..:dieVTRcommunity:..  

Zurück   ..:dieVTRcommunity:.. > Schrauberecke > Technik, Tuning, Tipps & Zubehör

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 15-02-2019, 12:02   #76
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Wieder einen Schritt weiter, Motor ist fertig.
Als nächstes wird der Kabelbaum inkl. neuer ECU gemacht.
Der Rahmen muss noch umgeschweißt werden usw. usw.
Und zu guter Letzt, wird der Feinschliff beim Godfather der VTR (Tom) gemacht.

LG
Guzi
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Motor 1.jpg (112,5 KB, 884x aufgerufen)
Dateityp: jpg Motor 2.jpg (106,4 KB, 881x aufgerufen)
Dateityp: jpg Motor 3.jpg (106,8 KB, 886x aufgerufen)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-02-2019, 12:19   #77
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sieht gut aus, einzig auf bunten eloxierten KRam stehe ich nicht wenn der Rest vom Gehäuse Natur ist aber das ist ja Geschmackssache

Motor fertig beudetet Service, oder volles Programm -> Köpfe, Steuerzeiten, Ventilhub, rotierende Massen und Kolben?
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Ducati 996 1999
Pannonia 250 1958
Stolle1989 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15-02-2019, 12:51   #78
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen
Sieht gut aus, einzig auf bunten eloxierten KRam stehe ich nicht wenn der Rest vom Gehäuse Natur ist aber das ist ja Geschmackssache

Motor fertig beudetet Service, oder volles Programm -> Köpfe, Steuerzeiten, Ventilhub, rotierende Massen und Kolben?
Hallo Stolle,

sagen wir so, ein größeres Programm.
Steuerzeiten / Ventilüberschneidung
mehr Ventilhub
Kurbelwelle, Pleuel und Rotor um 2883 g erleichtert und feingewuchtet.
Kolben
Auspuffanlage komplett
Neue ECU
ich erwarte mir ca. 145 PS bis 150 PS am Hinterrad

Der Feinschliff wird vom Tom am Prüfstand gemacht.

LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-02-2019, 23:18   #79
Prince911
Kännchen-Prinz
 
Benutzerbild von Prince911
 
Registriert seit: Jul 2007
Ort: OWL / CB 1000 R & CBR 900 RR Fireblade
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen
auf bunten eloxierten KRam stehe ich nicht
Lass das nicht die gestresste Döbi hören.

Guzi, geiles Ding, hammer Werte !
__________________

R.I.P. Loki


Du gehörtest zu den Besten und bist nur vorgegangen !
Wir sehen uns !

Prince911 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 16:38   #80
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Wieder ein bischen Zeit gefunden

Habe wieder herumgebastelt, Krümmer montiert, Gabelbrücke und Gabel montiert, Verkleidung angepasst uvm.
am Wochenende wird die ganze Elektronik inkl. neuen Kabelbaum nach vorne verlegt.

LG
Guzi
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg G001.jpg (113,5 KB, 689x aufgerufen)
Dateityp: jpg G002.jpg (109,0 KB, 685x aufgerufen)
Dateityp: jpg G003.jpg (116,9 KB, 690x aufgerufen)
Dateityp: jpg G004.jpg (119,8 KB, 693x aufgerufen)
Dateityp: jpg G005.jpg (102,3 KB, 686x aufgerufen)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 17:04   #81
gulherr
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Nuernberg + SP1, 916SPO CB1100R Norton N15 und anderes
Das sieht ja richtig klasse aus.
Welcher Frontkühler ist denn das?

Toll - vollsten Respekt

Georg
__________________
Das Gas ist rechts
gulherr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 19:12   #82
alter-Heizer
 
Registriert seit: Oct 2010
Ort: 72800 Eningen Honda RC 30, Buell XB9R, Aprilia RSV 1000 zur Hälfte und KTM 990 Superduke R
Das Gerät wird jedenfalls der Oberhammer!
__________________
Ein herzliches Dankeschön an alle die bei der Weihnachts-Aktion 2018 dabei waren!
alter-Heizer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 20:03   #83
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von gulherr Beitrag anzeigen
Das sieht ja richtig klasse aus.
Welcher Frontkühler ist denn das?

