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Alt 06-11-2017, 16:50   #224
VenTuRi
 
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Ort: DE [LA]-VTR SC45 SP2
Irgendwas ist immer

So richtig stark war meine Batterie schon nie und wurde auch nicht besser.
Seit guten 2 Monaten ist sie zum starten nicht mehr ausreichend und bricht auf 6-7V zusammen.

Da ich aber den bequemen Startstecker im Heck habe, wurde einfach immer fremdgestartet.
Sobald die Batterie warm war, konnte sie dann auch wieder alleine starten.
Das ganze hängt irgendwie mit dem Limastecker zusammen.

Name:  VenTuRi - Honda SC45 SP2 -Lima-Stecker.jpg
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Das Ding wurde immer heiß wie ein Wasserkocher und die Kabel haben sogar meine Werkzeugtasche angesengt.
Gleiches gilt für die Batterie die schon ihre Form verloren hat.
Ich tippe mal auf internen Kurzschluss oder so etwas.

Name:  VenTuRi - Honda SC45 SP2 - Batterie verformt.jpg
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Da jetzt also eh eine neue fällig wird, habe ich bei HG eine LiFePo4 5,5AH für 84€ erstanden.
Auf dem Paket steht noch die Originalauszeichnung mit 199€
Ich bin nun gespannt ob das kleine Powerpaket lange durchhält,
auf jeden Fall muss nun eine neue Halterung angepasst werden und die Arbeit der alten Halterung war für die Katz.

Im selben Zug ist nun die Lima direkt mit dem Gleichricher verbunden,
das sollte der SP endlich ein kühlere Heck verschaffen.

Als wäre das alle nicht genug, hat sich mein linker hinterer Blinker von 2 seine 4 roten Rücklicht-LEDs verabschiedet.
Der Verkäufer wollte mir trotz Bild keinen Ersatz schicken ohne, dass ich auf meine Kosten für hin und Rückversand den defekten einschicke.

Also wurde der Blinker abgeschnitten und ist jetzt hoffentlich im Austausch.
Beim Zusammenbau ohne den Blinker gingen plötzlich alle anderen Blinker nicht mehr,
was ich auf das Blinkrelais geschoben habe. Also fix eins von Louis geholt (15,99!) und alles ging.
Aber beim Test des alten, liefen jetzt auch alle einwandfrei - was da wieder schief gelaufen ist...
Also neues Relais wieder zurück zu Louis - aber mal reingesehen:

Name:  VenTuRi - Honda SC45 SP2 - Blinkrelais.jpg
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Direkt um die Ecke von Louis ist ein Händler mit großem Schaufenster.
Und wie das so ist geht man auf und ab und schließlich rein.

Irgendwie hatte ich dann eine Probefahrt mit einer SC57 Fireblade arangiert,
als ich eine Stunde später wieder den Laden verließ.
Voller Vorfreude wurde das natürlich noch fleißig Freunden mitgeteilt,
was dazu führte, dass ganz "zufällig" am nächten Tag ein Kollege eine R1 probefuhr.

Name:  VenTuRi - Honda SC57 Fireblade Poster.jpg
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Name:  VenTuRi - Yamaha R1 RN32.jpg
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Die Fireblade ist ein schönes Motorrad aber gegen die R1 mit dem Crossplane-Motor, konnte sie nicht standhalten.
Es ist schon faszinierend zum ersten Mal auf so einer Rakete zu sitzen.
Selbst bei 200 drückt sie nach vorne wie nichts und abseits der AB ist das Handling sehr angenehm leicht.

Wir haben jede Minute genossen^^.
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Meine Firestorm aufgebaut - geklaut/gejagt/gefunden/repariert/gecrasht -> Neues Glück mit der SP2 - umgebaut/gecrasht/im Aufbau
80% Schrauben 20% Fahren. Eigentlich repariere ich seit 3 Jahren Moppeds um sie Probe zu fahren...

Geändert von VenTuRi (06-11-2017 um 17:04 Uhr)
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