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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : termignoni sp1

doktor
04-03-2002, 20:55
hallo
hat von euch vielleicht jemand erfahrungswerte mit einer termignoni (racing/nur endpötte). oder vielleicht sogar ein leistungsdiagram von der sp1?
laut prüfstand soll meine so angeblich 126 ps am hinterrad rausdrücken. kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.
gruß
doc:confused: :confused: :confused: :confused:
Rolf
04-03-2002, 21:46
@laut prüfstand soll meine so angeblich 126 ps am hinterrad rausdrücken. kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.




ich mir auch nicht.

Gruß aus DAH

Rolf
Lars D.
04-03-2002, 21:50
Hallo Rolf,

leider habe ich keine Erfahrung mit der SP-1, aber an der F (SC36) war die Termignoni neben der ohne TÜV/ABE gelieferten Akrapovic Racing definitiv der beste Zubehör Auspuff.

Die Angabe von 126 PS am Hinterrad ist zwar gut und etwas unwahrscheinlich aber nicht völlig aus der Welt. KOmmt halt auch immer auch die sonstige Abstimmung an.

Gruß
Lars
Spec1
04-03-2002, 22:00
Warum sollte eine SP1 keine 126 PS am Hinterrad drücken:confused:
doktor
04-03-2002, 22:23
hi,
ich halte es auch nicht für völlig unwarscheinlich. hab halt abstimmungsmäßig nix gemacht. bei meiner blade damals währe der schuss ohne abstimmung mit sicherheit nach hinten losgegangen.;)
gruß aus vec

doc
SaschasSP1
05-03-2002, 19:37
Also meine drückt am Rad etwas über 127 PS.
Allerdings mit Akra!
Da kann mann mal sehen..................:001:
Peppi
06-03-2002, 01:56
@alle

....für alle die es besonders gerne hämmern hören!!:huchas:

bin heute hinter doktor hergefahren .. mhh habe von meiner
F mit MIG/ABE ca.330km gelaufen nicht viel gehört. muss wohl noch erst freibrennen - ist übrigens schon einiges lauter als bei km 1 und das bei max 5000rpm..!?

gruss
peppi
shucy
06-03-2002, 11:17
gibst denn eigentlich irgendein Pic der Termignoni, hab noch keine für die SP1 gesehen
doktor
06-03-2002, 15:43
hi,
klar könnte ich ein pic anhängen, muß mir nur erst ma meine digicam von peppi reorganisieren.:slamas: :slamas: :slamas:

wird auf alle fälle noch kommen.

gruß
doc
shucy
19-03-2002, 20:04
und endlich reorganisiert....;)
Rolf
19-03-2002, 20:20
Hallo

Ich kann mir echt schlecht vorstellen das die SP1 ohne rummfummeln 126 PS am Hinterrad abdrückt. Wir hatten am letzten VTr Treffen im wunderschönen Frankenland die Möglichkeit fast alle VTR`s auf einen ziemlich modernen Leistungsprüfstand laufen zu lassen. Alle SP1 ser hatten eine Motorleistung von 130 bis 132 Pferdchen. Was ja sehr realistisch klingt. Am Hinterrad war der Ausschlag bei 119 PS am Ende. Das denke ich, sind durchaus gute Werte, wenn man bedenkt das Honda die SP1 mit 132 PS verkauft.
Ich möcht hier niemanden auf die Füße treten, aber ich glaube einfach nicht das 7 Pferde einfach so dazuwachsen. Noch dazu am Hinterrad.

Also Leute nichts für ungut. :drehas:


Rolf
shucy
19-03-2002, 20:28
@Rolf

wann treffen wir uns denn jetzt mal oder is deine Aprilia immer noch nicht zusammengeschraubt:D
Rolf
19-03-2002, 20:35
Servuß Shucy

Doch doch. Ich bin auch schon gefahren am WE. Aber bei dem Scheißwetter bleibt die Mille in der Garage. Aber wir könnten ja mal mit den anderen ein Bier trinken gehen. Die treffen sich doch eh morgen oder am Donnerstag. Muß gleich mal nachschauen wo und wann jetzt. Oder hast du keine Lust?


Rolf
shucy
19-03-2002, 20:55
Hi Rolf,

ich denke am Donnerstag in der Nachtkantine, hab schon zugesagt, wär ja prima

Grüße Steve
Rolf
19-03-2002, 21:47
Servuß Steve

Sag mal sollen wir nicht zusammen fahren??
Melde dich mal.

Rolf
shucy
20-03-2002, 09:25
@ Rolf

die Idee ist prima, fahre aber direkt mit der SBahn von der Arbeit hin, außer Wetter bessert sich und ich komm mit dem Mopped. Falls du mit dem Auto kommst würde ich gern die Heimfahrt mit dir antreten wenn ich mit dem MVV unterwegs bin.