Toll - vollsten Respekt

Georg
Hallo Gulherr,

Der ist aus dem Hause HRC (steht ganz groß oben)������������










Nein im Ernst
Das ist eine Anfertigung von Serra aus Italien

LG Guzi

Geändert von Guzi (06-03-2019 um 20:09 Uhr)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 21:13   #84
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Sieht sehr sauber aus.

Wieso ist das eine Bild gespiegelt?
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Ducati 996 1999
Pannonia 250 1958
Stolle1989 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06-03-2019, 22:12   #85
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von Stolle1989 Beitrag anzeigen
Sieht sehr sauber aus.

Wieso ist das eine Bild gespiegelt?
Do kau ma nix tuan, des is beim mochn so wuan.
LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08-03-2019, 23:26   #86
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Elektrik

Die Elektrik wurde auf das Wesentliche reduziert
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg 5F8D2493-41FB-48DC-ACC6-CDB751E30482.jpeg (33,9 KB, 531x aufgerufen)
Dateityp: jpeg FB39DB97-821B-472E-B7F5-1B2B871C6C4C.jpeg (32,9 KB, 530x aufgerufen)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09-03-2019, 11:13   #87
steiny
 
Benutzerbild von steiny
 
Registriert seit: Sep 2004
Ort: Vorharz, Honda VTR 1000 F, VTR 1000 F im Aufbau, SP-1
Saugeil, gefällt mir sehr gut
__________________


Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen

steiny ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-03-2019, 06:43   #88
slash
 
Benutzerbild von slash
 
Registriert seit: Sep 2001
Ort: Superduke R 2.0 IN
Hallo Guzi ,

die Ansaugtrichter sehen sehr cool aus
Ist das POM Kunststoff ?
Wie hast du die Beschriftung hin bekommen ?

VG Slash
slash ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-03-2019, 09:32   #89
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von slash Beitrag anzeigen
Hallo Guzi ,

die Ansaugtrichter sehen sehr cool aus
Ist das POM Kunststoff ?
Wie hast du die Beschriftung hin bekommen ?

VG Slash
Hallo Slash,

POM ist richtig,
Die Beschriftung habe ich gelasert (Laser für Typenschilder) und danach mit Farbe ausgefüllt.

LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10-03-2019, 09:46   #90
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
Ich bin begeistert


fr
fermoyracer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01-04-2019, 14:58   #91
mr.pompone
 
Benutzerbild von mr.pompone
 
Registriert seit: Mar 2004
Ort: OWL VTR 1000 SP2
Die Marelli ECU sieht aber seltsam aus?!

Cheers
Ralf
__________________
A real bike... in a sea of shit!
mr.pompone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01-04-2019, 15:07   #92
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von mr.pompone Beitrag anzeigen
Die Marelli ECU sieht aber seltsam aus?!

Cheers
Ralf
Hallo Mr. Pompone.

was Du alles siehst
wie recht Du hast, sie ist auch seltsam


LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-04-2019, 14:00   #93
mr.pompone
 
Benutzerbild von mr.pompone
 
Registriert seit: Mar 2004
Ort: OWL VTR 1000 SP2
Details zum Motor würden mich auch interessieren. Welche Kolben und Nocken du verbaut hast, vielleicht ein paar Bilder auch von den Köpfen.

Vielen Dank

Ralf
__________________
A real bike... in a sea of shit!
mr.pompone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-04-2019, 15:31   #94
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von mr.pompone Beitrag anzeigen
Details zum Motor würden mich auch interessieren. Welche Kolben und Nocken du verbaut hast, vielleicht ein paar Bilder auch von den Köpfen.

