Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neue Batterie
Hallo,
nach inzwischen bald fünf Jahren gibt die Batterie endgültig den Geist auf...
Auch aus Sicherheitsgründen will ich mir eine Gel-Batterie holen.
Falls ich mein Mopped auf der Rennstrecke vaporisieren sollte,
ist die Verletzungsgefahr aufgrund Batteriesäure dann deutlich vermindert.
Das habe ich letzthin bei meinem Bruder erlebt, Ihm selbst ist aber gott sei Dank nichts passiert...
Habt Ihr Erfahrungen, welchen Hersteller man z.B. empfehlen kann ?
Bin für jede Info dankbar.
Michael
@Tom1
Was sagt unser Hoflieferant ?
Hi,
nur Yuasa, oder die Hawker Batterien. Wenn Hawker dann würde ich aber ne etwas kleinere nehmen, reicht locker!
Grüße
Tom
Was kosten die Batterien dann ?
Hi,
so die VTR F sollte eine YTX12-BS drin haben, zumind. lt. meiner EDV:rolleyes:
Preise: UVP: / mein Preis:
org. Yuasa 96,02€ / 80,00€
JM Technik 53,63€ / 45,00€
Hawker 142,65€ / 135,50€
UVP: verstehen sich incl. Mwst zzgl. Versand
"meine Preise" verstehen sich all Inclusive
Grüße
Tom
Ja, laut Bild Werkstatthandbuch YTX12-BS.
Was ist an der Hawker so besonders,
das der hohe Preis gerechtfertigt wäre ?
Die Yuasa ist auch eine Gel-Batterie ?
In freudiger Erwartung auf die Aufkleber :D
Michael
HI Michael,
Stecker und Kleber gehen morgen an Dich raus!
Die Yuasa ist exakt die gleiche wie orginal verbaut ist, also auch eine Gel Batterie!
Warum die Hawker so teuer ist und was den hohen Preis rechtfertigt....................keine Ahnung:confused: !
Ich würde sagen Du schaust mal hier:
http://www.mobil-tech.de/produkte/batt.htm
Grüße
Tom
HI,
Du hast doch ne VTR F ?
Selbst wenn das Teil Bj. 97 wär dürfte die Batterie ncoh nicht hin sein - Yuasa Batterien halten locker 6-7Jahre bei "einigermaßen" Pfleglicher behandlung auch wesentlich länger!
Ganz wichtig:
- keinesfalls mit einem zu starken Ladegerät aufladen
- bei der Überwinterung mind. vor und nach dem Winter ordentlich laden
- kühl aber frostfrei lagern
das wären mal die wichtigsten Punkte!
Tom
Hatte das schon im Sommer und auf der Rennstrecke gemerkt, z.B. in der Stadt an der Ampel,
wenn der Motor beim anfahren mal wieder ausgegangen ist, schnell Licht aus, und wieder anlassen,
aber so, dass es die Batterie gerade noch schafft,
gerade bei heissem Motor.
Auf der Rennstrecke das ganze ähnlich.
Wenn das Ladegerät (Optimate II oder III, weiss gerade nicht genau) eine Zeitlang dran hing, funktioniert das ganze...
Und besonders gepflegt wurde die Batterie in dem Sinne auch nicht.
Ich gebe Dir heute noch die Info, welche wir nehmen.
So, spät, aber doch noch...
Wie soll denn der Austausch laufen ?
Ist ja Gefahrengut, und auch Pfand rauf, oder so...
Den Rest lass uns per PN machen,
das oben sollte aber evtl. mehr interessieren :)
Hi Michael,
das laß mal meine Sorge sein, ich krieg die Batterien ja auch geliefert;)
Grüße
Tom
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