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Alt 08-03-2018, 17:26   #26
MK_WF
 
Registriert seit: Jul 2015
Ort: Wolfenbüttel, VTR1000 SC36
Ich fahre die SRQs seit Jahrzehnten auf allen meinen Maschinen und habe außer kein TÜV und schnelle Abnutzung der Beläge keine negativen Folgen bemerkt - alle Scheiben verschleißen normal.
__________________
Ciao
Martin
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Alt 09-03-2018, 06:52   #27
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sofern der Belag schneller verschleißt bei stärkerer Bremswirkung ist es mir lieber als ein Belag der ewig hält und der Verschleiß eher von der Scheibe kommt.
__________________
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KTM EXC500 2012
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Alt 09-03-2018, 19:26   #28
friedel
 
Benutzerbild von friedel
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberlausitz Mädchenmopet mit schönen Dingen vom Tom1
Vesrah, halten ewig, bremsen gescheit und kein Verschleiß an den Bremsscheiben
__________________
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Alt 10-03-2018, 12:59   #29
kaulebeen
 
Benutzerbild von kaulebeen
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: Am Rande der Sächsischen Schweiz & VTR 1000F & Kawa Z250 Twin
Zitat:
Zitat von friedel Beitrag anzeigen
Vesrah, halten ewig, bremsen gescheit und kein Verschleiß an den Bremsscheiben
Kann ich so bestätigen.
Gut funktionieren auch die EBC HH, war eine Empfehlung von Higgens. Bremswirkung würde ich mit den Vesrah vergleichen.
Die surren beim bremsen, wen das stört, sollte zu Vesrah greifen.

Carbone Lorraine in SBK3 Mischung bremsen erst, wenn sie warm sind, dann aber brachial und sehr progressiv. Fast ein bisschen viel für die originale Gabel der F.
Ist aber nix für die Straße, da kommen die kaum auf Arbeitstemperatur bei STVO + Märchensteuer. Außerdem sind die extrem aggressiv zu den originalen Scheiben.
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Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin

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Alt 10-03-2018, 14:02   #30
Prince911
Kännchen-Prinz
 
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Wie schon mal erwähnt, ich mochte das Surren immer.
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Alt 10-03-2018, 19:37   #31
sfsv
 
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Zitat:
Zitat von friedel Beitrag anzeigen
Vesrah, halten ewig, bremsen gescheit und kein Verschleiß an den Bremsscheiben
Kann ich so auch bei der SP1 mit Galfer-Scheiben bestätigen.
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Alt 11-03-2018, 10:08   #32
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
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Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
Vesrah mit den originalen Scheiben, das Beste nach EBC, Lucas TRW und die fressen nicht die Scheiben.
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Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Vittorio De Sica
Wenn no älle Leut so wäret wie i sei sodd. (Schwäbisch)
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Alt 11-03-2018, 18:41   #33
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Also Vesrah besser als EBC, Bernde ?
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Alt 11-03-2018, 22:49   #34
Bernde
 
Benutzerbild von Bernde
 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: Oberschwaben & 99er F, + ein Rentnerstangenmoped
@Prince911
Es waren nichtorganische Beläge von EBC, aber die genaue Bezeichnung fällt mir nicht mehr ein.
Ja, die Vesrah sind besser, ohne die Scheiben zu ruinieren. Auch bei Nässe fühl ich mich damit wohl.
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Vittorio De Sica
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Alt 12-03-2018, 03:58   #35
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Vesrah habe ich für die SV 650 (bei der SP-1 bin ich mit den Honda-Belägen zufrieden). Da haben sie die Handkraft deutlich reduziert und sie scheinen auch recht lange zu halten. Allerdings werden sie auch bei Kälte recht stumpf. Bei unter 5 Grad ist an der ersten Kreuzung kaum Bremswirkung da. Danach ist es dann in Ordnung und wenn sie warm sind sind sie richtig gut.
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