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Alt 03-03-2019, 19:15   #26
flieger-baby
 
Benutzerbild von flieger-baby
 
Registriert seit: Apr 2010
Ort: Offenbach + Gehlberg / Thüringen REPSOL SP1
Zitat:
Zitat von tomas Beitrag anzeigen
Ich dachte immer es wäre genau umgekehrt .
Der hintere schwimmt im Öl und deshalb rostet die Feder...
Stimmt, so ist es.
Hab 2012 die F verkauft und fahre seitdem die SP.
Da hat man solche Sorgen nicht.
In der Zeit kann man schonmal was vergessen.
__________________
positive Marktplatzerfahrungen:
alle Marktplatzerfahrungen waren bisher positiv ! ;-)


Cross the fingers for Nicky !!!

flieger-baby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-03-2019, 19:16   #27
VctrSmn
Newbie
 
Registriert seit: Mar 2019
Ort: Lörrach Honda SC 36 2002
Leute vielen Dank für die Unterstützung!


Hab mir jetzt am Wochenende spontan Zeit genommen und habe geschaut was mit der VTR los ist.

Hab die Zündkerzen gewechselt (die waren komplett fertig) Luftfilter auch (der war auch sehr dreckig) und habe sogar den Vergaser ausgebaut und komplett durchgecheckt.



Fazit: die Membranen sind gut, die waren auch gut montiert. Die Düsen von ein Vergaser waren dreckig, die anderen waren sauber. Habe alles sauber gemacht und wieder montiert und sehe da...die VTR zieht echt krass... habe noch ne CBR 600 RR PC 40 aber der VTR macht irgendwie viel mehr Spass!



ABER beim konstant fahren ruckelt echt komisch und der Verbrauch liegt beim 14 Liter!!! (hab also angeblich nen V12 und kein V2 ).

Ich warte jetzt auf die Uhren, dann erst den Motor synchronisieren und dann vlllt die CO Schraube einstellen...
VctrSmn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-03-2019, 19:45   #28
tomas
 
Benutzerbild von tomas
 
Registriert seit: May 2011
Ort: vtr1000Firestorm , Bayern in der schönen Holledau
Verbrauch

Habe Heute 11,4 Liter getankt auf 154 km . Das ist bei mir mit zügiger Landstrassenhatz normal .
Zehn Liter oder mehr geht , denke Ich , eher Richtung Rennstrecke !

Gruß Tom !
__________________
Ein Leben ohne Firestorm ist möglich aber sinnlos !!!
tomas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-03-2019, 21:46   #29
Rotfuchs
 
Benutzerbild von Rotfuchs
 
Registriert seit: Dec 2016
Ort: Düsseldorf, Honda VTR 1000 F, Honda CBR 400 RR (NC29) verkauft, Kawasaki ER-5 Twister (verkauft um Platz für Neues zu schaffen)
Zitat:
Zitat von VctrSmn Beitrag anzeigen


... und der Verbrauch liegt beim 14 Liter!!! (hab also angeblich nen V12 und



Die F ist zwar als Säuferin bekannt, aber 14 l/100 km ist dann doch unwahrscheinlich. Es sei denn man fährt konstant 220 km/h oder immer > 9.000 rpm. Ich denke der Verbrauch pendelt sich ein, wenn man mehrmals die real getankte Spritmenge zu Grunde legt und durch die gefahrenen Kilometer teilt.
__________________
Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein.
Rotfuchs ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03-03-2019, 22:02   #30
zxr750
 
Benutzerbild von zxr750
 
Registriert seit: Mar 2018
Ort: Obertshausen MT-09 Tracer, FZS 1000, VTR 1000F, GSR 600
Meine braucht immer so 7,5 Liter ... trotzdem die durstigste in meinem Fuhrpark.
zxr750 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04-03-2019, 12:13   #31
ricoaushh
 
Registriert seit: Jun 2017
Ort: Hamburg - Meieindorf, rote "F" und silberne XT600
Moin moin und wilkommen !
Du hast alles Richtig gemacht.
1. eine VTR gekauft
2. DAS Forum aufgesucht.


Im Grunde kann nichts mehr schiefgehen. Deine F wird in kürze laufen und Dir viel Freude bereiten. Werd aber nicht zu übermütig, denk immer an die anderen, die Dir den Fahrspass versauen könnten.


Gruß aus Hamburg und S-H




PS: meine F nimmt sich auch was sie braucht - das wären dann nie unter 6,5 und selten über 10 l/100km - Die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen :-)
Und mit nem Superbikelenker - machts noch mal so viel Spass





Richard
__________________
Ja, ich spiele Paintball und Ja ich fahre auch Motorrad und Ja mein Auto ist ein Diesel - UND ?
ricoaushh ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
benzinhahn, beschleunigung, standzeit, vergaser, zünd

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