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Alt 07-12-2017, 21:03   #51
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Sieht klasse aus. Aber irgendwie ist die 999 immer noch mein Favorit. Da haben sie sich nach 10Jahren des -zugebenermaßen genialen- 916 Designs mal was neues getraut. Auf den ersten Bildern fand ich sie dann häßlich aber in echt finde ich sie zum niederknien.
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Alt 08-12-2017, 00:13   #52
ElBarto
 
Benutzerbild von ElBarto
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: Tuono V4 Factory
Zitat:
Zitat von SubcutanStef Beitrag anzeigen
heute probegesessen....passt.
Die ist echt zierlich und schmal für nen V4


Auch noch die Speciale.

Wo steht die denn in München? Will sie auch live sehen und anfassen.
__________________
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Alt 08-12-2017, 06:22   #53
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Als Speciale echt nicht schlecht!

Hat die serienmäßig jetzt solch blöden Bügel am Bremshebel?
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Alt 08-12-2017, 09:23   #54
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Rein optisch finde ich die Bügel gar nicht schlecht.

Kennt jemand den Auspuff ?
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R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

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Alt 08-12-2017, 09:29   #55
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Dürfte akra sein wenn ich es richtig in Erinnerung habe?

Naja ich mag halt Sachen optisch nicht die man nicht braucht
Selbst auf der Renne will ich son Ding aus optischen Gründen nicht haben.
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Alt 08-12-2017, 14:04   #56
oldy
 
Benutzerbild von oldy
 
Registriert seit: Sep 2009
Ort: Offenburg,VTR 1000 F BJ 98, Higgens Lufi,ABM-Rentnerstange,HRA,Be-schleunigungshilfe usw.
Nicht ganz ernst gemeint

Diesen Thread muss ich auf die Ignorierliste setzen, soviel geile Moped's hält ja kein Mensch aus
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mfg Thomas



Zum Verkaufen

http://www.vtr1000.de/forum/showthread.php?t=80896
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Alt 08-12-2017, 15:54   #57
SubcutanStef
 
Benutzerbild von SubcutanStef
 
Registriert seit: Jun 2014
Ort: München....VTR 1000 SP1,Moto Guzzi LM,Bimota SB6,Bimota YB5,Rau GS 1000
Zitat:
Zitat von ElBarto Beitrag anzeigen
Auch noch die Speciale.

Wo steht die denn in München? Will sie auch live sehen und anfassen.

die steht Landsbergerstr.
Sagst dem Armin schöne Grüße wennst se Dir anschaust.
SubcutanStef ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-12-2017, 14:39   #58
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
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...die super schicke neue Panigale hat motiviert. Bei uns wurde auch mal begonnen zu putzen... Ganz wie neu ist sie noch nicht, aber beim Auspuffende sieht man schon mal die Richtung...

Eigentlich nicht so schlecht so eine Winterpause


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Alt 10-12-2017, 18:47   #59
Speedfreak74
 
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Gruß Micha
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Alt 13-12-2017, 19:13   #60
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Sauberes Teil!
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Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 14-12-2017, 06:34   #61
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sehr schön!
Robert nochmal ein Tipp.
Da die Termis aus Carbon sind würde ich ohne Killer fahren, gerade da der Ofen ordentlich Druck im Kessel hat.
Fast alle Termi Carbon neigen dazu mit Killer heißer zu werden (vor allem wenn Leistung anliegt) und irgendwann verkokelt es die Hülle.
Und klingt eh besser
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Alt 14-12-2017, 15:39   #62
2Fast4U
 
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Registriert seit: Feb 2007
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Das sollte ein FSK AB18 Thread sein, den man erst ab 22Uhr öffnen kann. Sonst lauf ich den ganzen Tag auf der Arbeit mit ner Beule in der Hose rum.
__________________
Alkohol ist keine Lösung.... sondern ein Destillat!
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Alt 14-12-2017, 19:24   #63
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
@Stolle:
Die Eater waren schon raus beim Fahren. Der Verkäufer hat sie nur vor Übergabe rein gemacht... Aber laut ist das dann schon.

Das mit dem Carbon Problem kennen die Älteren im Forum ja auch schon von den SPs, speziell von der rechten Seite.

