Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrungen mit Michelin Slick's ?
Hallo Zusammen,
wer von euch hat Erfahrungen mit Michelin Slicks 8 (v: 120/ h: 180) in folgender Mischung : Front S 1227 A ; Heck S 1824 B.
Ich könnte sie günstig bekommen, habe aber selbst keine Erfahrung mit Michelin und die Infos von der HP sind nicht so üppig !
Grüße
Jens
höj jens
ich hab die michl slick`s letztes jahr in rijeka gefahren!! war sehr überrascht, das sich die dinger völlig anders fahren lassen als ein herkömmlicher straßen reifen oder ein sportreifen!! das ich das vorderrad einigermaßen wieder ruhig bekam, musste ich die druckstufe um zwei klick´s wieder aufmachen, so hart waren die teile, aber beim anbremsen, hat sich der bremspunkt um 50m verbessert!! tip: ausprobieren und selbst urteilen!!
gruß kai
servus,
ich habe dieses jahr auch schon mit dem gedanken gespiel mit slicks von michelin zu kaufen.
aber habe dann abstand davon genommen weil ich keine reifenwaermer habe. sonst fahre ich die reifen 5 runden warm :001: und das renntraining geht nur ueber ca. 10 runden.
keine empfehlung: such dir auch die passenden felgen. michelin sagt das slicks am besten mit der felgengröße vorne 3.5x17 & hinten 6.00x17 gefahren werden sollten.
Slickmischungen Michelin:
12/60 - 17 SC 1227 weich
12/60 - 17 SC 1226 medium
12/60 - 17 SC 1225 hart
12/60 - 17 P 3105 regen
16/63 - 17 SC 1623 weich
16/63 - 17 SC 1624 medium
16/63 - 17 SC 1628 hart
16/62 - 17 P 4107 regen
18/67 - 17 SC 1820 weich
18/67 - 17 SC 1824 weich - medium
18/67 - 17 SC 1826 medium - hart
18/67 - 17 SC 1828 hart
Ich persönlich bevorzuge vorne die SC1226 (medium) und hinten SC1826,
funktionieren sehr gut,
wobei die weicheren auch super funktionieren, solange es nicht zu warm ist.
P.S. Die 180´er passen eigentlich am besten auf ne 5.5" Felge, da ansonsten der Radius vom Reifen abnimmt,
190´er dann schon auf ne 6" Felge
und warum hat michelin zu mir gesagt das der 180er slick eigentlich am besten auf eine 6.0 x 17 felge passt????
und rennfelgen sind in der regel alle 6.0 zoll oder nicht????
:drehas: :drehas: :drehas: :drehas: :drehas: :drehas: :drehas: :
Seltsam, warum fahren dann (fast) alle auf der Rennstrecke die 180´er auf 5,5" ?`
... also ich hab mich auch mal schlau gemacht. Man sagt er hat einen Mördergrip und sehr lange halten!
aber Nachteile:
1. Soll je nach Fahrwerk bedänklich auf der Geraden und beim Rausbeschleunigen rühren.
2. Sehr schmaler Grenzbereich im Gegensatz zum Pirelli/Metzeler
Also dann doch lieber die Pirellis bzw. Metzeler. ;)
@ Jörch
1) sie sollen auf der Geraden unruhiger sein aber da ist mir
das auch vollkommen egal
2) In den Grenzbereich eines guten Michelin Slicks werden wir
nicht kommen:D
---> die Metzeler und Pirelli Preis sollen mächtig angezogen haben :001:
Ich könnte die 1226 / 1826 oder 1828 für 220 € den Satz bekommen ( bei min. 6 Sätzen ! )
Grüße
Jens
... manche berichten von richtigem Lenkerschlagen.
@Jens
Hatte doch einen anderen Preis im Ohr? :confused:
Aber mach hier keine Preise rein sonst ....... gibts :slamas:
Also ich habe mir mit Michelin Slicks erst letztes Jahr in Oschersleben ein Renntraining versaut. Zuvor bin ich mit Mez Slick 3500 km Rennstrecke problemlos gefahren. Ich konnte mit Michelin das ganze Wochenende keine richtige Fahwerksabstimmung finden und das liegt ganz sicher nicht an meinem Fahrwerk. Solch eine Fahwerksunruhe war mir bisher noch nicht bekannt, ich musste auf der Geraden das Gas zu machen, weil ich sonst wohl abgeflogen wäre. Michelin Slicks ich nie wieder!!!
Original geschrieben von JensB
Ich könnte die 1226 / 1826 oder 1828 für 220 € den Satz bekommen ( bei min. 6 Sätzen ! )
Das wäre ein richtig guter Preis, ich frage mal meinen Bruder,
dann bekommen wir schon mindestens 2-3 Sätze zusammen...
Original geschrieben von ronnykr
Also ich habe mir mit Michelin Slicks erst letztes Jahr in Oschersleben ein Renntraining versaut. Zuvor bin ich mit Mez Slick 3500 km Rennstrecke problemlos gefahren. Ich konnte mit Michelin das ganze Wochenende keine richtige Fahwerksabstimmung finden und das liegt ganz sicher nicht an meinem Fahrwerk. Solch eine Fahwerksunruhe war mir bisher noch nicht bekannt, ich musste auf der Geraden das Gas zu machen, weil ich sonst wohl abgeflogen wäre. Michelin Slicks ich nie wieder!!!
Du bist nun ca. der 5te der das berichtet und das reicht mir. Ich fahre wieder Metzeler/Pirelli. Nur ist leider meine Reifenquelle versickert. :( Wo bekommt man die Ding günstig??? :confused:
..... bei Michelin mußt du das Fahrwerk relativ weich abstimmen, das kommt mir eher entgegen. Mit einem Serien Fahrwerk sind die nicht zu gebrauchen. Sollte eigentlich kein Problem sein.
Meine erste Quelle war zwar noch günstiger konnte aber nur die ganz weichen Mischungen besorgen die funktionieren nur bei 20 min Rennen und niedrigen Temperaturen !
Grüße
Jens
Meine Erkenntnisse sammelte ich nicht mit einem Serienfahrwerk, ich fahre auch die weichen Mischungen von Pirelli und Mez vorne SC1 und hinten SC2 mit dem Unterschied das die Dinger ein Rennwochenende überstehen und nicht nach 20 min. verbrand sind und auch noch bei +25C°.
....Ihr habt ja Recht, wenn ich wüßte das ich das Fahrwerk meiner Fireblade auf die Michelin angepass bekäme und sie genauso Lange halten wie die RS1/2 Kombination hätte ich längst ein Paar Sätze bestellt. Bei dem Preis kommt man halt ins grübeln:confused:
Wer kann denn zur Abwechslung mal was Positives berichten ???
Grüße
Jens
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