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Alt 04-06-2018, 16:05   #1
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
SP-1: Knallen normal?

Hallo,

meine SP-1 knallt manchmal beim Abtouren aus höheren Drehzahlen. Ich dachte erst, dass mir was an den Helm geknallt sei oder ähnliches, weil es auf der Landstraße nur sehr selten mal auftritt und es immer nur ein Knall ist.

Jetzt war ich am Freitag in Chenevieres. Dabei ist das Knallen immer an den gleichen Stellen passiert und zwar immer, wenn ich irgendwo von Vollgas bei Drehzahlen >9000 das Gas weg genommen und eine bestimmte Zeit gebremst habe. Meine Frau meinte, sie konnte immer gut hören, wo auf der Strecke ich gerade bin und einer hat mich angesprochen, dass es sehr lustig sei, dass mein Einlenkpunkt Ende Start-Ziel immer genau da wäre, wo das Moped knallt.

An dem Moped ist (soweit ich weis) alles serienmäßig. Daher mal die Frage, ob das normal ist oder wenn nicht, ob es ein Problem ist. Der Luftfilter ist laut Wechsel-Turnus bald fällig. Könnte es da einen Zusammenhang geben (vielleicht, dass sie zu fett läuft, weil der schon etwas zu ist?)?

Danke
Patric
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Alt 04-06-2018, 16:11   #2
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
...ist Deine Abgasanlage dicht? Ggf. zieht sie Falschluft und dann kann es schon mal knallen. Mal beide Auspufftöpfe zuhalten und hören, ob es irgendwo „zischt“...

Oder hast Du poröse Schläuche z.B. im Bereich des SLS?


fr
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Alt 04-06-2018, 16:21   #3
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Danke für den Tipp, werde ich mal nach suchen.
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05-06-2018, 12:47   #4
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Knallen ist nicht zu fett sondern eher zu mager, ergo eher Falschluft im Ansaugtrakt was ich aber eigentlich ausschließen würde.

Eher wie Robert sagt undichtes Auspuffsystem, evtl die Dichtung am hinteren Krümmer die gerne mal abkackt.

Knallen ist eigentlich nicht normal, selbst meine verhältnismäßig mager laufende SP im Vergleich zur Serien SP knallt eigentlich so gut wie gar nicht außer ich habe vergessen zu tanken und Sie ist kurz vorm absterben
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Alt 07-06-2018, 18:41   #5
SubcutanStef
 
Benutzerbild von SubcutanStef
 
Registriert seit: Jun 2014
Ort: München....VTR 1000 SP1,Moto Guzzi LM,Bimota SB6,Bimota YB5,Rau GS 1000
Das Ballern hab ich einmal pro Jahr. Meine Shark High up werkelt die hintere Krümmerdichtung kaputt. Austauschen und jut is.
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Alt 13-06-2018, 09:28   #6
veetoomyfav
 
Benutzerbild von veetoomyfav
 
Registriert seit: Dec 2007
Ort: Weißenfels; Regensburg; SP2 weiß; F'01 rot, BOS-Titan, Wilbers
macht meine SP2 auch, bei der ist alles serienmäßig
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Du musst Dir mal 'n Kerzenstecker isolieren lassen

...Junge
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Alt 13-06-2018, 09:53   #7
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
heißt ja nicht das alles i.O. ist.

Keine unserer SP´s hat irgendwie beim abtouren geknallt.
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Alt 13-06-2018, 20:44   #8
VAU_ZWO
 
Benutzerbild von VAU_ZWO
 
Registriert seit: Sep 2009
Ort: NOL/Eislingen/ SP1 Naked
Bei mir war das SLS schuld und seit es stillgelegt ist ist Ruhe!

Aber wenn die Dicjtungen vom krümmer oder Topf
Undicht sind knallt se auch
__________________
Gruß von mir

SP1 Undressed
Gold Edition
VAU_ZWO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-06-2018, 20:35   #9
Patric SP-1
 
Registriert seit: Feb 2010
Ort: Nähe Stuttgart; SP-1
Danke für die Antworten!

Ich verstehe die Kommentare so, dass es nicht normal ist aber auch nichts ist, was dem Motor schadet. Ist das richtig?
Falls ja, schaue ich mir die Dichtungen etc. mal an, wenn ich das nächste Mal eh die Verkleidung runter habe, falls nein muss ich wohl bald mal ran...
Patric SP-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-06-2018, 21:50   #10
fermoyracer
 
Benutzerbild von fermoyracer
 
Registriert seit: Oct 2008
Ort: SU+Ffm.: SP, MV, BSA, ...
schaden...:

Na ja, es kommt wie überall drauf an. Wenn das knallen richtig heftig wäre, könnte es schon schädlich sein, weil z.B. unkontrolliert was „explodiert“ und dies Rückschläge bis in den Brennraum rein geben könnte. Das wäre dann ggf. nicht so schön für die Mechanik.



fr
fermoyracer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15-06-2018, 22:52   #11
Stolle1989
 
Registriert seit: Apr 2014
Ort: Braunschweig
Zitat:
Zitat von Patric SP-1 Beitrag anzeigen
Danke für die Antworten!

Ich verstehe die Kommentare so, dass es nicht normal ist aber auch nichts ist, was dem Motor schadet. Ist das richtig?
Falls ja, schaue ich mir die Dichtungen etc. mal an, wenn ich das nächste Mal eh die Verkleidung runter habe, falls nein muss ich wohl bald mal ran...
Um die hintere Dichtung zu checken musst du nix abnehmen.
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