Vielen Dank

Ralf
Hallo Ralf vom Motor wurden leider keine Bilder gemacht.
Nocken sind angeblich vom Kainzinger Einlass 12,10mm und Auslass 11,75mm HUb
Kolben Pistal (High-Compression Pistons)

Bin auch schon gespannt was der Motor leistet
Bald geht es auf dem Prüfstand vom Tom


LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-04-2019, 21:21   #95
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Die Verstellbaren? Dann wären aber Titan Ventile dringendst zu empfehlen. Die Dinger haben enorm steileAnlauframpen.
__________________
Honda VTR1000SP1 2000 only Track
Honda VTR1000SP1 2001 only Track (Endurance)
Ducati 900SS 1995
Honda CR250 2000
KTM EXC500 2012
Ducati 996 1999
Pannonia 250 1958
Stolle1989 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02-04-2019, 21:24   #96
mr.pompone
 
Benutzerbild von mr.pompone
 
Registriert seit: Mar 2004
Ort: OWL VTR 1000 SP2
Hallo Guzi,
sehr gut! Pistal Kolben sind die erste Wahl, und Kainzinger ist wohl der Einzige der Einstellbare Nockenwellen für die SP anbietet. Wenn du den Begrenzer programmieren kannst gehe nicht zu hoch mit der Drehzahl, mögen die Ventielteller nicht. Ich habe meine seinerzeit 11.300 U/min drehen lassen, das war etwas zu viel des Guten.
Cheers
Ralf
__________________
A real bike... in a sea of shit!
mr.pompone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02-04-2019, 22:40   #97
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Zitat:
Zitat von mr.pompone Beitrag anzeigen
Hallo Guzi,
sehr gut! Pistal Kolben sind die erste Wahl, und Kainzinger ist wohl der Einzige der Einstellbare Nockenwellen für die SP anbietet. Wenn du den Begrenzer programmieren kannst gehe nicht zu hoch mit der Drehzahl, mögen die Ventielteller nicht. Ich habe meine seinerzeit 11.300 U/min drehen lassen, das war etwas zu viel des Guten.
Cheers
Ralf
Hallo mr. Pompöse, Danke für die Info.

LG
Guzi
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03-04-2019, 12:51   #98
mr.pompone
 
Benutzerbild von mr.pompone
 
Registriert seit: Mar 2004
Ort: OWL VTR 1000 SP2
Hallo Guzi,
gerne! Jetzt wo Stolle es schreibt fällt es mir wieder ein. Die zu steile Anlauframpe, aber für Titan Ventile war ich Seinerzeit zu geizig.
Cheers
Ralf
PS VTR mit Gasdruckgabel hatten wir hier schon mal.
http://www.vtr1000.de/forum/showthre...487#post722487
__________________
A real bike... in a sea of shit!
mr.pompone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-04-2019, 17:33   #99
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Wieder etwas Zeit gefunden, um das Projekt VTR SP1,5 voran zu treiben.
Am Samstag wurde sie zu TOM für Prüfstandsarbeiten überstellt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg H001.jpg (79,4 KB, 131x aufgerufen)
Dateityp: jpg H002.jpg (105,6 KB, 129x aufgerufen)
Dateityp: jpg H003.jpg (100,8 KB, 129x aufgerufen)
Dateityp: jpg H004.jpg (110,3 KB, 131x aufgerufen)
Dateityp: jpg H005.jpg (104,6 KB, 132x aufgerufen)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-04-2019, 17:34   #100
Guzi
 
Benutzerbild von Guzi
 
Registriert seit: Sep 2017
Ort: Theresienfeld /VTR SP 1½
Guzi`s VTR SP1,5

noch ein paar Bilder
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg H006.jpg (102,2 KB, 129x aufgerufen)
Dateityp: jpg H007.jpg (50,7 KB, 129x aufgerufen)
Guzi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
owned by higgens - protected by insi :)