Batterieregler

[Madmax]

Dat war ein schock gerade!!!
Bei meiner Vtr 1000 F ist Augenscheinlich der Regler hin.
Die Batterie läßt sich per Ladegerat laden, nicht aber beim fahren.
Mein Händler meine"is der Regler". Kostet aus den Zubehör 200 Euro, Original sogar ca. 500 Euo.
Nu meine frage an Tom.
Wat kos dat ding bei dir und wie schnell kann ich dat ding haben.
Mopped is Bj2000.

Madmax

[Firerider]

Erscheint mir recht teuer; habs im Tausch von einer [ich glaube] CBR 900 damals (2001) vom Händler für ca. 80 DM bekommen. Funktioniert immer noch und damit länger als das Originalteil.

[sid]

die neuen shindengen-regler kosten was um die 130€ soweit ich weiß (hab mir neulich nen neuen für meine VFR gönnen müßen).

die von honda ham's echt fest im schüsserl. 500 euronen für den alten scheiß is unpackbar!

[Tom1]

der Händler spinnt wohl kompl.!

Der "beste" Zubehörregler kostet ca. 135€ der org. Regler liegt bei ca. 180€ , die org. Regler gibts inzwischen als OEM Teil aus dem Zubehör zum Zubehörpreis - allerdings ist eine reparatur durch austauschen des Regler nicht sinnvoll. Man behebt zwar den Schaden (vorerst) aber nicht die Sympthome die den Schaden auslösen.

Viele Grüße
tom
p.s guten Regler hab ich da!!

[Madmax]

Original geschrieben von Tom1


- allerdings ist eine reparatur durch austauschen des Regler nicht sinnvoll. Man behebt zwar den Schaden (vorerst) aber nicht die Sympthome die den Schaden auslösen.

Viele Grüße
tom
p.s guten Regler hab ich da!!

Wie meinst du das ???
Was könnte denn die Ursache sein.
???

Madmax

[Pilger]

Ja, welche ursachen kann das haben?

Hab nämlich auch das selbe Problehm. Mir is diese woche warscheins auch der Regler verreckt.

[stophl001]

habe auch eine vtr1000F bj 2000 - und einige meiner freunde (4 ehemalige VTRler ) hatten auch eine bei allen war der regler bei ungefähr 30000 km - gleich wie bei mir 31600 im arsch - wie der tom schon sagt cbr 900 passt- kosten ca 70 - 90 euronen

[V2Schinder]

Hi Leute,

bei mir war´s auch so weit, bei ner Dolomitten-Tour meine mein Kumpel auf´m Parkplatz-"He, dein Moped Pfeift"! Ja wie, Zündung aus, guter Witz. Aber es war so, Batterie hat gekocht und natürlich der ganze Schlapper ausgelaufen. Grund: Lima-Regler am A.. Ok, am Berg ging die Kiste immer gut anschieben aber auf der Ebene schoben die Kupels sich den Wolf, 3er Gang ging gerade so, sind halt rechte Bären :14: . Kosta Quanta: Regler 125€ + Batterie 75€, herzlichen Glückwunsch.