Jimmy
25-05-2002, 00:43
Moin,
Bei meiner SP1 bemerkte ich Ölaustritt am Ritzel, ca. 1 Öltropfen in 3 Sekunden. Das ganze Hinterrad voll Öl bin ich nach Hause getuckert und habe erstmal die Ritzelabdeckung entfernt.
Der Simmering ist undicht.... :(
Maschine ist Modell März 2000, Garantie also gerade ausgelaufen.
Anruf bei Honda Händler x:
"Kein Problem, Simmering kostet 9 Euro, kann man so austauschen. :) "
Anruf bei Honda Händler y:
"Simmering kostet 9 Euro, Motor muß komplett zerlegt werden. Kosten ca. 430 Euro :huchas: Die 00er hat eine Nut im Gehäuse deswegen kriegt man den Simmering nicht rein ohne obere und untere Gehäusehälfte voneinander zu trennen. Bei der 01er ist diese Nut nicht mehr und das geht ohne Motor zerlegen."
Hat schon mal jemand das Problem gehabt? Muß echt der Motor zerlegt werden? Ich könnte :wrg2as: vor Ärger!!!
Jimmy
Bei meiner SP1 bemerkte ich Ölaustritt am Ritzel, ca. 1 Öltropfen in 3 Sekunden. Das ganze Hinterrad voll Öl bin ich nach Hause getuckert und habe erstmal die Ritzelabdeckung entfernt.
Der Simmering ist undicht.... :(
Maschine ist Modell März 2000, Garantie also gerade ausgelaufen.
Anruf bei Honda Händler x:
"Kein Problem, Simmering kostet 9 Euro, kann man so austauschen. :) "
Anruf bei Honda Händler y:
"Simmering kostet 9 Euro, Motor muß komplett zerlegt werden. Kosten ca. 430 Euro :huchas: Die 00er hat eine Nut im Gehäuse deswegen kriegt man den Simmering nicht rein ohne obere und untere Gehäusehälfte voneinander zu trennen. Bei der 01er ist diese Nut nicht mehr und das geht ohne Motor zerlegen."
Hat schon mal jemand das Problem gehabt? Muß echt der Motor zerlegt werden? Ich könnte :wrg2as: vor Ärger!!!
Jimmy