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Alt 08-03-2017, 12:46   #68
Stolle1989
 
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Ort: Braunschweig
Falls es tatsächlich nicht geht ohne Köpfe runter nehmen weil man sonst an z.B. eine Schraube nicht kommt die im Zahnradschacht steckt, nimmste halt die Köpfe noch schnell runter, ist kein Aufwand.
Dann brauchst du aber 2 neue Kopfdichtungen die recht teuer sind.
Kurbelwelle samt Kolben würde ich keinesfalls raus nehmen.

Als letztes habe ich sämtliche Innereien von einem Motor mit Gehäusebruch in ein heiles Gehäuse gepackt, ging alles ohne großen Aufriss sehr gut.
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