ÖL

[postman]

Hi Leuts da bei mir bald ein Ölwechsel fällig ist wollte ich mal so rumfragen was ihr so reinschüttet.
Die Händler nehmen es ja von den Lebenden;)

Also es wäre schön wenn Ihr kurz mal postet was Ihr verwendet:

In der Art etwa: Hersteller, Syn oder Teilsyn, Viskosität, PREIS (für 4l) , Meinung zum Öl z.B. Probs mit Kupplung oder Ölverbrauch

ups hab vergessen bitte dazuschreiben ob für F oder Sp1


Danke mal im Vorraus

[Axel K]

Hallo Postman

Mein Händler nimmt Bel Ray (glaub so heißt das) 10W 40.
Er meint ist optimal und selbst kann ich auch nichts dagegen sagen.

Gruß Axel

[Axel K]

Tach nochmal

Fahre eine VTR F, ist ja wichtig.

[Higgens]

Hi Posti

Hab es Dir ja schon gesagt aber kannst es ja hier noch mal lesen.

Yacco Vollsyntetisch 10 W 50 3L kosten 65,- d.f. 4L 86,66 DM

Props mit Kupplung nein.

Früher Bell Ray ist aber bei uns nicht mehr zu bekommen da alle Händler auf Yacco Umgestellt haben. Preis war der selbe.


mfg.Higgens

Ach ja VTR 1000 F

[Tom1]

Hi Posti,
hauptsache kein Castrol, ich hab in der Werkstatt Bel Ray und bin bisher selbst und auch die Kunden äußerst zufrieden. Mit Castrol hab ich schlechteste Erfahrungen gemacht - würd ich nicht empfehlen.

Tom

[michael]

Hallo,
für die F nehme ich entweder Castrol R4 10-60 oder RS4T 10-50,
das RS4T ist bei Louis momentan im Angebot 4l für 55.-DM.
Keinerlei Probleme, Kupplung funktioniert auch noch.
Bin viel auf der Rennstrecke unterwegs.
@ Tom : Warum ist das Castrol so schlecht ?

[Tom1]

Hi,
es gibt mit Castrol Öl vermehrt Prob's, ich hatte eine Domi und ne Fireblade (94) mit Castrol RS drin, die sich kaum noch schlalten ließen, anderes Öl und gut war's wieder. KTM soll inzwischen Vollsyntetisches Castrol Öl verboten haben - hab ich gehört, kann es aber nicht 100% ig sagen. Bei div. Kawa's kommt es zu Motorschäden innerhalb kürzester Zeit wenn man Vollsynt. Castrol RS verwendet - auch von extremen Ölschlammablagerungen hab ich schon gehört in Verbindung mit Castrol Ölen, das mit dem Ölschlamm konnte mir ein Mech. Meister einer Kawa Vertretung bestätigen - das mit den Motorrschäden bei Kawas weiß ich sogar von Ihm. KTM hat Castrol Öl verboten weil es dermaßen Säurehaltig ist das es ihnen Regelrecht die Lager zerfraß - drum das verbot, wie geschrieben nur gehört - werd da aber mal nachhaken.

Vor einigen Jahren hat mein Bruder mal bei meiner Toll frisierten MBX umgestellt auf Castrol TTS, ab diesem Moment ständig Kurbel und Pleuellagerschäden seit diesen Erfahrungen kommt mir nix mehr von Castrol in die Werkstatt - einzig das Kettenspray ist halbwegs zu gebrauchen, hab ich inzischen aber auch was besseres - Bel Ray. Auch Kunden die mir Motorräder zu KD bringen und vorher Castrol drin hatten berichten von viel leichter gehendem Schalten - ich bin zufrieden die Kunden sind's auch - Bel Ray!!!!!!!!!!


MfG
Tom

[postman]

@higgens
weis ich doch wollte mich nur mal hier umhören vorallem wegen Preis!!!
:D

[LouF]

In die Vmäxe habe ich mit bestem Erfolg immer wieder Motul teilsynth. 10/40er reingetan, als ich noch bei MEK gearbeitet habe. Mit Vollsynthetik hatte ich bei der für damalige Verhältnisse recht drehmomentstarken Yama 1000 TR1 erhebliche Probleme mit stark rutschender kupplung.

Meine neue 01er F hat erst 480km, also keinerlei Erfahrung.

[manni]

Hole mir immer Castrol RS von Louis, wenn im Angebot. Fahre schon (oder noch) 12 000 km damit.

[michael]

@tom
na gott sei dank haben wir noch keine solchen Probleme gehabt.
In folgenden Moppeds wird momentan Castrol vollsynth ohne Probleme verwendet :
R1, Kit-ZX6R, normale ZX6R, ZXR750, meine f

Auch nichts wegen Ölschlamm, die Kupplungen und Getriebe auch,
die Motoren hören sich normal an (wegen Lager und so)

Und die frisierten 80´er halt...
(meine war aber auch nicht org, bin sie dann etwas fetter gefahren)

[Bessy]

Hi
Fahre seit 62000km Castrol GP und hatte bis jetzt noch keine Probleme. Ölwechsel ca. alle 6-8tkm.

Gruß Martin

[MAXIMUS]

habe 10W40 hausmarke von louis drin, kein unterschied zum castrol gps (hatte ich vorher). 4L 30 mark, halte ich für nen guten kurs. alle spezifikationen sind eingehalten!

cya

[rus]

Hallo

Hatte zuletzt Castrol RS , dafor Castrol GP . Mit RS stieg Verbrauch bis 0,5l/1000km. Mit GP - fast keiner.
VTR- F.

[manni]

wenn VTR älter, auch der Ölverbrauch steigt, war bei mir so ab 15000 km messbar. Wie ist denn Dein Km-Stand rus:confused:

[Spiritwalker]

Hi all,

fahre meine Wumme jetzt schon 21TKM. Habe mit C RS keine schlechten Erfahrungen gemacht, keine rutschende Kupplung usw. Kann aber auch nach der heutigen Laufleistung keinen meßbaren Ölverbrtauch feststellen. Habe bisher alle 6TKM meine Plörre gewechselt und bin mittlerweile beim Yacco semisynth. gelandet. War vom Preis her sehr interessant und es gibt auch keinen Anlaß negative Kritik zu äußern. Soll angeblich eh Bel Ray Öl drinnen sein. Obs stimmt?

Out-oilende Greetz

Spiritwalker

[rus]

Etwa 21 000 km.

[AgentOrange]

Hi,

fahre seit 14000km Castrol vollsynthetisch. Keine Probleme.
Zuerst den Vorgänger RS 10W60 und jetzt das aktuelle volls. Öl.

Matt

[MisterT]

Castrol 10W40 für die F , wenn du günstig Öl Kaufen möchtest.

ebay.de , habe gerade ein Angebot gesehen 5W40 20Liter für 52 DM.

Gruß
MT

[cop1]

Hi, Leute
zum Nachfüllen nehme ich sogar ganz normales Öl von Dea in der Viskosität 0W-30. Mein Mopped (VTR1000F) funktioniert damit ohne Probleme. Ölverbrauch bei mäßiger Fahrt nicht messbar, bei flotter Eifelhatz mit anschließender Vollgasetappe auf der Autobahn ca. 0,1-0,2 l auf 1000 km.

Will im Frühjahr aber wieder richtiges Moppedöl einfüllen.

Bis denne
cop1