Die rote 1098S, die auch noch in der Garage steht, hat die Termis übrigens in Titan und in legal. Die Carbon wirken aber viel besser, wenn beide nebeneinander stehen


MV Agusta Kenner hier?
Ich hab heute die 1078 RR 312 abgeholt und noch RG3 Endtöpfe in der Garage liegen. Bringen die noch was oder geht die RR eh schon wie die Sau? Wegen dem blöden Wetter konnt ich leider noch nicht fahren


fr
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Alt 13-01-2018, 00:38   #64
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
...es geht weiter. Seit heute gibt es weiteren Zuwachs. Allerdings wird es jetzt eng und irgendwas (keine SP) sollte gehen...
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Alt 13-01-2018, 06:47   #65
alter-Heizer
 
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Der "Ducati-Collector" hat wieder zugeschlagen!

Falls das wie bei mir vorher-nachher Bilder sein sollen
ich könnte die ollen Öhli Dinger im Iron Butt Mopped weiterverwenden.
__________________
Ein großes Dankeschön an alle die bei der Weihnachtsspendenaktion geholfen haben!
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Alt 13-01-2018, 07:35   #66
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Diesmal keine Ducati...

https://m.youtube.com/watch?v=DkqPHJnTdyY


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Alt 13-01-2018, 14:41   #67
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Beide ?
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Alt 13-01-2018, 14:48   #68
Speedfreak74
 
Benutzerbild von Speedfreak74
 
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Ort: OWL/ehem. VTR SP1 & weitere
MV hat schon feine Teile

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
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Gruß Micha
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Alt 14-01-2018, 13:11   #69
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
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Zitat:
Zitat von fermoyracer Beitrag anzeigen
Wie konnte ich nur die MV Zeichen übersehen.
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Alt 14-01-2018, 15:24   #70
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
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Eigentlich ging es hier ja um 4-Zylinder aus Italien. Zwar in V-Form, aber das hier ist der italienische Gegenpart zur Panigale und daher passt es m.E. auch ein wenig

Sie wurde mir von nem Forumskollegen zu nem super Winterpreis vermacht und jetzt entscheide ich in Ruhe, ob die hier bei uns bleibt, die Vorgängerin (F4 1078 RR 312) oder welche auch immer. Der Winter ist noch lang genug.

@Prince:
Nein, nur eine kann bleiben (wenn ich jetzt nicht noch im Lotto gewinne...). Und es ging letztlich von der Idee auch nur darum, sich a la “Alter Heizer” ein Teilzeitmotorrad zu holen.

Motorseitig ist die MV-Vorgängerin eigentlich ein wenig besser, sie hat auch 80ccm mehr. Optisch sind es unterschiedliche Generationen, fahrtechnisch geben sie sich wohl nicht so viel, wenn es um Landstraße (Renne fahre ich nicht) geht. Also mal sehen, was das Herz entscheiden wird.

Einen Vergleichstest meiner bisherigen F4 1078 RR 312 und des Basismodells meiner neuen (meine ist ne F4 RR Corsacorta, also das Highend-Modell) gibt es auch <Klick>.
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Geändert von fermoyracer (14-01-2018 um 15:44 Uhr)
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Alt 14-01-2018, 19:08   #71
alter-Heizer
 
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Wenn ich nur nach den Bildern, also der Optik gehe,
wäre mein Herz sofort an die obere gegangen.
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Alt 14-01-2018, 21:53   #72
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Registriert seit: Jul 2007
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...härter geht nicht !

Zu geil !
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Alt 15-01-2018, 07:29   #73
sksv86
 
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Registriert seit: May 2005
Ort: V2
#MV/fermoyracer
Optisch sehr schick, wertig gemacht, Einarmschwinge
Allzeit gute Fahrt
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Die VTR hört sich nur laut an, ist aber auch nicht leise!
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Alt 18-01-2018, 09:29   #74
VTR-Steffl
 
Benutzerbild von VTR-Steffl
 
Registriert seit: Aug 2009
Ort: 86567 Hilgertshausen ohne Moped
Robert mach doch bitte mal nen eigenen Thread mit deinem Fuhrpark auf!
Der is ja der Hammer!
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Alt 19-01-2018, 03:09   #75
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Ich nehm mir mal die neuste im Stall vor, hab ein paar feine Sachen organisiert. Da soll also jetzt noch ein wenig mehr Zubehör dran, raus sind schon ein paar originale Sachen..., rein soll:
- RG4 Arrow Auspuffanlage komplett mit Titanzwischenrohr etc. inkl. speziellem Steuergerät und Luffi dazu
- Auspuff wurde zusätzlich noch optimiert (Innenleben optimiert)
- Gemäß Prüfstand soll das rd. 10 PS und nen befreiten Motorlauf bringen
- weitere Kleinigkeiten wie Quickshifter und so ein Zeugs sollen folgen
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