Grüße Steve
shucy
20-03-2002, 09:38
@doktor

nun mach doch mal ein paar Bilder:005:
Lutz
21-03-2002, 22:13
Hallo friends,
126 PS am Hi-Rad scheint viel. Bin auch im Frankenland dabei gewesen und bei meiner war mit 121.3 Ps am Hi-Rad Schluß, (entspr. 132.5 PS am Motor)
War auch letztes WoEnde nochmals auf der Rolle, weil ich mal die Flapper-mod. und den kurzen A-Stutzen messen wollte. Ergebnis:
mit Flapper Serie -unterhalb 4800 1/min bis zu 5Nm mehr Drehmoment als mit Flapper-mod.
Spitzenleistung mit und ohne mod. , sowie kurzem A-Stutzen gleich mit 132.5 PS am Hi-Rad (wie mit langem Stutzen).
Aber max. Moment mit kurzem Stutzen 106 Nm bei 7650 1/min gegenüber 104Nm bei 8180 1/min mit langem Stutzen.

Flapper ist nur im Einsatz bis 4800 1/min und Drosselklappenöffnung unterhalb von 40%. Bringt also sowieso im High speed Bereich keinen Einfluß mehr. Beim Landstraßen fahren hatte ich aber das Gefühl, als wäre im unteren Lastbereich eher Leistung weg, was sich auch bestätigt hat.

Was habt Ihr für Eindrücke?
Gruß Lutz
Spec1
21-03-2002, 22:42
Ist das allererste mal, daß ich höre, daß der Flapper-Mod Drehmoment kostet. Soweit ich weiß schließt die Klappe auch bei 5.500U/min und öffnet wieder vollständig bei 6.700U/min, um gezielt das Ansauggeräusch zu dämpfen. Grundsätzlich ist ein freier Ramairkanal eigentlich besser als einer mit Restriktion. Wie hast Du den Flapper-Mod ausgeführt. Schlauch abgedichtet und wieder auf Dose oder nicht? Eventuell spielt das Ramair auch eine Rolle, wird in der Regel nicht simuliert auf Prüfständen. Kannst Du die Kurven mal posten?
Tom1
22-03-2002, 00:22
Ihr solltet mal meine RamAir Kanal sehen, da ist nix mehr mit Flapper, da ist nicht mal mehr eine Montagemöglichkeit vorhanden, wurde alles entsorgt:-))

Nur noch ein grooooßßßßes sssscccchhhhwaaarrrzes Loooochhhh

Jetzt kann sie schnaufen:-))

Tom
Spec1
22-03-2002, 09:30
Toms Lösung halte ich für den Idealfall, wenn auch nicht ganz legal;). Restriktoren werden im Rennsport eingesetzt, um Leistung zu limitieren. Wieso sollte das in der Serie auf einmal Leistung bringen:confused:
shucy
28-03-2002, 09:37
he doktor:slamas:

bist du noch da?.....hast du deine Kamera schon....hast schon ein paar Bilder gemacht?.....wärst du so lieb und lässt mal was hören... Danke, jetzt komm schon gib dir einen Ruck und sei nicht so faul:D

Grüße Steve
Spec1
28-03-2002, 10:14
Eine schöne Übersicht von Auspuffanlagen für die F, wie auch die SP1 gibt es auf dieser Seite (http://vtr1000.free.fr/anglais/indexa.htm). Leider sind die Termis nur auf einer F abgebildet.
shucy
28-03-2002, 11:01
prima Spec1, irgendwie finde ich keine SP mit Termignoni.... sollte mir zu denken geben....:confused:
sp1stephan
28-03-2002, 11:04
Is aber lieferbar . Habe ich in nem Katalog auf der Messe in Dortmund gesehen .Termignoni gehört doch an Duc´s:003:
shucy
28-03-2002, 11:10
Hi Stephan,

ich hab einfach Interesse mal die Termi zu sehen, hatte bisher keine Möglichkeit dazu. Vielleicht machts ja dann klick und die sind es für mich.

Grüße Steve
sp1stephan
28-03-2002, 11:15
Mit Bildern kann ich leider auch nicht dienen . Verarbeitung wie BOS würde ich sagen wo bei die Termi´s rund sind und recht voluminös . (ziehe oval und schmal vor )
shucy
28-03-2002, 11:20
@ Stephan

kannst du mir sagen was für ein Katalog das war, auch bei den Termignoni Seiten im Web ist nix zu sehen.

Grüße Steve
sp1stephan
28-03-2002, 11:24
Das war dierekt am Termi Stand . Mit den Seiten im Netz kommen die wohl nich klar , ist schon 3/4 Jahr so .
sp1stephan
28-03-2002, 11:36
@shucy
wenn du was ausgefallenes suchst guck mal hier www.laserexhausts.com mal was anderes . Termi tut ja auch alles dafür keine Anlagen zuverkaufen.
shucy
29-03-2002, 09:19
Hi Stephan,

an anderer Stelle hab ich dir geantwortet(siehe Osterfahrt Südfraktion), werd mir heute ein paar gebrauchte BOS Titan ansehen, mal gucken

Grüße Steve