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So,
hab grad meine neuen Stummel montiert - die sind echt nicht schlecht und recht gut einstellbar!
Hier mal ein Bild von den Einzelteilen:
hier fertig montiert die Bremsseite:
und so kann man die Winkel der Stummel einstellen, wie ich meine ne Elegante und saubere Sache:
für die "Bandscheibenvorgefallenen" und "Kreutzwehfanatiker" gibts auch sowas:
diese Höherlegung gibt es in 40 und 60mm was für die meisten Fälle locker reihen sollte, wem's zu hoch ist der schiebt die Klemmschelle am Tauchrohr einfach etwas nach unten - nicht doof oder :respekt:
Die Höherlegung kann man jederzeit nachkaufen, man kann also Problemlos vom Racing in den Urlaubsmodus wechseln ;)
Tom
warum werden um 2 Uhr früh die Photo's immer so "finster" - Shit!
Tom:confused:
rumtreiber
03-01-2003, 18:15
Die Fragen, die kommen mußten:
Was kosten die guten Stücke denn?
Wie hoch kommt man durch die Rentnerstützen, bei org. Bremsleitungen und wenn man nichts zersäbeln möchte?
Gruß,
rt
Hi,
die Stummel kosten kompl. 249,00€ incl. Versand TÜV Gutachten liegt bei!
Die Höherlegung kannst Du Dir bei der Sp1 sparen, da ist mit den Hebelein kein Spielraum nach oben, ich hab sie eher etwas nach unten gestellt um noch mehr Gewicht auf's Vorderrad zu bringen - mal sehen ob's was bringt!
Die Stummel kann man mit einer anderen Klemmschelle auch an die VTR F schrauben und viele andere Bikes!
tom
Noch was für die Gewichtsfetschisten:
org. Stummel kompl. mit Schrauben Gewicht etc. 580gr. / Stück
die Alustummel haben kompletto 340gr. / Stück
Tom
Hi Tom
erst mal ein gutes Neues aus Luxbg.
verglichen mit den Gilles sind diese Teile ja richtig preiswert. Gibt es sie auch für die F? Ich will nicht höher legen sondern nur die Einstellmöglichkeiten haben.
So long
MJ
[i]Die Stummel kann man mit einer anderen Klemmschelle auch an die VTR F schrauben und viele andere Bikes![/B]
Jep das geht Problemlos, ich denke aber Du brauchst die Höherlegung sonst bist Du tiefer als mit den originalen!
Grüße
Tom
Stollenritter
08-01-2003, 14:34
Hallo Tom
Für uns F´ler:
Wie hoch kommt man ohne rumschnibbeln an der Verkleidung?
Braucht man dann andere (längere Bremsleitungen)?
Was kostet alles zusammen?
Schönen Gruss
Hoffe, du hast ne F zum testen da:)
HI,
nicht wirklich viel höher als die org. Stummel sonst streifts am Verkleidungsoberteil!
Was praktisch ist sind die Einstellmöglichkeiten - das ist der große Vorteil, Optik ist natürlich auch gewaltig und noch besser wie bei der SP1 da man die Stummel bei der F wesentlich besser sieht!
Grüße
Tom
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