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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die neue Honda GP Maschine

Borsti
08-11-2001, 01:27
http://www.motorcycledaily.com/04november01rc211v.html
Borsti
08-11-2001, 01:28
und noch eins :)
JoFu
08-11-2001, 08:37
*schwäääärmmmmm*
Conny
08-11-2001, 09:53
Wird das Rossi ihm seine?
Borsti
08-11-2001, 10:53
vielleicht... soweit ich weiß will er erst Testfahrten machen bevor er sich entscheidet :)

Borsti
Conny
08-11-2001, 11:17
Ich glaube, der wird beim Zweitakter bleiben. Hat er nicht gesagt, dass er Viertakter im GP hasst?

Conny
bekennende Valentinik
Axel K
08-11-2001, 18:59
Glaub eigentlich schon das der Doktor nächstes Jahr 4 Taktet.
Wer soviel Kohle in ein neues Mopped setzt will auch den besten Fahrer .Schaut auf jeden Fall schon im stehen verdammt schnell aus das Ding.
Kanns eigentlich kaum erwarten bis die neue Saison losgeht,wird bestimmt superspannend.

Gruß Axel
Lutz
09-11-2001, 01:27
Hallo,
meint ihr nicht, daß sie 3 Zylinder zu viel hat?
Turbinen sollte man zum Strom erzeugen verwenden.....
Aber sieht klasse aus, daß muß man zugeben!
Gruß
ForeverV2-Lutz
Joggel
09-11-2001, 01:53
DIE KISTE MUSS ICH HABEN...............irgendwann :)

Joggel

Sowas wäre aber auch nicht schlecht :D
Borsti
09-11-2001, 02:59
Original geschrieben von Lutz
Hallo,
meint ihr nicht, daß sie 3 Zylinder zu viel hat?


Hm... man sagt das teil hat 250PS... also braucht man nur 3 abschalten und man hat VTR niveau... bei.. wieviel wiegt das teil? 160? 170?.. uiuiuiui :)

Borsti
gulherr
09-11-2001, 20:57
Dieser 5 Zylinder ist ein einfach rattescharfes Eisen.

Nächstes Jahr werden wir sehen, wie damit 'Il Dottore' die Yamaha-Buben aufmischt.

cu

Georg
AgentOrange
13-11-2001, 23:50
Whow,

das ist ein Teil. Hört sich auch barbarisch an. Ab nächstem Jahr stimmt dann endlich auch der Sound im GP1. Die Zwiebacksägen dieses Jahr sind doch nervig.
2,3,4 und 5 Zylinder, cool. Und alle klingen sie anders. :)


Matt
AgentOrange
13-11-2001, 23:51
Ich glaube 5 Zylinder müssen minimal 145Kg wiegen.

Matt