss einholen und meine Knie verkraften sogar die PS2. Wird sicher irgenwann auch anders


Ist alles nur ne Frage des Trainings. Gibt Leute die sagen sie brauchen einen "wunderschönen" SBK Lenker wegen ihren Alters. Realität sieht aber so aus wenn man fit bleibt geht gebückt auch lange. Man muss es nur wollen und sollte ggf. auch früh gegen Übergewicht ankämpfen sofern man dafür anfällig ist. Dann gehen auch Stummel lange genug

Also dir viel Erfolg, dass du deine SP lange fahren kannst
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Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
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Alt 18-06-2018, 09:02   #13
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
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Zeit ist eigentlich kein Problem.Hab nach dem Unfall ja zumindest schon ein bischen Rente.Ist halt alles noch anders als Ich mir vorgestellt hab.Mach zumindest noch ein bischen Training um halbwegs fit zu bleiben und dazu noch ein bischen radfahren.Abwarten halt.Werd erst mal mit der Sv anfangen,mehr kann Ich mir eh nicht leisten.Sp dann mal vieleicht mit roter Nummer.Nach so einer Kopfop dauerts halt bis das irgendwie in Gang kommt.Wie vorher wirds jedenfalls nicht,aber werde weiterhin alles geben.Nutzt ja nix.
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Alt 18-06-2018, 11:29   #14
Zed
 
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KTM!!
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Grüße, Zed

Sarkasmus wird immer von den Richtigen falsch verstanden.
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Alt 19-06-2018, 09:12   #15
eilig
 
Benutzerbild von eilig
 
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Mal sehen.Also Traktionskontrolle,Abs und verschiedene Fahrmodi find Ich schon garnicht schlecht.Die Leistung würde mir dicke reichen.Hoffe nur noch das der Fahrlehrer mich auch wieder Motorrad fahren lässt.Sonst wäre schon schade.........
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Alt 19-06-2018, 11:08   #16
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
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Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister
Kopf hoch. Einem Freund von mir hat man mit mitte Vierzig einen Mandarinen-großen Tumor aus dem Schädel entfernt. Es hat dann zwar einige Monate gedauert, bis alles wieder richtig funktioniert hat, aber heute fährt er sogar wieder Trial, d.h. der Gleichgeweichtssinn ist wieder top.
Gruß,
Der Rotfuchs
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Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
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Alt 20-06-2018, 07:56   #17
eilig
 
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Hört sich gut an.Die Hoffnung stirbt bei mir zuletzt !
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