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Alt 28-04-2018, 00:35   #1
cardoza
 
Registriert seit: Mar 2018
Ort: Rheinberg SP2 Triumph Trophy SE Suzukigsxr 750 GR 77B Suzuki GT 185 Yamaha 750
Pirelli

https://1drv.ms/u/s!Av7F6-8OaC_tk0TNpsfFZVI5l8bt
hab jetzt den Diavolo Rosso III bin mal gespannt.
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Alt 09-09-2018, 18:10   #2
flieger-baby
 
Benutzerbild von flieger-baby
 
Registriert seit: Apr 2010
Ort: Offenbach + Gehlberg / Thüringen REPSOL SP1
Zitat:
Zitat von cardoza Beitrag anzeigen
https://1drv.ms/u/s!Av7F6-8OaC_tk0TNpsfFZVI5l8bt
hab jetzt den Diavolo Rosso III bin mal gespannt.
Und, wie sind deine Erfahrungen auf der SP ?
__________________
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Cross the fingers for Nicky !!!

flieger-baby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17-09-2018, 12:29   #3
flieger-baby
 
Benutzerbild von flieger-baby
 
Registriert seit: Apr 2010
Ort: Offenbach + Gehlberg / Thüringen REPSOL SP1
Mich interessiert der Luftdruck den du fährst.

Meine Anfrage an Pirelli wurde damit beantwortet, dass ich mich an die Herstellervorschrift halten soll, also an 2,5 und 2,9bar.
Auf der Rennstrecke nicht unter 2,3bar.

Das hilft mir nicht wirklich weiter.

Den Angel GT habe ich mit 2,4 und 2,8 bar gefahren.
Die Karkasse von dem war sehr weich, unter 2,8bar war er recht schwammig.

Der DR3 ist allerdings um einiges steifer, was im Solobetrieb doch sicher einen niedrigeren Luftdruck zulässt.
Sollte auch sinnvoll sein, da der Reifen so schneller warm wird und die Temperatur besser hält.
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Cross the fingers for Nicky !!!

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Alt 17-09-2018, 21:44   #4
Bessy
 
Benutzerbild von Bessy
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Innsbruck, SP1 + SP2 powerd bei TOM1
Ich fahr den 2,4 vorne und 2,6 hinten. kalt
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Gruß Martin
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